技術領域

本實用新型涉及一種法蘭感應器。

背景技術

法蘭是汽車等的發動機上一個重要件，由于法蘭在使用過程中處于不斷的磨擦狀態，所以法蘭一般需要通過高頻淬火來提高其表面硬度和耐磨性，而現有的法蘭高頻淬火是在法蘭外套設一圓環狀法蘭感應線圈，法蘭固定在夾具卡盤上作旋轉運動，通過圓環狀法蘭感應線圈使法蘭表面產生感應電流，進行加熱，實現高頻淬火，這樣的結構設置，淬火后法蘭的尖角處通常會有明顯的尖角效應，不能滿足技術要求，而且由于法蘭的圓周面呈階梯狀，所以通常需要分兩次淬火，二個不同直徑的圓環狀感應線圈，這樣不但淬火時間長，而且兩次淬火容易使法蘭圓周表面產生回火，使硬度降低和硬化形狀不合格，不滿足用戶要求。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種法蘭感應器，所述的法蘭感應器淬火時間短只需一次淬火就能獲得理想的淬硬層，尤其是淬火后法蘭的尖角處沒有明顯的尖角效應。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種法蘭感應器，包括感應有效線圈和感應器導電管，其中所述的感應有效線圈包括上感應線圈和下感應線圈，上感應線圈和下感應線圈的形狀均為半圓形，且所述的上感應線圈和下感應線圈為同軸心階梯設置，上感應線圈和下感應線圈之間連接有形狀為U形的U形線圈。

本實用新型的有益效果是：由于將現有圓環狀的法蘭感應線圈改設為兩半圓形且呈同軸心階梯設置的上感應線圈和下感應線圈，鑒于法蘭的圓周面呈階梯狀，所以淬火時，上感應線圈和下感應線圈可分別作用于法蘭圓周面臺階過渡區的上下階梯面上，實現一次淬火就能使法蘭不同軸徑的臺階過渡區均可獲得理想的淬硬層和高硬度，滿足技術要求；另外由于上感應線圈和下感應線圈之間為U形結構的U形線圈，所以淬火時可避免法蘭感應線圈直接作用于法蘭的尖角上，使淬火后的法蘭沒有明顯的尖角效應；另外通過適當地調整法蘭感應器的外形幾何尺寸，所述的法蘭感應器可適用于各種類似法蘭等零部件的表面感應淬火；同時采用上述方法淬火，淬火時對淬火機床、車床卡盤的零部件夾具精度要求不高。

本實用新型可進一步設置為上感應線圈的端面設有導磁體。

采用上述結構，在上感應線圈的端面增設導磁體，所述的導磁體起驅流作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構立體圖；

圖2為本實用新型的具體應用結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示給出了一種法蘭感應器，包括感應有效線圈1和感應器導電管2，其中所述的感應有效線圈1包括上感應線圈11和下感應線圈12，上感應線圈11和下感應線圈12的形狀均為半圓形，且所述的上感應線圈11和下感應線圈12為同軸心階梯設置，上感應線圈11和下感應線圈12之間連接有形狀為U形的U形線圈13，所述的上感應線圈11的端面設有導磁體3。

由于將現有圓環狀的法蘭感應線圈改設為兩半圓形且呈同軸心階梯設置的上感應線圈11和下感應線圈12，鑒于法蘭4的圓周面呈階梯狀，所以淬火時，上感應線圈11和下感應線圈12可分別作用于法蘭4圓周面臺階過渡區41的上下階梯面上，實現一次淬火就能使法蘭4不同軸徑的臺階過渡區41均可獲得理想的淬硬層和高硬度，滿足技術要求；另外由于上感應線圈11和下感應線圈12之間為U形結構的U形線圈13，所以淬火時可避免法蘭感應線圈直接作用于法蘭4的尖角411上，使淬火后的法蘭4沒有明顯的尖角效應。

淬火的方法是將法蘭4放入感應有效線圈1內，法蘭4端面與上感應線圈11之間的間隙保持在0.5～1.0毫米，法蘭4外圓周面與下感應線圈12的徑向間隙保持在1.5～2.0毫米，將感應器導電管2與淬火變壓器相接，通過高頻感應加熱，采用大功率、短時間、外噴水式淬火，另外通過適當地調整法蘭感應器的外形幾何尺寸，所述的凸法蘭感應器可適用于各種類似法蘭等零部件的表面感應淬火，同時采用上述方法淬火，淬火時對淬火機床、零部件夾具的車床卡盤精度要求不高。