[發(fā)明專(zhuān)利]一種普速鐵路下地道改造及新建高速鐵路聯(lián)合施工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210383390.6 | 申請(qǐng)日： | 2012-10-11 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN102864706A | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-01-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李辰;許林學(xué);師增輝;李金禹;仲毅;胡彬;方廣強(qiáng);王彥彬;何震;賈建國(guó);于福通;李強(qiáng);張新平 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 中鐵六局集團(tuán)天津鐵路建設(shè)有限公司;中鐵六局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | E01C1/00 | 分類(lèi)號(hào)： | E01C1/00;E01B37/00 |
| 代理公司： | 天津才智專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12108 | 代理人： | 龐學(xué)欣 |
| 地址： | 300140*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鐵路 地道 改造 新建 高速鐵路 聯(lián)合 施工 方法 | ||
1.一種普速鐵路下地道改造及新建高速鐵路聯(lián)合施工方法，其特征在于：所述的普速鐵路下地道改造及新建高速鐵路聯(lián)合施工方法包括按順序進(jìn)行的下列步驟：
1)在待修建的高速鐵路(1)上與既有普速鐵路(2)下待改造的地道(3)相鄰接的部位架設(shè)一高速鐵路框架橋(4)；
2)將既有普速鐵路(2)上待改造地道(3)頂面上的路段移至高速鐵路框架橋(4)頂面上，以保證既有普速鐵路(2)的正常運(yùn)營(yíng)；
3)在待改造的地道(3)處利用已有的置換方法拆除地道(3)并架設(shè)一新框架橋，然后將高速鐵路框架橋(4)頂面上的普速鐵路路段再移回普速鐵路新框架橋頂面上；
4)在新建高速鐵路框架橋(4)上及延線上鋪設(shè)新建高速鐵路(1)，由此完成普速鐵路下地道改造及新建高速鐵路聯(lián)合施工過(guò)程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的普速鐵路下地道改造及新建高速鐵路聯(lián)合施工方法，其特征在于：所述的步驟1)中高速鐵路框架橋(4)與待改造的地道(3)軸向方向一致。
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