[發明專利]等速中心球滑動漲緊胎無效
| 申請號: | 201110198233.3 | 申請日: | 2011-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN102240944A | 公開(公告)日: | 2011-11-16 |
| 發明(設計)人: | 景喜原 | 申請(專利權)人: | 瓦房店軸承砂輪制造有限公司 |
| 主分類號: | B24B11/00 | 分類號: | B24B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116300 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 等速 中心球 滑動 漲緊胎 | ||
1.等速中心球滑動漲緊胎,其特征是:本發明胎具可以將四驅動汽車等速中心球裝入開有很多中槽的漲胎中,通過帶有絲母的定位軸前后劃動,使漲胎不斷在原位擴張、恢復;本發明對四驅動汽車等速中心球進行可靠裝卡;
本發明主要發明點是:
⑴、滑動胎結構
四驅動汽車等速中心球磨削外徑專用夾緊胎具,有三個主要部件構成,第一個是四驅動汽車等速中心球零件磨外球面專用胎具過渡座,共計1件;第二個是四驅動汽車等速中心球磨外球面專用胎具球漲胎,共計1件,發明成特殊端部開槽結構,與等速中心球配合;第三個是四驅動汽車等速中心球磨外球面專用胎具滑動絲母定位軸,共計1個,定位軸可前后滑動,與四驅動汽車等速中心球磨外球面專用胎具球漲胎配合,在滑動的過程中,使胎具夾緊、松開,對等速中心球控制磨削;
⑵、金屬開口結構
本發明采用與等速中心球配合的端口部分內表面是椎體開放式,并開成多個小槽,四驅動汽車等速中心球磨外球面專用胎具滑動絲母定位軸前后滑動過程中,可夾緊、松開產品;夾緊力的變形可以到達零;
⑶、定位軸采用螺紋結構
四驅動汽車等速中心球磨外球面專用胎具滑動絲母定位軸,一端是螺紋結構,與四驅動汽車等速中心球磨外球面專用胎具球漲胎配合,一端是椎體結構與四驅動汽車等速中心球磨外球面專用胎具球漲胎的內錐面配合,通過旋轉螺紋,前后滑動,根據工件的磨削力大小,調整螺紋進出距離;磨削外徑最小進給量可以實現0.001毫米;產品尺寸精度可以到達0.001毫米,位置精度可以到達0.001毫米,產品粗糙度可以達到Ra0.2。
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