[實用新型]繞線機用限位機構有效
| 申請號: | 201220317655.8 | 申請日: | 2012-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN202696411U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 劉暉 | 申請(專利權)人: | 劉暉 |
| 主分類號: | H02K15/08 | 分類號: | H02K15/08 |
| 代理公司: | 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 熊強強 |
| 地址: | 528300 廣東省佛山市順德區容桂容里居委*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 繞線機用 限位 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種繞線機,特別是一種主要針對展開后形成龍骨狀的定子鐵芯(直條鐵芯)而設的繞線機用限位機構。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,空調設備得以大量應用,但由于其壓縮機內的馬達工作效率較低,所以導致現有空調設備的功率較大。但隨著科技的不斷發展,市場上出現了一種壓縮機龍骨馬達,該馬達的定子可以展開,展開后形成龍骨狀定子鐵芯3(直條鐵芯),見圖4所示,通過在展開的定子鐵芯上高密度地繞上銅線7后再合起,即形成環形的定子鐵芯,此馬達由于定子鐵芯的繞線可以更緊密、減小了馬達體積,大大地提高了馬達的效率,深受用戶喜歡。但由于此結構的龍骨狀定子鐵芯(直條鐵芯)是新產品,現時繞線機沒有針對龍骨狀定子鐵芯3的繞線柱3.1進行繞線的限位機構,使得放線管繞繞線柱做圓周運動時,容易出現卡線、繞線不均、斷線等現象,且放線管不能高速轉動,導致生產效率低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術存在的不足,而提供一種結構簡單、合理,工作效率高、繞線精度高,可實現自動化操作的繞線機用限位機構,以克服現有技術的不足。
本實用新型的目的是這樣實現的。
一種繞線機用限位機構,包括內繞線盤和外繞線盤,內繞線盤朝向外繞線盤的端面中部設置有凹腔;其特征在于:所述內繞線盤的左右兩旁設置有左擋線盤和右擋線盤,所述外繞線盤由上外繞線盤、下外繞線盤構成;所述內繞線盤的寬度和外繞線盤的寬度均小于左、右擋線盤之間間距。
本實用新型的目的還可以采用以下技術措施解決。
作為更具體的方案,所述左擋線盤和右擋線盤相對的一側的上下兩端均設置有弧形倒角。
所述內繞線盤呈長圓形,其朝向外繞線盤的端面上下兩端設置有弧形倒角。
所述上外繞線盤和下外繞線盤朝向內繞線盤的端面上下兩端設置有弧形倒角。
所述繞線機上設置有左右移動裝置和前后移動裝置,左右移動裝置與內繞線盤、外繞線盤、左擋線盤以及右擋線盤傳動連接,前后移動裝置與內繞線盤和外繞線盤傳動連接。
所述繞線機上設置有用于裝夾電機定子鐵芯的支架,支架位于上外繞線盤、下外繞線盤之間。
本實用新型的有益效果如下。
1、此款繞線機用限位機構針對新型定子鐵芯的特殊結構,外繞線盤不再是類似于罩狀或圓盤狀結構,而是分成上下兩塊、并在繞線機前后移動裝置的帶動下在定子鐵芯上下兩側前后移動,以確保與內繞線盤之間間隙;另外,在內繞線盤左右兩旁設置左、右擋線盤,左、右擋線盤避免繞線時銅線偏離而繞設到旁邊的繞線柱上,導致工件報廢或者重新繞線。本結構簡單、合理,工作效率高、繞線精度高。
2、內繞線盤和上、下外繞線盤以及左、右擋線盤均對應銅線經過的地方設置有弧形倒角,避免銅線繞定子鐵芯做圓周運動時碰損。
附圖說明
圖1為本實用新型第一實施例結構示意圖。
圖2為圖1的A向結構示意圖。
圖3為圖1的B向結構示意圖。
圖4為龍骨狀定子鐵芯(直條鐵芯)結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
如圖1至圖4所示,本繞線機用限位機構,包括內繞線盤4和外繞線盤,內繞線盤4朝向外繞線盤的端面中部設置有凹腔4.1;所述內繞線盤4的左右兩旁設置有左擋線盤1和右擋線盤1’,所述外繞線盤由上外繞線盤2和下外繞線盤2’構成;所述內繞線盤4的寬度和外繞線盤的寬度均小于左、右擋線盤之間間距。
所述左擋線盤1和右擋線盤1’相對的一側的上下兩端均設置有弧形倒角。
所述內繞線盤4呈長圓形,其朝向外繞線盤的端面上下兩端設置有弧形倒角。
所述上、下外繞線盤2朝向內繞線盤4的端面上下兩端設置有弧形倒角。
所述繞線機上設置有左右移動裝置和前后移動裝置,左右移動裝置與內繞線盤4、外繞線盤、左擋線盤1和右擋線盤1’傳動連接,前后移動裝置與內繞線盤4和外繞線盤傳動連接。上述左右移動裝置和前后移動裝置圖中未示出,但在實際應用中其一般采用伺服電機驅動,具有工作可靠、精度高等優點。
所述繞線機上設置有用于裝夾電機定子鐵芯3的支架6,支架6位于上、下外繞線盤2之間。
其工作原理是:首先,將龍骨狀定子鐵芯3(直條鐵芯)固定在支架6上;然后,通過左右移動裝置沿D箭頭(見圖2)方向同時移動內繞線盤4、上外繞線盤2、下外繞線盤2’、左擋線盤1和右擋線盤1’,使內繞線盤4的凹腔4.1對準龍骨狀定子鐵芯3的一個繞線柱3.1;接著,內繞線盤4向前移動,凹腔4.1套在繞線柱3.1外,并確保內繞線盤4與上外繞線盤2、下外繞線盤2’之間形成一個略大于銅線的間隙,啟動放線盤5(控制放線盤5轉動的電機為伺服電機,其工作可靠,精度高),放線盤5沿R箭頭方向做圓周運動(見圖1),開始將銅線繞至繞線柱3.1外,同時,內繞線盤4和上外繞線盤2、下外繞線盤2’在前后移動裝置帶動下沿C箭頭方向、并在繞線柱3.1前后距離范圍內前后移動,以使銅線均勻繞設在繞線柱3.1外。另外,龍骨狀定子鐵芯3側面上設置有多組掛線針,每當銅線繞完一個繞線柱后,內繞線盤4會移動使銅線掛在一組掛線針上,然后再重復上述步驟進行下一個繞線柱的繞線工序,如此重復,直至龍骨狀定子鐵芯3的繞線柱3.1全部繞上銅線為止。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于劉暉,未經劉暉許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/201220317655.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于客車的工具箱
- 下一篇:手動擋汽車檔位判定裝置





