[發(fā)明專(zhuān)利]十二輥軋機(jī)支撐輥輥系有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110210368.7 | 申請(qǐng)日: | 2011-07-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102284498A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳振春 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江昌興銅業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21B29/00 | 分類(lèi)號(hào): | B21B29/00 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
| 地址: | 322121 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 十二 軋機(jī) 支撐 輥輥系 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及銅及銅合金帶材十二輥冷軋機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前銅及銅合金帶材十二輥軋機(jī)支撐輥輥系采用背襯軸承,背襯軸承心軸支撐鞍座均與軋輥箱做成分體式,鞍座自身做成整體式,用螺栓固定在軋輥箱上組合積木式結(jié)構(gòu),此種結(jié)構(gòu)對(duì)于在一條中心線(xiàn)上多個(gè)支撐鞍座同軸精度的保證、剛性的保證,難度較大,與其結(jié)構(gòu)組合的每一個(gè)單一零件的機(jī)械加工、形位公差均應(yīng)提高一倍以上,這樣才能保證其結(jié)構(gòu)最終裝配后累積形位公差得到保證,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。而且此種結(jié)構(gòu)更換背襯軸承維修都需拆卸整個(gè)軋輥輥系,工作量大,所需時(shí)間長(zhǎng),增加了產(chǎn)品制做成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供一種十二輥軋機(jī)支撐輥輥系,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一條軸線(xiàn)上的多個(gè)支撐鞍座同軸精度剛性更易得到保證,而且維修方便。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:十二輥軋機(jī)支撐輥輥系,包括軋輥箱,軋輥箱上橫向并列設(shè)置若干個(gè)背襯軸承心軸支撐鞍座,背襯軸承心軸支撐于背襯軸承心軸支撐鞍座上,其特征在于:所述背襯軸承心軸支撐鞍座由中心剖分式的背襯軸承心軸承壓剖分鞍座和背襯軸承心軸剖分緊固鞍座組成,其中背襯軸承心軸承壓剖分鞍座與軋輥箱為整鑄鋼式一體結(jié)構(gòu),背襯軸承心軸剖分緊固鞍座緊固于背襯軸承心軸承壓剖分鞍座上部。
作為優(yōu)選,所述背襯軸承心軸分為中間背襯軸承心軸與兩側(cè)背襯軸承心軸,中間背襯軸承心軸與兩根兩側(cè)背襯軸承心軸在軋輥箱的縱向平行設(shè)置,兩根兩側(cè)背襯軸承心軸設(shè)于中間背襯軸承心軸前后兩側(cè),其中中間背襯軸承心軸支撐于中間背襯軸承心軸支撐鞍座上,兩側(cè)背襯軸承心軸支撐于兩側(cè)背襯軸承心軸支撐鞍座上,所述中間背襯軸承心軸支撐鞍座由中心剖分式的中間背襯軸承心軸承壓剖分鞍座和中間背襯軸承心軸剖分緊固鞍座組成,所述兩側(cè)背襯軸承心軸支撐鞍座由中心剖分式的兩側(cè)背襯軸承心軸承壓剖分鞍座和兩側(cè)背襯軸承心軸剖分緊固鞍座組成。
作為優(yōu)選,所述中間背襯軸承心軸承壓剖分鞍座的剖分面與水平面平行,所述兩側(cè)背襯軸承心軸承壓剖分鞍座的剖分面與水平面呈夾角60°設(shè)置。
作為優(yōu)選,所述中間背襯軸承心軸在中間背襯軸承心軸支撐鞍座間設(shè)有中間背襯軸承,所述中間背襯軸承心軸上左右兩側(cè)的兩個(gè)中間背襯軸承厚度小于中間背襯軸承心軸上中部的中間背襯軸承,所述兩側(cè)背襯軸承心軸在兩側(cè)背襯軸承心軸支撐鞍座間設(shè)有兩側(cè)背襯軸承,所述兩側(cè)背襯軸承心軸上左右兩側(cè)的兩個(gè)兩側(cè)背襯軸承厚度大于兩側(cè)背襯軸承心軸上中部的兩側(cè)背襯軸承。
作為優(yōu)選,所述中間背襯軸承心軸與中間背襯軸承心軸支撐鞍座間設(shè)有中間背襯軸承輥型補(bǔ)償調(diào)節(jié)軸向限位偏心套,所述兩側(cè)背襯軸承心軸與兩側(cè)背襯軸承心軸支撐鞍座間設(shè)有兩側(cè)背襯軸承輥型補(bǔ)償調(diào)節(jié)軸向限位偏心套。
作為優(yōu)選,所述中間背襯軸承心軸兩端設(shè)有中間背襯軸承輥型補(bǔ)償調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),中間背襯軸承輥型補(bǔ)償調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為中心孔邊緣設(shè)凸緣的齒輪,齒輪凸緣壓緊中間背襯軸承輥型補(bǔ)償調(diào)節(jié)軸向限位偏心套,兩側(cè)背襯軸承心軸兩端設(shè)有兩側(cè)背襯軸承輥型補(bǔ)償調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),兩側(cè)背襯軸承輥型補(bǔ)償調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)也為中心孔邊緣設(shè)凸緣的齒輪,齒輪凸緣壓緊兩側(cè)背襯軸承輥型補(bǔ)償調(diào)節(jié)軸向限位偏心套。
作為優(yōu)選,所述中間背襯軸承心軸由中間心軸鎖緊螺母與軋輥箱緊固裝配,中間心軸鎖緊螺母壓緊齒輪,兩側(cè)背襯軸承心軸由兩側(cè)心軸鎖緊螺母與軋輥箱緊固裝配,兩側(cè)心軸鎖緊螺母壓緊齒輪,最終使中間背襯軸承與兩側(cè)背襯軸承外圈支撐輥面在軸線(xiàn)方向上組合無(wú)隙式。
本發(fā)明將背襯軸承心軸支撐鞍座分為剖分式的背襯軸承心軸承壓剖分鞍座和背襯軸承心軸剖分緊固鞍座,而且軋輥箱與背襯軸承心軸承壓剖分鞍座做成整鑄鋼式,這樣各承壓剖分鞍座與軋輥箱確定水平基準(zhǔn)面在一次長(zhǎng)件中鏜銑完成,一條軸線(xiàn)上的多個(gè)支撐鞍座同軸精度剛性更易得到保證,而且維修方便。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
圖1為十二輥軋機(jī)支撐輥輥系俯視圖;
圖2為圖1中A-A剖視圖;
圖3為圖1中B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示,為本發(fā)明十二輥軋機(jī)支撐輥輥系的實(shí)施例,包括軋輥箱1,軋輥箱上橫向并列設(shè)置若干個(gè)背襯軸承心軸支撐鞍座,背襯軸承心軸支撐于背襯軸承心軸支撐鞍座上,所述背襯軸承心軸支撐鞍座由中心剖分式的背襯軸承心軸承壓剖分鞍座和背襯軸承心軸剖分緊固鞍座組成,其中背襯軸承心軸承壓剖分鞍座與軋輥箱為整鑄鋼式一體結(jié)構(gòu),背襯軸承心軸剖分緊固鞍座緊固于背襯軸承心軸承壓剖分鞍座上部。
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