[實用新型]夾軌器有效
| 申請號: | 201220319611.9 | 申請日: | 2012-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN202704840U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 王風雷 | 申請(專利權)人: | 上海科大重工集團有限公司 |
| 主分類號: | B66C9/18 | 分類號: | B66C9/18 |
| 代理公司: | 上海元一成知識產權代理事務所(普通合伙) 31268 | 代理人: | 趙青 |
| 地址: | 201707 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾軌器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種夾持裝置,特別是一種夾軌器。
背景技術
夾軌器與機車是通過夾鉗軸后端的孔連接,機車行走時,拖(推)動夾軌器同步移動時,導輪在夾軌器的重量壓力下可沿蛇形軌道滾動,并經引導輪支架、導鉗軸帶動夾軌器整體在固定軸沿軌道面浮動。自動夾軌器可自動將門式起重機鎖定在軌道上,以防止受意外推力時而滑動。夾軌器在大車行走狀態自動開啟,其它狀態自動夾緊。同時在不改變原機操作動作的前提下,通過PLC系統將起重機行走機構的行走與停止、制動器的開啟與制動、夾軌器的開啟與夾緊等動作實行自動控制。但目前的夾軌器的穩定性和可靠性不高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種穩定性和可靠性高的夾軌器。
為解決上述技術問題,本實用新型夾軌器,包括:支架;夾軌機構,所述夾軌機構設置在所述支架上;動力機構,所述動力機構通過傳動軸與所述夾軌機構電氣連接。
所述夾軌機構包括:聯動軸,所述聯動軸的一端通過螺栓與所述支架固定;夾持塊,所述夾持塊通過連接軸與所述聯動軸的另外一端連接;所述夾持塊還通過轉軸與所述支架轉動連接。所述夾軌器還進一步包括耐磨墊,所述耐磨墊設置在所述夾持塊的端部。
本實用新型夾軌器穩定性和可靠性高。
附圖說明
圖1為本實用新型夾軌器結構示意圖;
本實用新型夾軌器附圖中附圖標記說明:
1-支架??????2-傳動軸????3-聯動軸????4-螺栓
5-夾持塊????6-連接軸????7-轉軸??????8-耐磨墊
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型夾軌器作進一步詳細說明。
如圖1所示,本實用新型夾軌器,包括:支架1;夾軌機構,夾軌機構設置在支架1上;動力機構,動力機構通過傳動軸2與夾軌機構電氣連接。
夾軌機構包括:聯動軸3,聯動軸3的一端通過螺栓4與支架1固定;夾持塊5,夾持塊5通過連接軸6與聯動軸3的另外一端連接;夾持塊5還通過轉軸7與支架1轉動連接。夾軌器還進一步包括耐磨墊8,耐磨墊8設置在夾持塊5的端部。本實用新型夾軌器穩定性和可靠性高。
以上已對本實用新型創造的較佳實施例進行了具體說明,但本實用新型并不限于實施例,熟悉本領域的技術人員在不違背本發明創造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請的范圍內。
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