[實用新型]內塞機有效
| 申請號: | 201120337459.2 | 申請日: | 2011-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN202241107U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 陸琪宏 | 申請(專利權)人: | 杭州三晶工藝塑料有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 杭州華知專利事務所 33235 | 代理人: | 張德寶 |
| 地址: | 311116 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內塞機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種瓶塞擠壓的設備,特別是一種將瓶塞上塞擠壓到瓶塞下塞中的內塞機。
背景技術
隨著瓶子種類的增加,瓶塞的種類也越來越繁多,其中有一種裝乳液的玻璃瓶的內塞包括上塞和下塞兩部分,所述的上塞和下塞均為階梯圓柱狀,在使用的過程中需要將上塞塞入到下塞中,目前,一般都是采用人工操作,采用這種操作方式效率比較低,同時在用人短缺的情況下,也浪費了人力資源。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種全自動的將上塞擠壓到下塞中的內塞機。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的內塞機,它包括機架和控制單元,所述機架上設有上塞送料裝置和下塞送料裝置,所述的上塞送料裝置與下塞送料裝置之間設有上塞與下塞對正的對正裝置和將上塞擠壓到下塞內的擠壓裝置,對正裝置位于擠壓裝置的上方,所述的擠壓裝置的一側設有出料裝置,出料裝置與下塞送料裝置連接;所述的上塞送料裝置、下塞送料裝置、對正裝置、擠壓裝置和出料裝置分別與控制單元電連接。
采用以上結構后,本實用新型的內塞機與現有技術相比,具有以下優點:實現了自動化的操作方式,提高了工作效率,降低了勞動力,只需要一名工作人員負責看管和操作內塞機。
作為改進,所述的上塞送料裝置包括上塞送料盤、安裝上塞送料盤的第一固定支架和與上塞送料盤相連接的上塞送料軌道,所述的上塞送料軌道的下方設有使上塞送料裝置振動的第一送料器,所述的第一送料器與機架固定連接同時與控制單元電連接,第一送料器通電后,帶動上塞送料裝置振動,同時上塞送料軌道與水平面有一個很小的斜度,上塞送料裝置的振動和上塞送料軌道的斜度將上塞送料盤內的上塞輸送到上塞送料軌道上。
作為進一步改進,所述的對正裝置包括連有氣源的對正氣缸、托板、滑板和蓋板,控制對正氣缸直線往復運動的電磁換向閥與控制單元電連接,對正氣缸活塞桿的自由端與滑板連接,滑板上設有與上塞的大徑相匹配的兩個第一通孔,所述的第一通孔設有開口端,滑板滑至最小行程時第一通孔的開口端與上塞送料軌道的出料端相抵;所述的托板上設有第二通孔和供滑板滑移的軌道,托板的一側設有滑板滑至最大行程的限位塊,所述的第二通孔與第一通孔直徑相同且數量相等,滑板滑至最大行程時第二通孔與第一通孔同軸線;所述的蓋板設在滑板的上方,所述的蓋板上設有第三通孔和第四通孔,所述的第三通孔與第一通孔數量相等,第三通孔設有開口端,第三通孔的直徑與上塞小徑相同,滑板滑至最小行程時第一通孔與第三通孔同軸線,所述的第四通孔與第一通孔直徑相同且數量相等,滑板滑至最大行程時第四通孔與第一通孔同軸線,設有兩個第一通孔提高了工作效率,同時根據內塞機的結構不會因為設有兩個第一通孔而增加內塞機的占用空間。
作為進一步改進,所述的下塞送料裝置包括下塞送料盤、安裝下塞送料盤的第二固定支架和與下塞送料盤相連接的下塞送料軌道,所述的下塞送料軌道的下方設有使下塞送料裝置振動的第二送料器;所述的下塞送料軌道的出料端設有載料轉盤,所述的載料轉盤上設有八對即十六個可以承載下塞隨載料轉盤旋轉同時保證上塞可以塞入到下塞的階梯通孔,所述的階梯通孔設有開口端,所述的階梯通孔沿載料轉盤的周向平均分布,階梯通孔的開口端與下塞送料軌道的出料端相抵;帶有下塞的載料轉盤的下方設有蓋板,所述蓋板的第四通孔與載料轉盤上的下塞同軸線,帶有下塞的載料轉盤的上方設有防止擠壓時將下塞頂出的壓板,帶有下塞的載料轉盤的一側設有擋料板,所述的擋料板的內圓弧度與載料轉盤的外圓弧度相等;所述的載料轉盤的正下方設有凸輪分割器,凸輪分割器下設有電動機,凸輪分割器通過機架與載料轉盤同軸且螺栓連接;所述的第二送料器與機架固定連接同時與控制單元電連接,所述的電動機與控制單元電連接,第二送料器通電后,帶動下塞送料裝置振動,同時下塞送料軌道與水平面有一個很小的斜度,下塞送料裝置的振動和下塞送料軌道的斜度將下塞送料盤內的下塞輸送到下塞送料軌道上,利用擋料板使下塞與階梯通孔完全吻合,保證擠壓時上塞與下塞的中心軸線重合。
作為進一步改進,所述的擠壓裝置包括連有氣源的氣缸、兩個立柱、設在兩個立柱之間與立柱固定連接的導正板、頂桿和頂桿固定座,所述的導正板上設有第五通孔,所述的第五通孔與第二通孔同軸線且直徑相同數量相等,所述的頂桿通過第五通孔與頂桿固定座連接,所述氣缸活塞桿的自由端通過機架與頂桿固定座連接,控制氣缸直線往復運動的電磁換向閥與控制單元電連接,立柱與機架固定連接;所述的導正板上端面與托板的下端面連接,通過氣缸使上塞塞入到下塞中時受力均勻。
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