[發明專利]用于電動汽車的直流電能計量裝置的直流計量方法有效
| 申請號: | 201110219046.9 | 申請日: | 2011-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN102411089A | 公開(公告)日: | 2012-04-11 |
| 發明(設計)人: | 王志偉;劉繼東;陳琳;張鵬;徐新光;周宣;丁峰;劉建福;李先懷 | 申請(專利權)人: | 山東電力集團公司;威勝集團有限公司 |
| 主分類號: | G01R22/10 | 分類號: | G01R22/10 |
| 代理公司: | 長沙永星專利商標事務所 43001 | 代理人: | 周詠;林毓俊 |
| 地址: | 250001 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電動汽車 直流 電能 計量 裝置 方法 | ||
1.一種用于電動汽車直流電能計量裝置的直流計量方法,其特征在于對取自直流用電回路的模擬電壓信號u(t)與模擬電流信號i(t)?分別按照相同的固定采樣頻率FS用A/D轉換器進行模數轉換,A/D轉換的參考電壓范圍為-UREF—+UREF,得到離散的數字電壓信號u(n)與數字電流信號i(n),將所述數字電壓信號以秒為單位進行運算,得到直流電壓有效值;將數字電壓信號與數字電流信號同樣以秒為單位進行相關的運算,得到直流平均功率值;再用該秒內的平均功率值除以該秒內的電壓有效值得到該秒內的直流電流有效值;將每一秒測量出來的平均功率值進行累加運算得到直流電能量,其中-UREF?為A/D轉換器的負參考電壓,+UREF?為A/D轉換器的正參考電壓,n=0,1,2,3,4,……。
2.根據權利要求1的直流計量方法,其特征在于所述直流平均功率值的計算方法包括以下步驟:?
將所述數字電壓信號u(n)與數字電流信號i(n)以秒為單位進行乘積與累加的運算,得到第k秒內的累加和P(k):
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然后用P(k)除以一秒內的采樣點數FS,同理需要乘以增益系數PGAIN,以修正由于模擬前端電路、前端數據轉換與數據運算過程帶來了固定的增益,這樣就得到這一秒內的平均功率值P0(k):?
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如果P0(k)的值為負數,則表示這一秒內的功率為反向功率。
3.根據權利要求1所述的直流計量方法,其特征在于所述直流電能量計算的方法包括以下步驟:?
根據所述每一秒內的平均功率值,將k秒內每一秒的平均功率值進行累加,就得到了到第k秒時流過的電能量值W0(k):
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4.根據權利要求1所述直流計量方法,其特征在于所述直流電壓計算的方法包括以下步驟:?
將所述數字電壓信號u(n)以秒為單位進行計算,累加第k秒內數字電壓信號u(n)的平方和,得到U(k):
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式中n=0,1,2,3,4,……,
用U(k)除以一秒鐘內的采樣點數FS,之后進行開方運算,由于模擬前端電路、前端數據轉換與數據運算過程帶來了固定的增益,所以最后再乘以增益系數UGAIN,得到這一秒內的電壓有效值U0(k):
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5.根據權利要求2和4所述直流計量方法,其特征在于所述直流電流的計算方法,包括以下步驟:
將所述第k秒內的電壓有效值與平均功率值進行除運算,得到第k秒內的電流有效值I0(k):
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