技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種手動(dòng)控制液壓加載裝置，尤其是一種控制液壓千斤頂進(jìn)行精確加載的裝置。

背景技術(shù)

結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)是研究復(fù)雜工程構(gòu)件靜特性的重要手段，是校核產(chǎn)品設(shè)計(jì)靜強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，鑒定產(chǎn)品可靠性的有效途徑，并為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供可靠的靜強(qiáng)度數(shù)據(jù)和最準(zhǔn)確的資料。目前，液壓加載裝置廣泛運(yùn)用于包括土木、汽車、船舶、航空、航天領(lǐng)域的大型結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)中。在國內(nèi)一些中小企業(yè)或高等院校由于成本原因一般采用傳統(tǒng)的手動(dòng)液壓加載方式。傳統(tǒng)的手動(dòng)液壓加載裝置是由手動(dòng)液壓泵、液壓千斤頂組成，并通過軟油管連接，一般采用手動(dòng)拉壓油泵壓桿的方式來加載千斤頂，但是，由于手動(dòng)拉壓泵桿難以精確控制流出液壓泵的油液流量，故液壓千斤頂很難做到精確加載，另外某些試驗(yàn)需要千斤頂在加載過程完成后在某個(gè)位置保持穩(wěn)定，并且需要千斤頂在卸載時(shí)能緩慢卸壓，而傳統(tǒng)的手動(dòng)液壓加載裝置在加載尤其是拉力加載完成后難以保持穩(wěn)定狀態(tài)，而且卸載時(shí)不能緩慢卸壓，這會(huì)給試驗(yàn)帶來一定的誤差，影響試驗(yàn)準(zhǔn)確性和精度。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種手動(dòng)控制液壓加載裝置，能對(duì)液壓千斤頂進(jìn)行精確的位置控制從而對(duì)試件進(jìn)行精確加載，在傳統(tǒng)手動(dòng)液壓泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，做到能精確控制流出液壓泵的油液流量，并使千斤頂在加載過程完成后保持在穩(wěn)定位置，卸載時(shí)能緩慢卸壓，從而減小試驗(yàn)誤差，提高試驗(yàn)準(zhǔn)確性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型提供了一種手動(dòng)控制液壓加載裝置，該手動(dòng)控制液壓加載裝置包括液壓千斤頂、油管、節(jié)流閥、手動(dòng)液壓泵、滑輪、棘輪、變速箱和手輪，液壓千斤頂通過油管與節(jié)流閥連接，節(jié)流閥通過油管與手動(dòng)液壓泵的前端連接，手動(dòng)液壓泵后端的壓桿通過鋼絲繩與滑輪連接，滑輪固定在手動(dòng)液壓泵上，滑輪通過鋼絲繩與棘輪連接，棘輪固定在變速箱上，變速箱上設(shè)有手輪。

通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪可以拉動(dòng)鋼絲繩從而使液壓泵的壓桿向下加壓，由于手輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角度可以精確控制，故加載裝置可實(shí)現(xiàn)精確加載，加載過程結(jié)束后擰緊節(jié)流閥使油管封閉，達(dá)到長時(shí)間保持加載狀態(tài)的目的。

所述的液壓千斤頂?shù)淖筮呌凸苓B接無桿腔，右邊油管連接有桿腔。

所述的手動(dòng)液壓泵的前端和節(jié)流閥固定在液壓泵前安裝板上。

所述的手動(dòng)液壓泵的后端、滑輪、棘輪和變速箱固定在液壓泵后安裝板上。

所述的油管為兩根，兩根油管的一端各自連接一個(gè)節(jié)流閥，兩根油管的另一端與手動(dòng)液壓泵的兩個(gè)油口連接。

所述的手動(dòng)液壓泵上設(shè)有帶手柄的手動(dòng)換向閥。

所述的手動(dòng)液壓泵上設(shè)有溢流閥。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本實(shí)用新型由于采用上述方案，就可以在傳統(tǒng)液壓加載裝置的基礎(chǔ)上達(dá)到手動(dòng)精確加載和使液壓千斤頂加載后保持穩(wěn)定狀態(tài)并且在卸載時(shí)能緩慢卸壓的目的。

2、本實(shí)用新型不改變?cè)惺謩?dòng)液壓加載裝置的結(jié)構(gòu)，裝置結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝、拆卸、維護(hù)。

3、本實(shí)用新型利用變速箱及手輪精確控制加載，并利用節(jié)流閥控制壓力滯回和緩慢卸載，把原有的手動(dòng)液壓加載系統(tǒng)變成了可精確控制的系統(tǒng)，提高了結(jié)構(gòu)靜力加載試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，減小了誤差。

4、本實(shí)用新型在液壓泵和液壓千斤頂之間安裝了節(jié)流裝置，可以在加載完成后使液壓千斤頂保持在穩(wěn)定狀態(tài)。

5、本實(shí)用新型在卸載時(shí)可緩慢調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開口，使卸載時(shí)緩慢卸壓，保證了測(cè)量時(shí)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

6、本實(shí)用新型是在原有傳統(tǒng)手動(dòng)液壓加載裝置的基礎(chǔ)上改裝，改裝成本低，且快捷方便，可廣泛適用于中小企業(yè)結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)與高等院校教學(xué)與試驗(yàn)活動(dòng)中。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例手動(dòng)控制液壓加載系統(tǒng)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例手動(dòng)控制液壓加載系統(tǒng)安裝圖。

其中：1為液壓千斤頂，2為油管，3為節(jié)流閥，4為手動(dòng)液壓泵，5為滑輪，6為棘輪，7為變速箱，8為手輪，9為液壓泵后安裝板，10為液壓泵前安裝板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖所示實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例