[發明專利]一種用石墨烯新材料建造的堅固高速信息化深層地下鐵道無效
| 申請號: | 201210267165.6 | 申請日: | 2012-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN102758636A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 繆同春 | 申請(專利權)人: | 無錫同春新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/14 | 分類號: | E21D9/14;E01B2/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214023 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 石墨 新材料 建造 堅固 高速 信息化 深層 地下鐵道 | ||
1.?一種用石墨烯新材料建造的堅固高速信息化深層地下鐵道,其特征是,在地面(1)至地面(1)以下50米深之間距離的地層內建造淺層地下鐵道(2),在地面(1)以下50米深至5000米深之間距離的地層內、在淺層地下鐵道(2)的下方建造深層地下鐵道(8);由淺層地下鐵道隧道圓壁(3)、淺層地下鐵道的鐵軌(4)、淺層地下鐵道導電線供電網(5)、淺層地下鐵道列車(6)、淺層地下鐵道通信系統(7)共同組成淺層地下鐵道(2);由深層地下鐵道石墨烯隧道圓壁(9)、深層地下鐵道的石墨烯鐵軌(10)、深層地下鐵道石墨烯導電線供電網(11)、深層地下鐵道石墨烯列車(12)、深層地下鐵道石墨烯通信系統(13)共同組成深層地下鐵道(8);
在深層地下鐵道(8)的深層地下鐵道石墨烯隧道圓壁(9)的內部鋪設深層地下鐵道的石墨烯鐵軌(10),深層地下鐵道石墨烯列車(12)在深層地下鐵道的石墨烯鐵軌(10)上行駛或停車,在深層地下鐵道石墨烯列車(12)的上方架設深層地下鐵道石墨烯導電線供電網(11),在深層地下鐵道石墨烯列車(12)的車頭上安裝深層地下鐵道石墨烯通信系統(13);
深層地下鐵道石墨烯導電線供電網(11)通過導電線與深層地下鐵道石墨烯列車(12)連結,深層地下鐵道石墨烯列車(12)通過導電線與深層地下鐵道石墨烯通信系統(13)連結。
2.根據權利要求1所述的一種用石墨烯新材料建造的堅固高速信息化深層地下鐵道,其特征是,所述的深層地下鐵道石墨烯隧道圓壁(9)的直徑是6米—10米。
3.根據權利要求1所述的一種用石墨烯新材料建造的堅固高速信息化深層地下鐵道,其特征是,所述的深層地下鐵道(8)的建造數量是1條—10條,每兩條深層地下鐵道(8)之間的垂直安全距離在60米以上。
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