技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種配載機(jī)，具體涉及一種具有物流管理功能的智能配載機(jī)。

背景技術(shù)

目前的通訊設(shè)備被用于人們生活的方方面面，已成為人們生活中不可缺少的物品。而物流管理也朝著自動(dòng)化、高效率、低成本的方向發(fā)展。然而，現(xiàn)有通訊設(shè)備大多數(shù)只能作為通訊聯(lián)絡(luò)工具，而現(xiàn)有的物流管理也只停留在通過計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)等手段，這只能適用于具有一定規(guī)?？蛻艚K端之間進(jìn)行物物傳遞。現(xiàn)有技術(shù)中的射頻識(shí)別卡(RFID)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。RFID是一種簡(jiǎn)單的無線系統(tǒng)，只有兩個(gè)基本器件，該系統(tǒng)用于控制、檢測(cè)和跟蹤物體。系統(tǒng)由一個(gè)閱讀器(或詢問器)和很多標(biāo)簽(或應(yīng)答器)組成。

RF技術(shù)利用無線射頻方式在閱讀器和射頻卡之間進(jìn)行非接觸雙向傳輸數(shù)據(jù)，已達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的。

最基本的RF系統(tǒng)由三部分組成：

1、標(biāo)簽(Tag，即射頻卡)：由耦合元件及芯片組成，標(biāo)簽含有內(nèi)置天線，用于和射頻天線間進(jìn)行通信。

2、閱讀器：讀取(在讀寫卡中還可以寫入)標(biāo)簽信息的設(shè)備。

3、天線：在標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻信號(hào)。

有的系統(tǒng)還通過閱讀器的RS232或者RS485接口與外部計(jì)算機(jī)(上位機(jī)主系統(tǒng))連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

如何將通訊設(shè)備與便于使用，便于攜帶的RFID卡，可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便等特點(diǎn)應(yīng)用于物流管理中，已成為物流管理企業(yè)有待開發(fā)的一項(xiàng)課題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，設(shè)計(jì)一種將配載機(jī)和RFID卡應(yīng)用在物流管理中的技術(shù)方案，該技術(shù)方案可拓展物流管理業(yè)務(wù)的范圍，提高物流管理業(yè)務(wù)效率，降低物流管理業(yè)務(wù)的成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供了一種智能配載機(jī)，其特征在于，所述配載機(jī)在其主電路板上設(shè)置有語音模塊、無線通訊模塊、存儲(chǔ)模塊和GPS模塊，以及至少兩個(gè)信息卡插槽，在所述插槽中分別插入用戶識(shí)別卡和射頻識(shí)別卡，在所述射頻識(shí)別卡內(nèi)載有物流運(yùn)輸人員的身份信息；在所述存儲(chǔ)模塊內(nèi)儲(chǔ)存有動(dòng)態(tài)的物流信息，所述動(dòng)態(tài)的物流信息由物流管理平臺(tái)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)布，所述物流管理平臺(tái)設(shè)置在物流管理企業(yè)內(nèi)部，所述物流管理平臺(tái)通過通信網(wǎng)絡(luò)收、發(fā)所述物流信息，所述通訊模塊將所述物流信息接收后轉(zhuǎn)存入所述的存儲(chǔ)模塊內(nèi)，所述通訊模塊還可將物流運(yùn)輸人員的貨物配送信息發(fā)回至物流管理平臺(tái)；在所述配載機(jī)上設(shè)有顯示屏和操作鍵盤，在所述操作鍵盤上設(shè)置有直接呼叫物流管理平臺(tái)的呼叫鍵。

為了便于貨運(yùn)人員在運(yùn)輸貨物的途中支付各種費(fèi)用，或購(gòu)物充值，優(yōu)選的技術(shù)方案是，在所述主電路板上還連接有讀卡器，所述讀卡器用于讀寫磁卡上的信息，并將所述信息通過主電路板上的存儲(chǔ)模塊和通訊模塊與遠(yuǎn)方的信息管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交易和/或充值的服務(wù)。

由于射頻識(shí)別卡被設(shè)置在配載機(jī)內(nèi)，可借助于配載機(jī)的電源將信號(hào)發(fā)送到更遠(yuǎn)的距離，優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述射頻識(shí)別卡中的射頻標(biāo)簽可采用主動(dòng)式有源標(biāo)簽。

為了便于貨物運(yùn)輸人員方便及時(shí)共享由物流管理平臺(tái)發(fā)布的物流信息，優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，在所述存儲(chǔ)模塊內(nèi)存儲(chǔ)有物流信息的管理軟件，所述管理軟件用于將物流信息排序、分類、轉(zhuǎn)存、轉(zhuǎn)發(fā)和提示物流運(yùn)輸人員。

為了便于物流管理企業(yè)及時(shí)掌握貨物、貨物和運(yùn)輸人員動(dòng)態(tài)信息，優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，所述物流運(yùn)輸人員的身份信息包括有司機(jī)的三證、救援信息和司機(jī)的健康狀況信息，所述救援信息和健康狀況信息通過電子檢測(cè)儀器將既時(shí)的健康信息轉(zhuǎn)存到所述的存儲(chǔ)模塊內(nèi)，所述管理軟件將存儲(chǔ)模塊內(nèi)儲(chǔ)存的救援信息和健康信息通過通訊模塊發(fā)回到物流管理平臺(tái)。

為了便于物流管理企業(yè)對(duì)多地點(diǎn)、多目標(biāo)、多類型的貨物進(jìn)行同時(shí)的即時(shí)管理，優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，在所述物流管理平臺(tái)內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)射頻識(shí)別卡的讀寫器，所述讀寫器通過有線或無線連接方式與計(jì)算機(jī)連接，在所述計(jì)算機(jī)內(nèi)設(shè)有物流信息管理軟件，所述物流信息管理軟件用于收、發(fā)和管理物流信息，所述物流管理軟件通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與物流的客戶終端計(jì)算機(jī)共享。

為了使該智能配載機(jī)既可以用于物流管理中的一個(gè)終端設(shè)備使用，又可以作為普通配載機(jī)來使用，優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，所述配載機(jī)在其主電路板上還設(shè)置有電源模塊和天線模塊，在所述配載機(jī)的側(cè)端設(shè)置有信號(hào)轉(zhuǎn)接插口、移動(dòng)存儲(chǔ)器插口和電源插口。