技術領域

本發明涉及一種橋梁施工配件，特別是一種斜拉索牽引用的斜拉索錨鏈式軟牽引裝置。

背景技術

斜拉索軟牽引通常要用到多根鋼絞線，通過錨具和夾片進行錨固，利用千斤頂進行牽引上升或牽引下放；在牽引過程中，鋼絞線常見的問題有：重復使用率低、人員操作復雜困難、易打絞彎折、受力不均、牽引速度慢等；人員操作復雜困難、受力不均的問題極易發生危險事故，而這些問題在牽引下放過程中更為嚴重。

發明內容

本發明的目的在于提供一種斜拉索錨鏈式軟牽引裝置，以克服現有技術采用鋼絞線軟牽引存在的上述問題。

解決上述問題的技術方案是：一種斜拉索錨鏈式軟牽引裝置，包括撐腳、組合千斤頂、作為牽引連接用的錨鏈、用于將錨鏈與斜拉索連接的錨鏈連接頭以及用于將錨鏈錨固在組合千斤頂上的哈弗式錨鏈夾持器；

牽引施工時，錨鏈穿過錨圈、撐腳和組合千斤頂，在錨圈上放置哈弗式錨鏈夾持器作為下錨，在組合千斤頂后端放置哈弗式錨鏈夾持器作為上錨，錨鏈與錨鏈連接頭通過銷軸連接，錨鏈連接頭與斜拉索錨頭直接連接或通過連接裝置與斜拉索錨頭連接。

其進一步技術方案是：所述的錨鏈連接頭包括錨鏈連接頭本體以及連接銷軸，所述的錨鏈連接頭本體是一圓柱實心體形連接頭、其外有外螺紋，在錨鏈連接頭本體頂部有一球型槽面，在錨鏈連接頭本體中心位置，自上至下開有一個供錨鏈通過的橢圓通孔，與橢圓通孔十字交叉處開有一個橫向的銷軸通孔；使用時，將錨鏈端頭一環插入橢圓通孔，然后將連接銷軸銷入；錨鏈與錨鏈連接頭本體通過連接銷軸連接，該錨鏈連接頭通過外螺紋與斜拉索錨頭直接連接或是通過連接裝置與斜拉索錨頭連接，從而將錨鏈通過錨鏈連接頭與斜拉索錨頭連接。

所述的哈弗式錨鏈夾持器包括哈弗式錨鏈夾持器本體以及限位托盤，所述的哈弗式錨鏈夾持器本體是由一圓柱體對切成兩個半夾塊組件構成，在對切前圓柱體的上下端面各有一個長方形弧形槽，?在弧形槽兩側各有一個與錨鏈鏈環直徑相匹配的通孔；使用時，將兩個半夾塊扣入錨鏈對接，然后置于限位托盤內固定成整體夾塊夾緊錨鏈。

所述的組合千斤頂包括千斤頂本體、底部組合板、頂部組合板和承重板，所述的千斤頂本體是2臺大行程的快速千斤頂，在2臺千斤頂本體上下分別安裝頂部組合板和底部組合板，使2臺千斤頂成為一個整體，然后在千斤頂活塞上安裝承重板，兩臺千斤頂油缸通過三通接頭進行并聯，由一臺油泵提供動力進行牽引。

其更進一步技術方案是：錨鏈連接頭通過外螺紋與斜拉索錨頭直接連接或是通過連接裝置與斜拉索錨頭連接中所述的連接裝置包括內襯套和變接頭，連接方式是：內襯套旋入錨杯，變接頭旋入內襯套，錨鏈與錨鏈連接頭本體通過連接銷軸連接并旋入變接頭，從而將錨鏈通過錨鏈連接頭與斜拉索錨頭連接。

本發明之斜拉索錨鏈式軟牽引裝置具有以下有益效果：

1.?本發明采用錨鏈替代斜拉索軟牽引中通常使用的多根鋼絞線作為牽引連接用，因為錨鏈強度高、承載力大，軟牽引時僅需采用單根錨鏈即可，牽引過程中受力明確，可控性高。

2.錨鏈具有可彎折，磨損小的特點，使得軟牽引過程中抗彎折效果好、不易損壞，錨鏈重復使用率高。

3.?使用時，將錨鏈端頭一環插入橢圓通孔，然后將連接銷軸銷入；錨鏈與錨鏈連接頭本體通過連接銷軸連接，該錨鏈連接頭通過外螺紋與斜拉索錨頭直接連接或是通過連接裝置與斜拉索錨頭連接，從而將錨鏈通過錨鏈連接頭與斜拉索錨頭連接，其連接方式靈活多樣且簡便，受力明確。

4.?采用兩半式夾塊組件結構的哈弗式錨鏈夾持器將錨鏈錨固在組合千斤頂上，具有在牽引過程中錨固簡便牢固、放張容易的優點和效果。

下面結合附圖和實施例對本發明之斜拉索錨鏈式軟牽引裝置的技術特征作進一步說明。

附圖說明

圖1：本發明斜拉索錨鏈式軟牽引裝置總體結構示意圖；

圖2-1?～圖2-7：錨鏈連接頭結構示意圖：

圖2-1：錨鏈連接頭本體俯視圖，

圖2-2：錨鏈連接頭本體左視圖（半剖），

圖2-3：錨鏈連接頭本體主視圖（半剖），

圖2-4：銷軸左視圖，

圖2-5：銷軸主視圖，

圖2-6：錨鏈、錨鏈連接頭本體與銷軸裝配使用示意圖（左視圖），

圖2-7：錨鏈、錨鏈連接頭本體與銷軸裝配使用示意圖（主視圖），

圖3-1～圖3-2：限位托盤結構示意圖：

圖3-1：限位托盤俯視圖，

圖3-2：限位托盤主視圖；