[發明專利]可轉換座向及型態的雙座嬰兒車有效
| 申請號: | 201210111520.0 | 申請日: | 2012-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN102632916A | 公開(公告)日: | 2012-08-15 |
| 發明(設計)人: | 江森永 | 申請(專利權)人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/04 | 分類號: | B62B7/04;B62B9/12 |
| 代理公司: | 廣東中億律師事務所 44277 | 代理人: | 王向東 |
| 地址: | 528414 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉換 雙座 嬰兒 | ||
1.可轉換座向及型態的雙座嬰兒車,其特征是包括:
一車架,至少設有一前輪臂供連接一對前輪、一后輪臂供連接一對后輪,及一推車把手連接于該車架的后方;
一中央旋座,連接于該前輪臂及該后輪臂之間;
一對懸臂,藉由該中央旋座樞接于該車架上,可樞轉至一縱向位置及一橫向位置,并至少可被鎖定于該橫向位置或該縱向位置;及
一對座椅,分別以一連接部連接于該對懸臂的兩端。
2.根據權利要求1所述的可轉換座向及型態的雙座嬰兒車,其特征是該對座椅分別以該連接部與一支軸連接,并藉由該支軸軸接于該對懸臂遠離該中央旋座的一端,并于該對懸臂鎖定于該縱向位置及該橫向位置時,可旋轉至一朝前的位置,使該雙座嬰兒車得以轉換為一前后排列的雙座型態及一左右并列的雙座型態。
3.根據權利要求2所述的可轉換座向及型態的雙座嬰兒車,其特征是尚包括一受彈簧偏壓的卡掣組件,裝設于該對座椅與該對懸臂之間,用以鎖定該對座椅使不能相對于該對懸臂轉動。
4.根據權利要求3所述的可轉換座向及型態的雙座嬰兒車,其特征是各該對座椅的支軸分別固定一轉盤,且該中央旋座的內部固定一軸心供可轉動地套接一傳動盤;該傳動盤經由一對連桿分別與各該轉盤連動;當該受彈簧偏壓的卡掣組件釋放時使該對座椅恢復轉動,并經由該傳動盤、該對連桿與各該轉盤的連動,使該對座椅得以同步地轉動,并于該對懸臂鎖定于該縱向位置及該橫向位置時同步旋轉并固定于該朝前的位置,使該雙座嬰兒車得以轉換為一前后排列的雙座型態及一左右并列的雙座型態。
5.根據權利要求1或4所述的可轉換座向及型態的雙座嬰兒車,其特征是該中央旋座包括一固定部、一轉動部及一受彈簧偏壓的閂件,其中該固定部用以連接該前輪臂、該后輪臂及一軸心;該轉動部與該對懸臂固接并藉由該軸心與該固定部樞接;該受彈簧偏壓的閂件系可控制地設于該固定部與該轉動部之間,用以將該對懸臂鎖定于該縱向位置及該橫向位置。
6.根據權利要求3所述的可轉換座向及型態的雙座嬰兒車,其特征是各該對座椅的支軸分別固定一轉盤,且該中央旋座的內部固定一軸心供固接一固定盤;該固定盤經由一對連桿分別與各該轉盤連動;當該對懸臂從該縱向位置轉向該橫向位置時,該對連桿將牽動各該轉盤而使該對座椅得以轉向該朝前的位置,而使該雙座嬰兒車得以從該前后排列的雙座型態轉換為該左右并列的雙座型態。
7.根據權利要求6所述的可轉換座向及型態的雙座嬰兒車,其特征是該中央旋座包括一固定部、一轉動部及一受彈簧偏壓的閂件,其中該固定部用以連接該前輪臂、該后輪臂及一軸心;該轉動部與該對懸臂固接并藉由該軸心與該固定部樞接;該受彈簧偏壓的閂件系可控制地設于該固定部與該轉動部之間,用以將該對懸臂鎖定于該縱向位置及該橫向位置。
8.根據權利要求3所述的可轉換座向及型態的雙座嬰兒車,其特征是各該對座椅的支軸分別固定一轉盤,且該中央旋座的內部固設一軸心供連接一固定盤;該固定盤經由一對連桿分別與各該轉盤連動;當該對懸臂從該橫向位置轉向該縱向位置時,該對連桿將牽動各該轉盤而使該對座椅得以轉向該朝前的位置,而使該雙座嬰兒車得以從該左右并列的雙座型態轉換為該前后排列的雙座型態。
9.根據權利要求8所述的可轉換座向及型態的雙座嬰兒車,其特征是該中央旋座包括一固定部、一轉動部及一受彈簧偏壓的閂件,其中該固定部用以連接該前輪臂、該后輪臂及一軸心;該轉動部與該對懸臂固接并藉由該軸心與該固定部樞接;該受彈簧偏壓的閂件可控制地設于該固定部與該轉動部之間,用以將該對懸臂鎖定于該縱向位置及該橫向位置。
10.根據權利要求1所述的可轉換座向及型態的雙座嬰兒車,其特征是該中央旋座包括一固定部供連接該前輪臂及該后輪臂,及一轉動部供可鎖定地相對于該固定部轉動;
該對懸臂,連接于該中央旋座的轉動部,可樞轉至一縱向位置及一橫向位置,并至少可鎖定于該橫向位置;該對座椅,分別以一連接部和一支軸連接,并藉由一對連桿與該中央旋座的固定部連動;
該對座椅分別藉由該支軸可滑動地樞設于該對懸臂遠離該中央旋座的一端;于該對懸臂鎖定于該縱向位置時,該對座椅系自動旋轉至一朝前的位置,而于該對懸臂鎖定于該橫向位置時,該對座椅自動旋轉至一朝前并互相靠近的位置,使該雙座嬰兒車得以轉換為一前后排列的雙座型態及一左右并列但寬度自動縮窄的雙座型態。
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