技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于汽輪發(fā)電機(jī)的安全監(jiān)控方法，具體地，涉及一種用于火力發(fā)電廠(chǎng)的汽輪發(fā)電機(jī)的安全監(jiān)控方法。

背景技術(shù)

在火力發(fā)電行業(yè)，目前廣泛應(yīng)用分布式控制系統(tǒng)從各設(shè)備獲取數(shù)據(jù)，然后將數(shù)據(jù)傳送給實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，管理人員使用控制系統(tǒng)可以監(jiān)控整個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。控制系統(tǒng)還可以包括歷史數(shù)據(jù)庫(kù)，歷史數(shù)據(jù)庫(kù)可以存儲(chǔ)每個(gè)工藝過(guò)程點(diǎn)的以前的數(shù)據(jù)。

以汽輪發(fā)電機(jī)為例，運(yùn)行人員能看到的汽輪發(fā)電機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)曲線(xiàn)都是以時(shí)間軸為橫坐標(biāo)，狀態(tài)參數(shù)(例如電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、勵(lì)磁電流等)為縱坐標(biāo)。在這種情況下，運(yùn)行人員只能根據(jù)汽輪發(fā)電機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)曲線(xiàn)判斷設(shè)備是否運(yùn)行在安全范圍內(nèi)，而不能直觀(guān)地判斷汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率是否在安全運(yùn)行范圍。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中不能直觀(guān)判斷汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率是否在安全運(yùn)行范圍，本發(fā)明的目的是提供一種用于汽輪發(fā)電機(jī)的安全監(jiān)控方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種用于汽輪發(fā)電機(jī)的安全監(jiān)控方法，該方法包括：建立關(guān)于所述汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率與無(wú)功功率的坐標(biāo)系；在所述坐標(biāo)系中定義安全運(yùn)行區(qū)域，該安全運(yùn)行區(qū)域被定義為由描述所述汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率輸出值的曲線(xiàn)、描述所述汽輪發(fā)電機(jī)的功率因素的曲線(xiàn)、描述在所述汽輪發(fā)電機(jī)的額定勵(lì)磁電流極限下的汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率的曲線(xiàn)以及描述在所述汽輪發(fā)電機(jī)的額定定子電流極限下的汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率的曲線(xiàn)圍成的封閉區(qū)域；以及將所采集的所述汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率對(duì)應(yīng)到所述坐標(biāo)系中的相應(yīng)位置，并判斷所述相應(yīng)位置是位于所述安全運(yùn)行區(qū)域內(nèi)還是安全運(yùn)行區(qū)域外。

本發(fā)明提供的方法，能夠在汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)采集該汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率，并將該有功功率和無(wú)功功率對(duì)應(yīng)到坐標(biāo)系的相應(yīng)位置，將該相應(yīng)位置與安全運(yùn)行區(qū)域進(jìn)行比較就能得出汽輪發(fā)電機(jī)是運(yùn)行正常還是異常。本發(fā)明提供的方法可以很直觀(guān)地判斷汽輪發(fā)電機(jī)是否運(yùn)行正常。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率的坐標(biāo)系的示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方式，提供了一種用于汽輪發(fā)電機(jī)的安全監(jiān)控方法，該方法包括：

建立關(guān)于所述汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率與無(wú)功功率的坐標(biāo)系；

在所述坐標(biāo)系中定義安全運(yùn)行區(qū)域，該安全運(yùn)行區(qū)域被定義為由描述所述汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率輸出值的曲線(xiàn)、描述所述汽輪發(fā)電機(jī)的功率因素的曲線(xiàn)、描述在所述汽輪發(fā)電機(jī)的額定勵(lì)磁電流極限下的汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率的曲線(xiàn)以及描述在所述汽輪發(fā)電機(jī)的額定定子電流極限下的汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率的曲線(xiàn)圍成的封閉區(qū)域；以及

將所采集的所述汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率對(duì)應(yīng)到所述坐標(biāo)系中的相應(yīng)位置，并判斷所述相應(yīng)位置是位于所述安全運(yùn)行區(qū)域內(nèi)還是安全運(yùn)行區(qū)域外。

所述坐標(biāo)系可以為二維坐標(biāo)系，其橫坐標(biāo)可以為汽輪發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率，縱坐標(biāo)可以為汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率。可替換地，坐標(biāo)系的橫坐標(biāo)可以為汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率，縱坐標(biāo)可以為汽輪發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率。

描述汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率輸出值的曲線(xiàn)可以是預(yù)先設(shè)定的，描述汽輪發(fā)電機(jī)的功率因素的曲線(xiàn)也是可以預(yù)先設(shè)定且可以根據(jù)需要合適選擇，描述在汽輪發(fā)電機(jī)的額定勵(lì)磁電流極限下的汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率的曲線(xiàn)以及描述在所述汽輪發(fā)電機(jī)的額定定子電流極限下的汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率的曲線(xiàn)可以是汽輪發(fā)電機(jī)的固有特性，或者在出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)設(shè)定好的。

另外，所述方法還可以包括顯示所述坐標(biāo)系、相應(yīng)位置以及安全運(yùn)行區(qū)域，所述顯示可以通過(guò)顯示器(例如，液晶顯示器)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中，可以在坐標(biāo)系中顯示與多個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)相關(guān)聯(lián)的多個(gè)相應(yīng)位置。

進(jìn)一步地，本發(fā)明的實(shí)施方式提供的安全監(jiān)控方法還可以包括實(shí)時(shí)采集處于運(yùn)行狀態(tài)的汽輪發(fā)電機(jī)的有功功率和無(wú)功功率，并可以將有功功率和無(wú)功功率存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中以供以后使用。