【技術領域】

本發明涉及一種用于封裝電池組的電池箱體，具體的涉及一種利用半導體制冷晶片實現降溫、保溫的電子智能電池箱。?

【背景技術】

隨著一次能源如石油、天然氣等資源變得越來越緊缺，人類面臨著生存環境可能不斷惡化的嚴峻挑戰。為降低能源成本并實現世界的可持續發展，世界各國都開展了電動汽車和儲能技術的研究，其思路就是利用大功率容量的電池作為動力系統和能量儲存系統。?

電池在充、放電時會產生電化學反應熱和焦耳熱，而熱量會和其他因素共同影響電池溫度的變化。而在電動車和儲能系統中，電池均是成組使用的，溫度的變化趨勢必會使得電池之間存在一定的溫度差異。溫度主要影響電池組的整體壽命和穩定性，由于高溫可以加速電解液、電極和隔膜的老化速率，當電池組中溫差較大時，高溫部分的老化率明顯快于低溫部分，隨著時間的積累不同電池之間的物性差異越加明顯，從而破壞了電池組的一致性，最終使整組電池提前失效。?

現有的電池箱體為了解決上述問題，通常是這樣設計的：電池箱內開設有進風口和出風口，并在出風口的內側加設有強排風風扇，此外，為了避免外來的雨水以及灰塵進入電池箱內，還在進風口和出風口外加設有有柵格狀的罩子?（如采用百葉窗結構）。雖然這種現有的設計基本解決了電池箱內電池組工作時的散熱問題，但是，由于電池組帶有靜電以及進出風口的罩子并不嚴密，因此，空氣中的灰塵極易被吸進電池箱中。這些灰塵覆蓋在單體電池表面以及各單體電池相互的連接結構上，灰塵在遇上雨水后會形成腐蝕性物質，這些具有腐蝕性物質會對電池組以及其連接結構造成極大的損傷。即使沒有形成這些腐蝕性物質，那么積壓的灰塵在遇到雨水后也可能形成導電體，并可能導致各單體電池短路的現象發生。?

有鑒于此，確有必要提供一種電子智能電池箱以解決上述技術問題。?

【發明內容】

本發明的目的是針對現有技術的不足而提供一種設計簡單、制造成本低并能充分利用半導體制冷片進行降溫的電子智能電池箱。?

為了實現上述目的，本發明提供了一種電子智能電池箱，其包括箱體和扣合于箱體上的蓋體，所述箱體包括基板以及自基板四周向上延伸的側壁，所述至少一側壁或一側壁的部分外表面被加工成散熱片狀，前述四周的側壁圍設形成的收容空間內還安裝有制冷裝置，所述制冷裝置包括電源、若干并聯連接的制冷片，每個制冷片設有制冷端和發熱端，前述相鄰的兩個制冷片的發熱端用導熱橋連接在一起，所述導熱橋的一側向外延伸連接至散熱片狀的側壁上。?

作為本發明電子智能電池箱的一種改進，所述制冷裝置還包括溫度信號處理模塊、繼電器和溫度傳感器，所述溫度信號處理模塊、繼電器和制冷片串聯連接形成一個控制電路，所述溫度傳感器與溫度信號處理模塊并聯連接。?

作為本發明電子智能電池箱的一種改進，所述電源為24V直流電源。?

作為本發明電子智能電池箱的一種改進，所述除被制成散熱片狀的側壁之?外，至少還有一側壁設置有隔熱層。?

作為本發明電子智能電池箱的一種改進，所述導熱橋采用金屬銅板制成。?

作為本發明電子智能電池箱的一種改進，所述箱體基板的外表面被加工成散熱片狀。?

作為本發明電子智能電池箱的一種改進，所述制冷片為半導體制冷片。?

與現有技術相比，本發明電子智能電池箱具有的好處在于：?

1）電池箱體為全封閉式，可避免灰塵、雨水進入；?

2）電池箱內安設的溫度傳感器可實時檢測箱體內的溫度，并通過控制電路來控制制冷片的工作狀態；?

3）選用金屬銅板具有良好的導熱性能，將箱體內產生的熱量導出，提高了散熱的效率。?

【附圖說明】

圖1為本發明電子智能電池箱制冷裝置的電路原理圖。?

圖2為本發明電子智能電池箱部分組件的立體圖。?

【具體實施方式】

為了使本發明的目的、技術方案和有益技術效果更加清晰明白，以下結合附圖和具體實施方式，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解的是，本說明書中描述的具體實施方式僅僅是為了解釋本發明，并不是為了限定本發明。?