技術領域

本實用新型涉及集裝箱零件定位機構的技術領域，尤其涉及集裝箱側板定位機構。

背景技術

在集裝箱生產線上，集裝箱是總裝臺上進行裝配而成的，當將側板和集裝箱的其它配件進行裝配時，為了使得側板進行準確定位，以使得側板的頂側梁準確定位，以保證頂側梁和前端、后端上角塊以及門楣板的配合，從而拼接成型。

現有技術中，一般都是采用人工操作來對側板進行定位，通過人工扳動、撬、打擊等操作來實現對側板的定位，這樣，工作效率非常低，由于定位是人為自行判斷，其定位精度也低，且增加工人的勞動強度，增加成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供集裝箱側板定位機構，旨在解決現有的集裝箱側板采用人工定位，以致效率低、成本高、精度低且工人的勞動強度較大的問題。

本實用新型是這樣實現的，集裝箱側板定位機構，置于集裝箱總裝臺的定位梁，包括連接于定位梁且可繞所述定位梁擺動的擺動組件以及可隨所述擺動組件擺動且可抵壓于側板上端的下壓組件。

進一步地，所述擺動組件包括連接于所述定位梁的第一動力件以及可由所述第一動力件驅動相對于所述定位梁擺動的連接塊。

進一步地，所述下壓組件包括連接于所述連接塊且隨所述連接塊擺動的第二動力件以及可由所述第二動力件驅動抵壓于側板上端的壓頭。

進一步地，所述壓頭的下端設有套于側板上端的定位槽。

進一步地，所述定位槽的開口處兩側設有向外延伸的斜面。

進一步地，所述第一動力件為電機。

進一步地，所述第二動力件為液壓缸，所述壓頭連接于所述液壓缸的活塞桿。

與現有技術相比，本實用新型中的擺動組件可以驅動下壓組件相對于定位梁擺動，并且，下壓組件可以抵壓在側板的上端，從而實現對側板的定位，定位效率較高，大大的降低成本以及工人的勞動強度，且減少人工對定位的影響，其定位精度高。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的集裝箱側板定位機構的工作原理示意簡圖；

圖2為本實用新型實施例提供的集裝箱側板定位機構處于安裝位置的主視示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的集裝箱側板定位機構處于安裝位置的俯視示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的集裝箱側板定位機構處于定位狀態時的俯視示意圖；

圖5為本實用新型實施例提供的集裝箱側板定位機構收于定位梁中的俯視示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型提供了集裝箱側板定位機構，置于集裝箱總裝臺的定位梁，包括連接于定位梁且可繞所述定位梁擺動的擺動組件以及可隨所述擺動組件擺動且可抵壓于側板上端的下壓組件。

本實用新型中，通過擺動組件和下壓組件的自動配合，實現對側板上端的抵壓定位，其定位精度高、效率高，大大的降低成本以及工人的勞動強度。

以下結合具體附圖對本實用新型的實現進行詳細的描述。

如圖1~5所示，為本實用新型提供的一較佳實施例。

該集裝箱側板定位機構1用于集裝箱總裝臺中，當需要將側板3和集裝箱的其它配件裝配在一起時，其用于對集裝箱的側板3進行定位。

該定位機構1連接在定位梁2上，定位梁2設置在總裝臺中，其位于集裝箱的上方，這樣，便于定位機構1對側板3的定位。

本實施例中的定位機構1包括擺動組件以及可由該擺動組件帶動擺動并可抵壓在側板3上端的下壓組件，上述中的擺動組件連接在總裝臺的定位梁2上，其可以繞著定位梁2擺動，當該定位機構1需要對側板3進行定位時，擺動組件則帶動下壓組件擺出定位梁2，進而，下壓組件對側板3進行定位，當該定位機構1不處于定位狀態時，擺動組件則帶動下壓組件擺進定位梁2中，避免該定位機構1干擾工人的操作。

當然，上述中的定位機構1可以通過和外部控制中心的連接，實現自動化控制，當然，也可以是手工控制進行操作，具體設計可視實際情況而定。

上述中的定位機構1通過擺動組件和下壓組件的配合操作，實現對側板3的定位，其操作邏輯性強，其減少在集裝箱在裝配過程中，各工序的時間，提高工作效率，可大大降低加工成本，降低個人的勞動強度，并且，其對側板3的定位精度也較高。