[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)軸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110126536.4 | 申請日: | 2011-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN102248185A | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 則久孝志 | 申請(專利權(quán))人: | 大隈株式會社 |
| 主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02;B23Q11/12 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林;王小東 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn)軸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及設(shè)于機床的主軸等并軸支承旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)軸裝置,所述旋轉(zhuǎn)軸具備流體的往復(fù)流路。
背景技術(shù)
例如在機床的主軸中,出于冷卻的目的,在旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)有流體的往復(fù)流路,并且形成為能夠經(jīng)由旋轉(zhuǎn)接頭向往復(fù)流路供給流體。作為所述旋轉(zhuǎn)接頭,已知如專利文獻(xiàn)1所示的構(gòu)造:在相互面對的一對圓盤的端面之間,呈同心圓狀地形成多條環(huán)狀油路槽,并在相鄰的環(huán)狀油路槽之間設(shè)置O型密封圈,并且使與各環(huán)狀油路槽連接的通道孔開口于各圓盤的外端面,從而能夠供給流體。
專利文獻(xiàn)1:日本特開昭51-100323號公報
然而,專利文獻(xiàn)1的旋轉(zhuǎn)接頭是流體從一方的圓盤通過另一方的圓盤的一方通行的構(gòu)造,難以應(yīng)用于向機床的主軸那樣內(nèi)設(shè)有往復(fù)流路的旋轉(zhuǎn)軸。特別是當(dāng)具備往復(fù)流路的旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時,由于由去路和回路的半徑差作為起因而產(chǎn)生的壓力,存在著在排出側(cè)的接頭內(nèi)部流體壓力增加時旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)壓增加、流體泄漏的可能。相反地,也存在著因去路內(nèi)或接頭內(nèi)部的流體壓力的急劇降低而產(chǎn)生氣穴(cavitation)的可能。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)軸裝置,即使具備流體的往復(fù)流路的旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn),也能夠抑制泄漏的發(fā)生,能夠穩(wěn)定地供給流體。
為了達(dá)成上述目的,本發(fā)明第一方面的旋轉(zhuǎn)軸裝置具備旋轉(zhuǎn)接頭,所述旋轉(zhuǎn)接頭包括前側(cè)接頭盤和后側(cè)接頭盤,所述前側(cè)接頭盤設(shè)于具備往復(fù)流路的旋轉(zhuǎn)軸的后端面,所述后側(cè)接頭盤與所述前側(cè)接頭盤對置設(shè)置并能夠由推壓單元以預(yù)定壓力推壓于前側(cè)接頭盤,并且,在前側(cè)接頭盤和后側(cè)接頭盤分別設(shè)有與往復(fù)流路的去路側(cè)連接的去往連通孔和與往復(fù)流路的回路側(cè)連接的返回連通孔,該旋轉(zhuǎn)軸裝置的特征在于,
在前側(cè)接頭盤和后側(cè)接頭盤的彼此的對置面的至少一方突出設(shè)置有環(huán)狀的內(nèi)側(cè)密封部,所述內(nèi)側(cè)密封部在由推壓單元推壓的狀態(tài)下,在對置面的軸心側(cè)抵接于對方側(cè),在對置面的至少一方突出設(shè)置有環(huán)狀的外側(cè)密封部,所述外側(cè)密封部在推壓狀態(tài)下,在對置面的外周側(cè)抵接于對方側(cè),并且所述外側(cè)密封部與內(nèi)側(cè)密封部位于同心圓上,在內(nèi)側(cè)密封部和外側(cè)密封部之間,在同心圓上相鄰配置有與去往連通孔或返回連通孔連通的環(huán)狀的內(nèi)側(cè)空間和與返回連通孔或去往連通孔連通的環(huán)狀的外側(cè)空間,至少所述前側(cè)接頭盤中的去往連通孔和返回連通孔沿對置面的周向以等間隔配置。
在第一方面的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,本發(fā)明第二方面的特征在于,在彼此的對置面的至少一方,在與內(nèi)側(cè)密封部和外側(cè)密封部同心的同心圓上突出設(shè)置有將內(nèi)側(cè)空間和外側(cè)空間之間分隔開的環(huán)狀的中間密封部。
在第二方面的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,本發(fā)明第三方面的特征在于,中間密封部以比內(nèi)側(cè)密封部和外側(cè)密封部低的方式突出設(shè)置,從而在推壓狀態(tài)下形成連通內(nèi)側(cè)空間和外側(cè)空間的間隙。
在第三方面的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,本發(fā)明第四方面的特征在于,間隙能夠根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速而改變。
在第一~第四方面中任一方面的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,本發(fā)明第五方面的特征在于,在前側(cè)接頭盤設(shè)有節(jié)流機構(gòu),該節(jié)流機構(gòu)隨著旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速升高而使遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)中心的一側(cè)的返回連通孔的流路截面積減小。
在第五方面的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,本發(fā)明第六方面的特征在于,節(jié)流機構(gòu)由滑動體和施力單元形成,所述滑動體能夠向橫穿返回連通孔的前側(cè)接頭盤的半徑方向滑動,所述施力單元對滑動體向使流路截面積增加的滑動方向施力。
在第一方面的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,本發(fā)明第七方面的特征在于,內(nèi)側(cè)空間與外側(cè)空間一體地形成。
在第一~第七方面中的任一方面的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,本發(fā)明第八方面的特征在于,設(shè)于前側(cè)接頭盤的去往連通孔或返回連通孔的至少一方的后端部在旋轉(zhuǎn)軸的徑向上,配置于所連接的往復(fù)流路的半徑位置以內(nèi)。
根據(jù)本發(fā)明的第一方面,旋轉(zhuǎn)平衡變得良好,即使具備往復(fù)流路的旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn),由于是相鄰配置,因此也不易泄漏。
根據(jù)本發(fā)明的第二方面,在第一方面的效果的基礎(chǔ)上,能夠更為有效地防止流體的泄漏。
根據(jù)本發(fā)明的第三方面,在第二方面的效果的基礎(chǔ)上,即使設(shè)置中間密封部也能夠降低密封阻力。此外,能夠緩和由離心力引起的外側(cè)空間的壓力上升。
根據(jù)本發(fā)明的第四方面,在第三方面的效果的基礎(chǔ)上,能夠緩和轉(zhuǎn)速增加的情況下的離心力引起的內(nèi)側(cè)空間的壓力降低和外側(cè)空間的壓力上升。
根據(jù)本發(fā)明的第五方面,在第一~第四方面中的任一方面的效果的基礎(chǔ)上,通過采用節(jié)流機構(gòu),能夠使流體壓力損失,從而抑制旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)部的流量的變化量。
根據(jù)本發(fā)明的第六方面,在第五方面的效果的基礎(chǔ)上,能夠簡單且合理地得到通過伴隨旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力而動作的節(jié)流機構(gòu)。
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