1.一種安裝在車輛上的朗肯循環系統(101，201)，包括：

工作流體流通經過的朗肯循環回路(100，200)，所述朗肯循環回路(100，200)包括：

流體膨脹裝置(114)，使所述工作流體膨脹以產生功；

流體傳輸裝置(111)，將所述工作流體傳輸到所述流體膨脹裝置(114)；

第一通道(1)，將所述流體傳輸裝置(111)連接到所述流體膨脹裝置(114)；

第二通道(2)，將所述流體膨脹裝置(114)連接到所述流體傳輸裝置(111)；

加熱器(112，113)，設置在所述第一通道(1)中以對所述工作流體進行加熱；

冷卻裝置(115)，設置在所述第二通道(2)中以冷卻所述工作流體；

旁路通道(3)，將所述第一通道(1)連接到所述第二通道(2)；以及

節流閥(120，220)，設置在所述旁路通道(3)中以打開和關閉所述旁路通道(3)，

壓力檢測器(121，222)，設置在所述第一通道(1)中以檢測所述工作流體的壓力；

溫度檢測器(122，221)，設置在所述加熱器(112，113)與所述流體膨脹裝置(114)之間的所述第一通道(1)中以檢測所述工作流體的溫度；以及

控制器(119，220)，連接到所述節流閥(120)以控制所述節流閥(120，220)的操作，并且連接到所述壓力檢測器(121，222)和所述溫度檢測器(122，221)以從所述壓力檢測器(121，222)和所述溫度檢測器(122，221)接收壓力和溫度的信號，所述控制器(119)基于根據所述壓力和所述溫度的信號計算出的所述工作流體的過熱度(SH)，控制所述節流閥(120，220)的操作。

2.根據權利要求1所述的朗肯循環系統(101)，其特征在于，當所述工作流體的過熱度(SH)低于過熱度基準值(SHt)時，所述控制器(119)使所述節流閥(120)打開。

3.根據權利要求2所述的朗肯循環系統(101)，其特征在于，當所述工作流體的過熱度(SH)小于所述過熱度基準值(SHt)時，所述控制器(119)以所述節流閥(120)的開口隨著所述工作流體的過熱度(SH)的減小而增大的這種方式進行控制，從而提高流過所述旁路通道(3)的所述工作流體的流速。

4.根據權利要求1所述的朗肯循環系統(201)，其特征在于，所述壓力檢測器(222)是將所述第一通道(1)連接到所述節流閥(120)的連通通道，所述溫度檢測器(221)是熱敏筒體，所述熱敏筒體連接到所述節流閥(220)并且填充有在氣液混合物相的、與在所述朗肯循環回路(200)中流通的所述工作流體相同類型的熱敏流體，并且所述節流閥(220)兼任所述控制器，其中，所述控制器基于所述連通通道中的所述工作流體的壓力與所述熱敏筒體內的所述熱敏流體的壓力之間的壓力差、根據所述工作流體的過熱度(SH)而工作。

5.根據權利要求4所述的朗肯循環系統(201)，其特征在于，所述節流閥(220)被操作以在所述壓力差小于壓力差基準值(Pdt)時打開。

6.根據權利要求5所述的朗肯循環系統(201)，其特征在于，當所述壓力差小于第二基準值(Pdt)時，所述節流閥(220)的開口隨著所述工作流體的過熱度(SH)的減小而增大，從而提高流過所述旁路通道(3)的所述工作流體的流速。