[發(fā)明專利]充氣車輛輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201180051603.9 | 申請日: | 2011-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN103180151A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 特蕾西婭·貝克爾;托馬斯·格拉斯沃爾德 | 申請(專利權(quán))人: | 大陸輪胎德國有限公司 |
| 主分類號: | B60C9/20 | 分類號: | B60C9/20 |
| 代理公司: | 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112 | 代理人: | 張?zhí)焓?張杰 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充氣 車輛 輪胎 | ||
1.一種用于多用途車輛的充氣車輛輪胎,包括一個胎體(5)、包括配置在該胎體(5)的徑向外側(cè)的一個輪胎帶束(9)并且包括在該輪胎帶束(9)徑向外側(cè)的構(gòu)造于該輪胎帶束(9)上的一個成形的胎面(10)其中該輪胎帶束(9)是由從徑向內(nèi)部到徑向外部被安排成彼此上下放置的多個輪胎帶束簾布層(13、14、15)形成,這些輪胎帶束簾布層中的至少兩個輪胎帶束簾布層(13、15)被實施為工作簾布層,其中這兩個工作簾布層中的徑向內(nèi)部工作簾布層(13)和徑向外部工作簾布層(15)是包括由鋼制成并且被嵌入橡膠中的多個平行的加強構(gòu)件(23、25)的輪胎帶束簾布層,其中該徑向內(nèi)部工作簾布層(13)的這些加強構(gòu)件(23)以它們的取向與圓周方向U包圍一個角α,其中10°≤α≤24°,并且該徑向外部工作簾布層(15)的這些加強構(gòu)件(25)與該圓周方向U包圍一個角γ,其中10°≤γ≤24°,其中在該車輛輪胎的該圓周方向U上觀察,該一個工作簾布層(13)的這些加強構(gòu)件(23)具有與另一工作簾布層(15)的這些加強構(gòu)件(25)的軸向傾斜方向相反的一個軸向傾斜方向,其特征在于,在該輪胎中的這兩個工作簾布層(13、15)中的第一工作簾布層(13)的這些加強構(gòu)件(23)具有10%斷裂力下的伸長率D為D<0.2%的不可延伸的設(shè)計,并且在該輪胎中的這兩個工作簾布層(13、15)中的第二工作簾布層(15)的這些加強構(gòu)件(25)具有10%斷裂力下的伸長率D為D≥0.2%的可延伸的設(shè)計。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣車輛輪胎,其中該第二工作簾布層(15)的這些加強構(gòu)件(25)各自具有一個斷裂力F,其中F>2500N。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣車輛輪胎,其中該第一工作簾布層(13)的這些加強構(gòu)件(23)各自具有一個斷裂力F,其中F≤2500N。
4.根據(jù)以上權(quán)利要求中的一項或多項所述的充氣車輛輪胎,其中在該輪胎中的這兩個工作簾布層(13、15)中的該第一工作簾布層(13)被安排在這兩個工作簾布層(13、15)中的該第二工作簾布層(15)的徑向內(nèi)側(cè)的一個位置中。
5.根據(jù)以上權(quán)利要求中的一項或多項所述的充氣車輛輪胎,其中被實施為一個零度簾布層的一個輪胎帶束簾布層(14)被安排在這兩個工作簾布層(13、15)之間,該輪胎帶束簾布層(14)包括多個平行的加強構(gòu)件(24),這些加強構(gòu)件被嵌入橡膠之中并且以它們的取向與該圓周方向U包圍一個角β,其中0°≤β≤5°。
6.根據(jù)以上權(quán)利要求中的一項或多項所述的充氣車輛輪胎,其中該第二工作簾布層(15)的這些加強構(gòu)件(25)各自在10%斷裂力下具有的伸長率D為0.2%≤D≤0.35%。
7.根據(jù)以上權(quán)利要求之一所述的充氣車輛輪胎,其中包括被嵌入橡膠中的多個平行的加強構(gòu)件(26)的又一個輪胎帶束簾布層(16)在該徑向外部工作簾布層(15)的徑向外側(cè)形成在該外部工作簾布層(15)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的充氣車輛輪胎,其中該又一個輪胎帶束簾布層(16)被實施為一個零度簾布層,該零度簾布層的多個加強構(gòu)件(26)以取向與該充氣車輛輪胎的該圓周方向U包圍一個角δ,其中0°≤δ≤5°。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的充氣車輛輪胎,其中該額外的輪胎帶束簾布層(16)的這些加強構(gòu)件(26)以其取向與該充氣車輛輪胎的該圓周方向U包圍一個角δ,其中10°≤δ≤90°,具體來說其中15°≤δ≤45°。
10.根據(jù)以上權(quán)利要求之一所述的充氣車輛輪胎,其中又一個輪胎帶束簾布層(17)形成在該胎體(5)與該徑向內(nèi)部工作簾布層(13)之間的該徑向內(nèi)部工作簾布層(13)的徑向內(nèi)側(cè),該又一個輪胎帶束簾布層包括被嵌入橡膠中的多個平行的加強構(gòu)件(27)并且該又一個輪胎帶束簾布層的這些強度構(gòu)件(27)以其取向與該充氣車輛輪胎的該圓周方向U包圍一個角ε,具體來說其中45°≤ε≤90°。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充氣車輛輪胎,其中被徑向安排在這兩個工作簾布層(13、15)之間的該零度簾布層(14)與這兩個工作簾布層(13、15)中的每一個工作簾布層相比,其在該充氣車輛輪胎中的軸向延伸范圍b內(nèi)被制造得更小,具體來說至少小了10mm。
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