技術領域

本發明涉及汽車電子領域，更具體地說，涉及一種自動校正汽車車載時鐘顯示的方法及裝置。

背景技術

隨著經濟及技術的發展，電子產品在汽車工業上得到較為廣泛的應用，其中，一般來講，汽車電子中除了表示各種汽車的參數、狀態及多功能多用途的儀表顯示設備外，都還設置有一種電子鐘，其將時間表示為數字顯示在顯示屏上，供用戶使用。傳統的汽車時鐘顯示屏，其內部電路的組成較為固定，都必須有時鐘振蕩器，該振蕩器產生脈沖作為計時的標準，通過處理器對其脈沖計數，而得到表示當前時間的數字，進而將該數字在顯示屏上顯示出來。這些時鐘振蕩器通常的是晶體振蕩器。由于晶體振蕩器中晶體的固有特性，在高、低溫狀態的誤差為-0.04×10^-6/℃²，不能滿足時鐘計時的精確度，晶體振蕩器的特性圖（請參見圖1）。這樣，由于溫度的不同而導致晶體振蕩器的脈沖變化，在一些情況下可能出現每天的計時變慢超過10秒，累計每月計時變慢超過5分鐘。這樣，為了保證時鐘計時的準確性，就必須通過人工重新調整時鐘顯示。這給用戶帶來了較大的不便。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述由于溫度的影響使得時鐘變得不準確、給用戶帶來不便的缺陷，提供一種可以自動消除由于溫度變化帶來的時鐘不準、用戶使用方便的自動校正汽車車載時鐘顯示的方法及裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種自動校正汽車車載時鐘的方法，包括如下步驟：

???A）取得單位時間內當前車載時鐘所在的環境溫度值并依據所述環境溫度值，查找并取得其對應的單位時間內的晶體振蕩頻率變化帶來的時間偏離值；

???B）將所述時間偏離值與指定寄存器內的值累加并存儲在該寄存器；

???C）判斷所述指定寄存器存儲的數值是否達到第一設定時間值，如是，執行下一步驟，否則返回步驟A）；

????D）取得當前時鐘時間，并在該時間上插補所述第一設定時間值后將該值返回時鐘；

????E）所述指定寄存器中的值減去所述第一設定時間值，存儲到所述指定寄存器中；返回步驟A）。?

在本發明所述的自動校正汽車車載時鐘的方法中，所述步驟A）中進一步包括：

????A1）在單位時間內按照設定的采樣頻率取得表示環境溫度的電壓值；

????A2）依據所述取得的電壓值查表取得其代表的環境溫度值；

????A3）依據所述取得的環境溫度值查表得到在該溫度下單位時間內的時間偏離值。

在本發明所述的自動校正汽車車載時鐘的方法中，所述步驟A3）中進一步包括：

????A31）依據所述取得的環境溫度值查表得到在該溫度下晶體振蕩頻率與標準溫度下晶體振蕩頻率的偏離值；

????A32）上述頻率偏離值與單位時間相乘得到所述溫度下單位時間內的時間偏離值。?

在本發明所述的自動校正汽車車載時鐘的方法中，所述第一設定時間值為1秒，所述步驟C）中判斷所述指定寄存器中累計的時間值是否大于1秒。

在本發明所述的自動校正汽車車載時鐘的方法中，所述步驟D）中，進一步包括如下步驟：

D1）取得時鐘的當前時間值；

D2）在當前時間值上直接增加第一設定時間值；

D3）將調節后的時間值作為當前時間值返回時鐘并顯示。

在本發明所述的自動校正汽車車載時鐘的方法中，所述步驟E）中，進一步包括如下步驟：

?????E1）取得所述指定寄存器中數值的絕對值；

?????E2）在所述取得的絕對值中減去第一設定時間值并將得到的剩余值作為絕對值返回所述指定寄存器。

本發明還涉及一種實現上述方法的裝置，包括：

???時間偏離值取得單元：用于取得單位時間內當前車載時鐘所在的環境溫度值并依據所述環境溫度值，查找并取得其對應的單位時間內的晶體振蕩頻率變化帶來的時間偏離值；

???時間偏離值累計單元：用于將所述時間偏離值與指定寄存器內的值累加并存儲在該寄存器；

???時間偏離值判斷單元：用于判斷所述指定寄存器存儲的數值是否達到第一設定時間值；

????當前時鐘取得及調節單元：用于取得當前時鐘時間，并在該時間上插補所述第一設定時間值后將該值返回時鐘；

????時間偏離值清除單元：用于所述指定寄存器中的值減去所述第一設定時間值，存儲到所述指定寄存器中。??