[發(fā)明專利]燃料噴射閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210592827.7 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN103206328A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 岡本良雄;安川義人;前川典幸;小林信章;齋藤貴博 | 申請(專利權)人: | 日立汽車系統(tǒng)株式會社 |
| 主分類號: | F02M61/18 | 分類號: | F02M61/18 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 噴射 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種在內(nèi)燃機中使用的燃料噴射閥,尤其涉及一種燃料噴射閥,其具有多個燃料噴射孔,利用每個燃料噴射孔來噴射回旋燃料從而可以提高微粒化性能。
背景技術
作為現(xiàn)有技術公知一種燃料噴射閥,其如專利文獻1所述,利用回旋流通來促進從多個燃料噴射孔噴射的燃料的微粒化。
在該燃料噴射閥中,閥座部件令與閥體協(xié)作的閥座的下游端在前端面開口,噴射器板與該閥座部件的前端面接合,在所述閥座部件和所述噴射器板之間形成橫方向通路和渦流室,所述橫方向通路與所述閥座的下游端連通,所述渦流室令該橫方向通路的下游端在切線方向開口,在所述噴射器板上貫穿設置燃料噴射孔,從該燃料噴射孔噴射在該渦流室賦予了渦流的燃料,將所述燃料噴射孔從所述渦流室的中心以規(guī)定距離偏置地配置于所述橫方向通路的上游端側。
此外,在該燃料噴射閥中,令所述渦流室的內(nèi)周面的曲率半徑從沿著渦流室的內(nèi)周面的方向的上游側向下游側減少。即,令曲率從沿著渦流室的內(nèi)周面的方向的上游側向下游側增加。此外,在渦流室沿著具有基礎圓的漸開線曲線形成渦流室的內(nèi)周面。
利用這樣的構成,可以有效地促進來自每個燃料噴射孔的燃料的微粒化。
此外,作為現(xiàn)有技術公知一種燃料噴射閥,其如專利文獻2所述,利用回旋力得到高分散的噴霧。
在該燃料噴射閥中具備孔板(orifice?plate),該孔板具有噴射燃料的多個燃料噴射孔,從該燃料噴射孔噴射具有回旋力的彎曲的噴霧。此外,通過靠近配置所述燃料噴射孔,令彎曲的噴霧彼此沖擊從而促進微粒化。
(現(xiàn)有技術文獻)
(專利文獻)
專利文獻1:日本特開2003-336562號公報
專利文獻2:日本特開2008-280981號公報
在如專利文獻1所述的現(xiàn)有技術中,構成橫方向通路的一個側壁(在燃料的回旋方向上與渦流室內(nèi)周壁的上游側端部連接的側壁)以相對于渦流室的內(nèi)周壁形成切線的方式被連接,另一個側壁(在燃料的回旋方向上與渦流室內(nèi)周壁的下游側端部連接的側壁)以相對于渦流室的內(nèi)周壁相交的方式被設置。因此,另一個側壁和渦流室內(nèi)周壁相交的兩壁的連接部如刀口那樣為頭尖的鋒利的形狀。
在這樣的連接部中,在橫方向通路的側壁或者渦流室內(nèi)周壁上僅產(chǎn)生微小的錯位,就容易產(chǎn)生兩壁的連接部的錯位。并且,該連接部的錯位成為主要原因而產(chǎn)生向燃料噴射孔側的急速的偏流,從而存在回旋流的對稱性(均一性)受損的可能性。
在如專利文獻2所述的現(xiàn)有技術中,使燃料回旋的回旋室為正圓形狀。在這樣的回旋室中,由于局部地形成快速流通,所以噴射出在回旋流方向上彎曲的噴霧。因此,存在回旋流的對稱性(均一性)受損的可能性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明鑒于所述的情況而提出,目的在于提供一種回旋流的流動在回旋室的圓周方向上平滑地流通的燃料噴射閥。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的燃料噴射閥具有:回旋室,其具有以曲率從燃料流的上游側向下游側逐漸變大的方式形成的內(nèi)周壁;回旋用通路,其將燃料導入所述回旋室;以及燃料噴射孔,其在所述回旋室開口,其中,所述燃料噴射閥被形成為在一個所述回旋用通路的下游端部具有2個回旋室。
(發(fā)明效果)
根據(jù)本發(fā)明,可以平滑地產(chǎn)生回旋室的回旋流,可以促進從燃料噴射孔噴射的噴霧的微粒化。
附圖說明
圖1是表示本發(fā)明的燃料噴射閥的整體構成的縱剖面圖;
圖2是表示本發(fā)明的燃料噴射閥的噴嘴體的附近的縱剖面圖;
圖3是位于本發(fā)明的燃料噴射閥的噴嘴體的下端部的孔板的俯視圖;
圖4是表示本發(fā)明的燃料噴射閥的回旋室和回旋用通路和燃料噴射孔的關系的俯視圖;
圖5是用于說明本發(fā)明的燃料噴射閥的厚度形成部的位置關系的俯視圖;
圖6是用于說明本發(fā)明的燃料噴射閥的厚度形成部的其他實施方式的俯視圖;
圖7是圖6的X1方向剖面圖,是表示燃料噴射孔的傾斜方向的圖;
圖8是表示本發(fā)明的燃料噴射閥的回旋室中的燃料流的俯視圖。
圖中
1-燃料噴射閥;
2-噴嘴體;
3-閥座面;
4-燃料噴射室;
5-燃料導入孔;
6-閥體;
20-孔板;
21a、21b-回旋用通路;
22a、22b、22c、22d-回旋室;
23a、23b、23c、23d-燃料噴射孔;
24、25-中央孔;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于日立汽車系統(tǒng)株式會社,未經(jīng)日立汽車系統(tǒng)株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/201210592827.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





