技術領域

本實用新型涉及一種電加熱控溫電池箱。?

背景技術

現代社會隨著新型電池技術的發展，二次電池在越來越多的領域用于儲存和提供能量。尤其是在移動設備能量存儲方面應用越來越多，特別是新能源汽車對電池的需求越來越多。而當前二次電池產品由于技術原理為電化學反應，其對環境溫度極其敏感。當溫度過低時，其化學活性降低，導致電池有效容量大幅降低甚至無法充放電，嚴重的還會導致電池電解液及正負極結構發生不可逆的變化，嚴重影響電池壽命。當溫度過高時，雖然電池活性增強了，但是危險也隨之而來。在高溫狀態下充放電會造成電池內部壓力升高，嚴重的會出現電池爆炸、起火等安全事故。因此如何有效將電池控制在最有利于電池工作的溫度范圍內成為電池應用技術的主要課題之一。在目前的電池應用技術中主要采用外界冷空氣循環降溫和電池箱內部布置電熱材料加熱技術控制電池的工作溫度。也有采用水循環對電池溫度進行控制的。但是同樣存在系統復雜，大量運動零件如風扇、水泵的噪音、磨損等問題。空氣控溫還存在防塵防水問題，水循環控溫則存在水路漏水隱患。?

當前超高導熱材料研究已經取得突破性進展，這使得利用超高導熱薄膜傳遞電池箱熱量成為可能。與工質移動傳熱不同，超高導熱材料傳熱屬于固體導熱范疇，沒有工質移動則省去了各種泵、葉輪等運動零件，也避免了密封等問題。?

實用新型內容

本實用新型針對現有電池箱技術中的不足，利用超高導熱材料，提供一種能加熱保溫的電池箱。?

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：電池箱包括一個密封的箱體7，箱體外壁設計有絕熱層，以保證箱體本身的保溫性能。在箱體內壁貼附導電加熱材料3和超高導熱材料5。超高導熱材料5可以實現快速的傳熱，即便在熱流截面積很小的情況下仍舊能夠保證足夠的傳熱能力。?

通過對導電加熱材料3加熱，并傳遞到超高導熱材5料進行散熱，將熱量在箱體內傳遞。即對導電加熱材料3加熱時，熱量會通過超高導熱材料5均勻地傳導到箱體內壁。當溫度達到工作溫度時，可通過溫控開關將電源切斷，從而使箱體內部溫度處于均衡的工作溫度。?

本實用新型具有以下功能特點：a、結構簡單，取消了箱體通風或水循環系統；b、沒有運動部件，熱量傳遞過程中無噪聲；c、加熱均勻，超高導熱材料可以保證各點溫差控制在很小的范圍內；d、密封效果好，不需要空氣的交換，可以制造成完全密封的箱體，可以實現最嚴格的防塵防水等級；體積小，便于車上安裝布置。?

附圖說明

附圖1是本實用新型電加熱控溫電池箱結構示意圖，圖中：1為金屬加強層；2為絕緣保溫層；3為導電加熱材料；4為絕緣導熱膠；5為超高導熱材料；6為溫度傳感器；7為箱體。?

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的內容和功能特點，下面結合附圖1對本實用新型作進一步描述：?

如圖1所示，一種電加熱控溫電池箱，包括一個密封的箱體7，箱體7外壁設計有絕熱層，以保證箱體本身的保溫性能。箱體內壁貼附導電加熱材料3，上面貼合超高導熱材料5，導電加熱材料3和超高導熱材料5之間為絕緣導熱膠4。超高導熱材料5可以實現快速的傳熱，即便在熱流截面積很小的情況下仍舊能夠保證足夠的傳熱能力。

通過對導電加熱材料3通電加熱，并傳遞到超高導熱材料5，超高導熱材料5上的熱量將均勻地在箱體內傳遞。箱體7安裝有溫度傳感器6，可根據箱內溫度狀況通過外部電路控制電加熱材料的電源，從而使箱體內部溫度處于均衡的工作溫度。?

上述本實用新型的具體實施方式和應用范圍僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內。?