[實用新型]重型移動可調(diào)式支撐架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220373899.8 | 申請日: | 2012-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN202691462U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁連平;彭永會;房貴明;謝敏;胡開吉;張桂明;張玉勝 | 申請(專利權(quán))人: | 東方電氣集團東方汽輪機有限公司 |
| 主分類號: | F16M7/00 | 分類號: | F16M7/00 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專利事務(wù)所 51106 | 代理人: | 段雪茵 |
| 地址: | 618000 四川省德陽*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型 移動 調(diào)式 支撐架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及重物的支承,具體是一種可移動、可調(diào)高度的重型支撐架。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)生活中,有很多情況下、需要支撐重型重物距離地面高度為1米以上。但是,由于一般的千斤頂?shù)闹胃叨葲]有達到這個高度,同時又沒有其它的通用性較強的支撐工具,所以,常用的支撐方法為:①用墊箱通過重疊達到支撐高度;②焊接專用鋼結(jié)構(gòu)支架;③壘砌磚墻支座。上述的這些方法均存在通用性差、移動困難、高度不能調(diào)整等缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于:提供一種通用性強、可移動、高度可調(diào)的重型支撐架。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
重型移動可調(diào)式支撐架,包括支撐柱體和底座,支撐柱體豎直設(shè)置在底座的上表面上,所述支撐架上還設(shè)置有移動裝置,包括撐板、彈簧、滾輪及其支架,所述撐板水平設(shè)置、固定連接在支撐柱體上,撐板底部連接有豎直方向設(shè)置的彈簧,彈簧底部連接滾輪支架的頂部、滾輪直接與地面接觸。
所述撐板與滾輪支架頂面之間設(shè)置有相互配合的滑套和導向桿,彈簧套接在滑套和導向桿上。
所述支撐柱體包括立柱和頂桿,兩者相互套接,套接接觸面上設(shè)置有相互嚙合的內(nèi)外螺紋。
所述立柱頂端可以通過連接法蘭加設(shè)接長柱、接長柱的頂部也設(shè)置有與頂桿相互嚙合的內(nèi)外螺紋。
述支撐柱體上水平設(shè)置有環(huán)形把手。
本實用新型所產(chǎn)生的有益效果為:
為了滿足生產(chǎn)需求,現(xiàn)設(shè)計一種重型移動可調(diào)式支撐架,可以很方便地將本實用新型的重型移動可調(diào)式支撐架推移到被支撐重物支撐位置,再根據(jù)需要調(diào)整支撐高度,十分方便安全。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作簡便、使用方便、安全可靠、效果優(yōu)異、適用范圍廣,適合的支撐高度范圍為1米~10米,可以廣泛運用在工廠、礦山、碼頭和建筑施工地等有重型重物支撐需求的場所,易于大規(guī)模推廣和使用。本實用新型在某廠燃機總裝臺現(xiàn)場試驗中,單個重型移動可調(diào)式支撐架可承重約5噸,支撐高度3~3.5米,調(diào)整精度達到1mm。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的B-B視圖;
圖3是本實用新型移動裝置的可移動狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實用新型移動裝置的鎖死狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標號表示:1-重物、2-頂桿、3-接長柱、4-連接法蘭、5-立柱、6-推環(huán)、7-撐板、8-滑套、9-彈簧、10-滾輪、11-底座、H1-立柱長度、H2-接長柱長度、H3-頂桿的伸出長度、D-底座的距離地面的高度。
具體實施方式
本實用新型是一種重型移動可調(diào)式支撐架,包括支撐柱體和底座11,支撐柱體豎直設(shè)置在底座11的上表面上。支撐架上還設(shè)置有移動裝置,包括撐板7、彈簧9、滾輪10及其支架,其中:撐板7水平設(shè)置、固定連接在支撐柱體上,撐板7底部連接有豎直方向設(shè)置的彈簧9,彈簧9底部連接滾輪支架的頂部,滾輪10設(shè)置在滾輪支架的下方、直接與地面接觸。
本具體實施方式中,撐板7底面與滾輪支架頂面之間設(shè)置有相互配合的滑套8和導向桿,彈簧9套接在滑套8和導向桿的外周面上。彈簧9與滑套8-導向桿組件安裝在滾輪10和撐板7之間,彈簧9在支撐架未承載重物1時處于伸長位置,在支撐架承載重物1時處于壓縮位置,彈簧9的伸長與壓縮運動沿滑套8-導向桿組件動作。滾輪10為萬向軸承滾輪結(jié)構(gòu),可方便將支撐架向任意需要方向推移。
支撐柱體包括立柱5和頂桿2,兩者相互套接,套接接觸面上設(shè)置有相互嚙合的內(nèi)外螺紋,頂桿2的作用是準確調(diào)整重物的支撐高度。立柱5的高度為H1、頂桿2的高度為H3.本具體實施方式中,立柱5的頂部設(shè)置有供頂桿伸入的孔、該孔的內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋,相應的、頂桿2的外壁上設(shè)置有與之相互嚙合的外螺紋。
另外,當立柱5與待支撐重物1距離較大時,采用接長柱3延長擴展立柱5的高度,接長柱3的高度為H2。在立柱5的頂端設(shè)置有連接法蘭4,接長柱3的兩端或一端可以設(shè)置與立柱5頂端配合的連接法蘭4。如此,通過連接法蘭4可以再立柱5的頂部加設(shè)若干根接長柱3,從而延長柱體的高度。同時,接長柱3的頂部也設(shè)置有頂桿2相互嚙合的內(nèi)外螺紋。本具體實施方式中,接長柱3的底部設(shè)置有連接法蘭4、用以與立柱5的頂端的連接法蘭4連接,接長柱3的頂部設(shè)置有供頂桿伸入的孔、該孔的內(nèi)壁上設(shè)置有對應頂桿2上的外螺紋相互嚙合的內(nèi)螺紋。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東方電氣集團東方汽輪機有限公司,未經(jīng)東方電氣集團東方汽輪機有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/201220373899.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





