1.電動汽車總電源開關，其特征在于：包括軛鐵（1）、線圈骨架（2）、線圈（3）、鐵芯（4）、銜鐵（5）、拉簧（6）、動簧片（7）、動觸點（8）、靜簧片（10）、靜觸點（11）、電刷線（12）和絕緣材料；所述軛鐵（1）包括水平設置的水平部（1-1）和豎直設置的豎直部（1-2）；所述線圈骨架（2）固定在軛鐵（1）的水平部（1-1）上，線圈骨架（2）包括線圈安裝部（2-1）和觸點安裝部（2-2）；所述線圈（3）纏繞在線圈骨架（2）的線圈安裝部（2-1）上，線圈（3）的兩個引出端子（3-1）固定在線圈骨架（2）的線圈安裝部（2-1）上；所述鐵芯（4）固定在線圈骨架（2）的線圈安裝部（2-1）的中心；所述銜鐵（5）的中部受軛鐵（1）的豎直部（1-2）支撐，其兩端分別與拉簧（6）的一端以及動簧片（7）的一端固定連接；所述銜鐵（5）與動簧片（7）固定的一端位于鐵芯（4）上方；所述拉簧（6）的另一端與軛鐵（1）的水平部（1-1）固定連接；所述動簧片（7）并排設置有N片，并且相互絕緣；所述每片動簧片（7）均一端絕緣固定在銜鐵（5）上，另一端伸入線圈骨架（2）的觸點安裝部（2-2）并固定有兩個動觸點（8）；所述靜簧片（10）并排設置有N+1片，并且相互絕緣；所述N+1片靜簧片（10）均固定在線圈骨架（2）的觸點安裝部（2-2）的內底部，并且位于線圈骨架（2）的觸點安裝部（2-2）兩側的靜簧片（10）上各固定一個靜觸點（11），其余靜簧片（10）上各設置兩個靜觸點（11）；所述靜觸點（11）與動觸點（8）上下一一對應；所述絕緣材料用于各導電部件之間絕緣；所述電刷線（12）設有兩根，兩根電刷線（12）分別與位于線圈骨架（2）的觸點安裝部（2-2）兩側的靜簧片（10）固定連接；所述N為自然數。

2.根據權利要求1所述的電動汽車總電源開關，其特征在于：還包括托片（9）；所述托片（9）固定在線圈骨架（2）的觸點安裝部（2-2）的內頂部，并位于動觸點（8）上方。

3.根據權利要求1所述的電動汽車總電源開關，其特征在于：所述動觸點（8）與靜觸點（11）之間的間隙之和≥4.2mm；所述銜鐵（5）與鐵芯（4）之間的間隙：動觸點（8）與靜觸點（11）之間的間隙＜1。

4.根據權利要求1所述的電動汽車總電源開關，其特征在于：所述動觸點（8）與靜觸點（11）的接觸壓力≥1.5N。

5.根據權利要求1所述的電動汽車總電源開關，其特征在于：所述線圈骨架（2）由耐高溫≥150℃的塑料材料制成。

6.根據權利要求1所述的電動汽車總電源開關，其特征在于：所述動簧片（7）導電時的溫度≤150℃。

7.根據權利要求1所述的電動汽車總電源開關，其特征在于：所述靜簧片（10）導電時的溫度≤150℃。

8.根據權利要求1所述的電動汽車總電源開關，其特征在于：所述線圈（3）的功耗≤5.5W。

9.根據權利要求1所述的電動汽車總電源開關，其特征在于：所述兩根電刷線（12）采用銅編織的軟線。

10.根據權利要求1所述的電動汽車總電源開關，其特征在于：所述絕緣材料采用熱塑性塑料。