[發明專利]電動汽車應用直流母線支撐電容器的芯子結構無效
| 申請號: | 201210289638.2 | 申請日: | 2012-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN102915836A | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 陳肥生;羅運林;史賢豹;葉小虎;王明明 | 申請(專利權)人: | 蕪湖市金誠電子有限責任公司 |
| 主分類號: | H01G4/005 | 分類號: | H01G4/005;H01G4/008;H01G4/14 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 241080 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 應用 直流 母線 支撐 電容器 芯子 結構 | ||
1.一種電動汽車應用直流母線支撐電容器的芯子結構,其特征在于:包括有上、下兩層單留邊金屬化聚丙烯薄膜,上、下兩層單留邊金屬化聚丙烯薄膜進行疊壓卷制,所述的單留邊金屬化聚丙烯薄膜包括有聚丙烯膜,聚丙烯膜上鍍有金屬層,所述的金屬層的其中一側設有絕緣的留邊,上、下兩層單留邊金屬化聚丙烯薄膜的金屬層的留邊不在同一側,所述的金屬層為純鋁層,上、下兩層單留邊金屬化聚丙烯薄膜的的金屬層沒有留邊的一側的上表面覆有鋁鋅合金層,上、下兩層單留邊金屬化聚丙烯薄膜之間還留有錯邊。
2.根據權利要求1所述的電動汽車應用直流母線支撐電容器的芯子結構,其特征在于:所述的錯邊位于下層單留邊金屬化聚丙烯薄膜的鋁鋅合金層的上方,錯邊的寬度為0.8-1mm。
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