技術領域

本實用新型涉及一種軸承座，尤其涉及一種羅茨風機(羅茨真空泵)用夾層式多功能軸承座。

背景技術

羅茨風機(羅茨真空泵)是目前國內(nèi)外廣泛應用的氣力源設備和真空設備。該設備壓縮空氣(或抽真空)時產(chǎn)生大量熱量，熱量傳遞至軸承后，軸承容易在高溫環(huán)境中燒毀，導致產(chǎn)品損壞，此種情況成為限制羅茨風機使用壽命的主要原因。故羅茨風機(羅茨真空泵)的機體，很大程度上都圍繞降溫散熱進行設計。

目前市場上，羅茨風機(羅茨真空泵)的冷卻有以下幾種方式：I.水冷卻；II.開放式自然冷卻；III.強制風冷卻；IV.逆流冷卻。

I.一般設計羅茨風機的軸承座(墻板)，可考慮帶有水環(huán)道，以冷卻水保證軸承在合適的溫度范圍內(nèi)運轉。

II.另一種主流方式是采用開放式軸承座(又稱“開式墻板”)，利用常溫的大氣將軸承和機體的連接隔斷，避免機體的高溫傳導至軸承。

III.強制風冷，是指修改的羅茨風機(真空泵)的主軸結構，在主軸上，安裝一散熱風扇，風扇跟隨主軸旋轉，產(chǎn)生氣流，帶走機體熱量。

IV.逆流冷卻，主要應用于羅茨風機(羅茨真空泵，尤其是三葉羅茨真空泵)，由于羅茨真空泵是負壓使用，不再有大量外界空氣被吸入機體，當達到一定真空度時，羅茨真空泵的入口端，氣流極其稀薄，吸入的氣體已經(jīng)無法為出口端反復壓縮的高溫氣體提供任何冷卻作用，故羅茨真空泵的機體溫度遠遠高于羅茨風機。而逆流冷卻的原理是，利用風機旋轉時，葉輪間產(chǎn)生的負壓空間，吸入外界低溫空氣，降低機體的溫度。

比較以上四種方式，各有缺點如下：

I.水冷是目前效果最好的冷卻方式，也是目前市場占比最大的方式。但水冷方式浪費大量水資源，且加工成本相對較高，目前市場對水冷卻的需求逐步減少。

II.開放式自然冷卻，是目前市場較為主流的另一種方式，但由于熱量最終會經(jīng)過主軸傳遞至軸承，故其效果相當有限，在高壓高溫的環(huán)境下，實際是了犧牲軸承壽命乃至整機壽命。在較高的工況下，還是需要水冷卻的方式進行補充，而其結構與水冷式軸承座結構沖突，導致其不可能改裝為水冷式軸承座，大大限制了企業(yè)產(chǎn)品線的發(fā)展。

III.強制風冷式結構，需要對產(chǎn)品進行較大的改裝，并且降低了產(chǎn)品主軸強度。同時附加的機構增加了產(chǎn)品的不穩(wěn)定性，外置的風扇也不利于安全。最關鍵的是，隨主軸旋轉的扇葉，大大增加了產(chǎn)品的實際功耗，為了節(jié)約水資源而浪費了大量的電力能源，得不償失。除特殊應用環(huán)境以外，市場上強制風冷的產(chǎn)品不多見。

IV.逆流冷卻方式，目前市場運用比較多見于真空，其缺點在于需要定制專門的產(chǎn)品機體，從機體兩側開孔，引入外界空氣，加大了噪音，需要引氣管路和消音器等外置部件，結構復雜，成本高昂。并且僅能使羅茨真空泵達到羅茨風機的正常溫度，對于羅茨風機正壓運用時的溫度下降，意義不大。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是解決上述問題的不足之處，提供了一種羅茨風機用夾層式多功能軸承座。

為了解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種羅茨風機用夾層式多功能軸承座，包括軸承座體，軸承座體內(nèi)設置有沉頭螺塞孔、氣流道和兩個軸承孔；沉頭螺塞孔由流道上沉頭螺塞孔、流道下沉頭螺塞孔、上沉頭螺塞孔、下沉頭螺塞孔、左沉頭螺塞孔和右沉頭螺塞孔組成；上沉頭螺塞孔、下沉頭螺塞孔、左沉頭螺塞孔和右沉頭螺塞孔依次分布在氣流道的邊緣上；流道上沉頭螺塞孔為兩個，分布在兩個軸承孔的上方內(nèi)側；流道下沉頭螺塞孔為兩個，分布在兩個軸承孔的下方外側。

本實用新型可以通過一次加工完畢之后，以沉頭螺塞(堵頭)堵塞不同的沉頭螺塞孔(通氣孔)，實現(xiàn)不同的氣腔、氣道、水道分布，通過簡單的改裝，本新型的應用使同一臺羅茨風機根據(jù)不同要求實現(xiàn)水冷、風冷、真空逆流冷卻(將羅茨風機變成羅茨泵使用)等多重應用，并兼具現(xiàn)有四種冷卻方式的優(yōu)點，散熱效果更佳。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的側面結構示意圖。

圖3、圖4為本實用新型使用狀態(tài)時冷卻水的內(nèi)、外流動方向(箭頭所示)示意圖。

圖5、圖6為本實用新型正壓工作時外界大氣流入方向(箭頭所示)示意圖。

圖7、圖8為本實用新型負壓工作時外界大氣流入方向(箭頭所示)示意圖。

具體實施方式