[發(fā)明專(zhuān)利]堵桿檢測(cè)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110348123.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-11-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102445714A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋毅;李秀云;虞貴林;劉亞軍;王維;劉哲;崔靈泉;劉強(qiáng);王麗霞 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津市電視技術(shù)研究所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01V9/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01V9/00 |
| 代理公司: | 天津中環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12105 | 代理人: | 王鳳英 |
| 地址: | 天津市南開(kāi)區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢測(cè) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鋼鐵冶金等行業(yè)的高溫工業(yè)生產(chǎn)線,特別涉及一種堵桿檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
在鋼鐵冶金行業(yè)高溫生產(chǎn)線中,通常在細(xì)軋位置都要設(shè)有檢測(cè)報(bào)警裝置,為了防止產(chǎn)品在傳送過(guò)程中發(fā)生移位偏差,從而導(dǎo)致堵桿累積,一方面浪費(fèi)材料,另一方面強(qiáng)大的沖擊力也會(huì)損壞生產(chǎn)設(shè)備。目前國(guó)外使用的報(bào)警設(shè)備只能對(duì)細(xì)軋位置進(jìn)行檢測(cè)報(bào)警,檢測(cè)范圍小。而在粗軋位置,發(fā)生堵桿的概率也很大,破壞性更大,但由于粗軋位置會(huì)有噴淋冷卻,酸洗等要求,致使該位置無(wú)法安裝現(xiàn)有的報(bào)警裝置。另外,由于粗軋位置的產(chǎn)品在質(zhì)量和體積上都要大很多,因此,針對(duì)產(chǎn)生的破壞力的防護(hù),早期的報(bào)警以及及時(shí)的緊急制動(dòng),都是要解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)狀況,本發(fā)明研發(fā)一種堵桿檢測(cè)裝置。本裝置是集傳感器、變送監(jiān)控和高性能防護(hù)于一體,能在各種高溫,多粉塵,多濕氣,多腐蝕等惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作,同時(shí)具有快速反應(yīng)和自動(dòng)保護(hù)功能。
????本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種堵桿檢測(cè)裝置,其特征在于:包括檢測(cè)被傳送物件的金屬檢測(cè)框、第一不銹鋼齒輪和第二不銹鋼齒輪構(gòu)成的力矩緩沖器、由行程開(kāi)關(guān)、纏繞銅絲、帶固定螺孔的耐高溫密閉陶瓷外殼和防水航空插頭構(gòu)成的高溫密封傳感機(jī)構(gòu)及PLC控制器,所述金屬檢測(cè)框通過(guò)第一銅桿與力矩緩沖器的第一不銹鋼齒輪一端連接,第二不銹鋼齒輪與第二銅桿的一端連接,第二銅桿的另一端伸進(jìn)耐高溫密閉陶瓷外殼內(nèi),與密封在耐高溫密閉陶瓷外殼里的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)間隙配合,兩根纏繞銅絲,其中一根纏繞在第二銅桿上,另一根分別與兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)連接,耐高溫密閉陶瓷外殼用固定螺絲通過(guò)固定螺孔固定在檢測(cè)位置上,防水航空插頭安裝在耐高溫密閉陶瓷外殼上,且通過(guò)鎧裝電纜與PLC控制器的接線端子連接。
本發(fā)明所產(chǎn)生的有益效果是:本裝置具有整體密封性強(qiáng)、耐高溫、耐沖擊等特點(diǎn),能夠適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)惡劣的工作環(huán)境,使用壽命長(zhǎng)。同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊體積小,所占空間小,安裝拆卸方便。從而解決了目前在鋼鐵冶金行業(yè)高溫生產(chǎn)線中粗軋位置無(wú)法檢測(cè)堵桿的問(wèn)題。因此,擁有廣闊的市場(chǎng)前景。
附圖說(shuō)明
????圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
????以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:參照?qǐng)D1,堵桿檢測(cè)裝置包括檢測(cè)被傳送物件1-1的金屬檢測(cè)框1、由不銹鋼齒輪2-1和不銹鋼齒輪2-2構(gòu)成的力矩緩沖器2、由行程開(kāi)關(guān)3-1、纏繞銅絲3-2、固定螺絲3-3、帶固定螺孔耐高溫密閉陶瓷外殼3-4和防水航空插頭3-5構(gòu)成的高溫密封傳感機(jī)構(gòu)3及PLC控制器4,金屬檢測(cè)框1通過(guò)第一銅桿1-2與力矩緩沖器2的不銹鋼齒輪2-1一端連接,另一不銹鋼齒輪2-2與第二銅桿1-3的一端連接,第二銅桿1-3的另一端伸進(jìn)耐高溫密閉陶瓷外殼3-4內(nèi),與密封在耐高溫密閉陶瓷外殼3-4里的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)3-1間隙配合,兩根纏繞銅絲3-2,其中一根纏繞在第二銅桿1-3上,另一根分別與兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)3-1連接,耐高溫密閉陶瓷外殼3-4用固定螺絲3-3通過(guò)固定螺孔固定在檢測(cè)位置上,防水航空插頭3-5安裝在耐高溫密閉陶瓷外殼3-4上,且通過(guò)鎧裝電纜3-6與PLC控制器4的接線端子4-1連接。
金屬檢測(cè)框1設(shè)計(jì)為可調(diào)節(jié)型(主要根據(jù)被測(cè)物體的直徑大小,可選用不同長(zhǎng)度的銅桿,經(jīng)過(guò)彎折,制成不同周長(zhǎng)的金屬檢測(cè)框,然后將首尾進(jìn)行焊接),金屬檢測(cè)框由Φ20mm銅桿制成金屬檢測(cè)框的幾何中心與粗軋出口中心同心。被檢測(cè)物件1-1發(fā)生堵桿時(shí)會(huì)向任意方向移動(dòng)。第一銅桿1-2和第二銅桿1-3均由Φ20mm銅桿制成。不銹鋼齒輪與銅桿用M16螺釘連接。
力矩緩沖器2采用齒輪軸定位定向緩沖,在金屬檢測(cè)框1受到堵桿各個(gè)方向的沖擊后,可以通過(guò)齒輪軸移位,減小沖擊壓力。
耐高溫密封傳感機(jī)構(gòu)3的外殼為陶瓷材料和防水航空插頭都具備很好的密封效果,可以防止水霧、酸霧對(duì)傳感器造成有形磨損,并且具備很好的耐高溫性能。耐高溫密閉陶瓷外殼上設(shè)有安裝螺孔,方便定位安裝。同時(shí)采用位置檢測(cè)及通電檢測(cè)兩種方式檢測(cè)堵桿現(xiàn)象,可靠性高。
本裝置采用智能控制方式,傳感器檢測(cè)的信號(hào),通過(guò)鎧裝電纜傳回到PLC控制器,通過(guò)PLC控制器對(duì)信號(hào)的處理與分析,可進(jìn)行相應(yīng)報(bào)警燈光顯示和采取緊急制動(dòng)動(dòng)作等,從而實(shí)現(xiàn)報(bào)警及監(jiān)控保護(hù)的功能。
本發(fā)明工作原理:被檢測(cè)物件1-1沿金屬檢測(cè)框1平面的垂線方向,穿過(guò)金屬檢測(cè)框1,從金屬檢測(cè)框1的背面向前面連續(xù)傳送,在正常傳送的情況下,傳送過(guò)程中被檢測(cè)物件1-1應(yīng)不與金屬檢測(cè)框1接觸。發(fā)生堵桿情況時(shí),被檢測(cè)物件1-1發(fā)生隨機(jī)不規(guī)則位移,會(huì)向任意方向拱起,從而與金屬檢測(cè)框1接觸,此時(shí)金屬檢測(cè)框1受力發(fā)生位移,同時(shí)帶動(dòng)第一銅桿1-2和第二銅桿1-3移動(dòng),第二銅桿1-3末端觸碰行程開(kāi)關(guān)3-1,則行程開(kāi)關(guān)信號(hào)通過(guò)鎧裝電纜3-6傳送到PLC控制器4進(jìn)行信號(hào)處理,可進(jìn)行相應(yīng)報(bào)警燈光顯示和采取緊急制動(dòng)動(dòng)作等;此外,由于被測(cè)物件1-1與金屬檢測(cè)框1接觸,而被測(cè)物體1-1連接大地,致使纏繞銅絲3-2與地導(dǎo)通,則纏繞銅絲3-2的導(dǎo)通信號(hào)通過(guò)鎧裝電纜3-6傳送到PLC控制器4進(jìn)行信號(hào)處理,也可進(jìn)行相應(yīng)報(bào)警燈光顯示和采取緊急制動(dòng)動(dòng)作等。
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