技術領域

本發明屬于軌道技術領域，主要提出一種非線性可換式道床及減振扣件組合系統。

背景技術

隨著生產的發展和技術的進步，新型的道軌基礎嶄露頭角。其中之一就是道床整體化。用某些膠合材料（如瀝青砂漿、快硬水泥砂漿、某些粘性的聚合物等）和碎石道碴混合，澆灌在預制的道床板下，形成整體化道床，既可以提高施工速度，不受冰凍、多雨多雪等環境影響，又可以提高承載能力，使道床的下沉量比普通道床減小約90%、線路的縱向及橫向阻力增加約0.7～4倍，而且排水性能也大大得到改善，具有防臟、防凍、不長草的特點，頗受國內外鐵路工程界的青睞。但該形式的道床，灌注的膠合材料和碎石道碴混合物幾乎沒有彈性，談不上減振降噪具有減振降噪作用；而且道床與道床基礎被粘接為一體，根本無法對預制道床板等結構進行單獨更換或維護，這時就要對整個道床進行更換，但更換道床的工作量大，且更換的成本較高。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明的目的是提出一種非線性可換式道床及減振扣件組合系統。

本發明為完成上述發明目的采用如下技術方案：

一種非線性可換式道床及減振扣件組合系統，主要包括道床、鋼軌及鋼軌減振扣件；所述道床的道床基礎為加筋混凝土澆筑的槽型，框架式浮置道床板為中部具有空腔的“回”型框架結構；所述的框架式浮置道床板分段鋪設于槽型道床基礎內；所述槽型道床基礎具有多個定位凸臺，所述框架式浮置道床板兩端部具有定位槽口，所述框架式浮置道床板兩端部所具有的定位槽口與所述槽型道床基礎所具有的定位凸臺配合形成扣鎖結構，保證軌道縱向及橫向的穩定性；所述的定位槽口與定位凸臺之間填充彈性緩沖定位材料；所述框架式浮置道床板的外側面、底面與所述的槽型道床基礎之間分別布置非線性彈性道床墊，所述的非線性彈性道床墊為連續或斷續鋪設；在所述的框架式浮置道床板上具有用以使框架式浮置道床板向上移動的結構或元件，用以對非線性彈性道床墊更換或維護。

所述位于框架式浮置道床板外側面與底面的非線性彈性道床墊構成L型。

所述位于框架式浮置道床板外側面、底面的非線性彈性道床墊為一體結構。

所述位于框架式浮置道床板外側面、底面的非線性彈性道床墊分別設置。

所述的非線性彈性道床墊為多層結構。

所述的非線性彈性道床墊的單面具有凸起。

所述的非線性彈性道床墊的雙面具有凸起。

所述非線性彈性道床墊所具有的凸起為圓柱形。

所述非線性彈性道床墊所具有的凸起為圓錐臺形。

所述非線性彈性道床墊所具有的凸起為錐臺形。

所述的框架式浮置道床板兩端部的定位槽口為半圓形。

所述的框架式浮置道床板兩端部的定位槽口為矩形。

所述用以使框架式浮置道床板向上移動的元件為預置在框架式浮置道床板上的吊鉤。

所述用以使框架式浮置道床板向上移動的元件為預置在框架式浮置道床板上的拉環。

所述用以使框架式浮置道床板向上移動的元件為預置在框架式浮置道床板側面上、向外側凸出的金屬板或金屬塊，用以與千斤頂配合，使框架式浮置道床板向上移動。

所述的框架式浮置道床板本體具有向外側凸出的凸臺，構成使框架式浮置道床板向上移動的結構，在千斤頂作用下使框架式浮置道床板向上移動。

所述的框架式浮置道床板的側面上預置與螺母聯接的連接件，并與螺母配合設置有螺桿，所述螺桿的一端頂觸在槽型道床基礎上并在螺桿與槽型道床基礎之間鋪置有金屬板或金屬塊，構成使框架式浮置道床板向上移動的結構；通過外力轉動螺桿使螺母帶動框架式浮置道床板向上移動。

本發明提出的一種非線性可換式道床及減振扣件組合系統，框架式浮置道床板兩端部所具有的定位槽口與槽型道床基礎所具有的定位凸臺配合形成扣鎖結構，所述的定位槽口與定位凸臺之間填充彈性緩沖定位材料，保證軌道縱向及橫向的穩定性；框架式浮置道床板的外側面、底面與槽型道床基礎之間分別布置非線性彈性道床墊，使具有較為理想的減震性能；在框架式浮置道床板上設置的用以使框架式浮置道床板向上移動的結構或元件，用以對非線性彈性減震墊更換或維護，延長了道床的使用時間。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本發明中槽型道床基礎的結構示意圖。

圖4為本發明中框架式浮置道床板的主視圖。

圖5為圖4的俯視圖。

圖6為本發明中框架式浮置道床板另一種結構的主視圖。

圖7為圖6的俯視圖。

圖8為本發明中非線性彈性道床墊的一種結構示意圖。