[發(fā)明專利]一種實(shí)現(xiàn)車載軟件系統(tǒng)修復(fù)或升級(jí)的方法、裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110053114.9 | 申請(qǐng)日: | 2011-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102681857A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林國(guó)輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京博創(chuàng)理想科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06F9/445 | 分類號(hào): | G06F9/445 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100085 北京市海*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 實(shí)現(xiàn) 車載 軟件 系統(tǒng) 修復(fù) 升級(jí) 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車載設(shè)備軟件,尤其涉及一種車載設(shè)備軟件系統(tǒng)的修復(fù)或升級(jí)。
背景技術(shù)
由于車載設(shè)備的工作環(huán)境比較特殊,異常情況的干擾、突然斷電等情況的發(fā)生常常導(dǎo)致軟件系統(tǒng)無法正常啟動(dòng),這就需要拆機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)重新燒錄,從而導(dǎo)致軟件系統(tǒng)修復(fù)成本較高、效率低下、修復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)等。
針對(duì)這種情況,本發(fā)明提出由移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)修復(fù)或升級(jí)車載設(shè)備軟件系統(tǒng)的技術(shù)方案,降低了操作復(fù)雜度、節(jié)約了修復(fù)成本、節(jié)約了修復(fù)時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種實(shí)現(xiàn)車載軟件系統(tǒng)修復(fù)或升級(jí)的方法、裝置,用戶通過使用存儲(chǔ)有最新版本的車載軟件系統(tǒng)的移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì),可以便捷地實(shí)現(xiàn)車載軟件系統(tǒng)的自動(dòng)修復(fù)或升級(jí),使用戶在車載軟件出現(xiàn)異常情況而導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常啟動(dòng)時(shí),可以迅速恢復(fù)軟件系統(tǒng),避免了拆機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)重新燒錄的麻煩,節(jié)約了修復(fù)時(shí)間與修復(fù)成本;同時(shí),用戶需要對(duì)已有的軟件進(jìn)行升級(jí)時(shí),也可使用存儲(chǔ)有最新版本的車載軟件的移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)進(jìn)行升級(jí)。最后,本發(fā)明在修復(fù)車載軟件系統(tǒng)的同時(shí),也對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),最大程度上滿足了用戶對(duì)車載設(shè)備修復(fù)或升級(jí)的便捷性、簡(jiǎn)易性需求。
本發(fā)明的采用的技術(shù)方案的基本構(gòu)思是:一種實(shí)現(xiàn)車載軟件系統(tǒng)修復(fù)或升級(jí)的方法,包括如下步驟:
接入移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)到車載設(shè)備,所述移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)里存儲(chǔ)有最新版本的車載軟件系統(tǒng)引導(dǎo)程序、軟件系統(tǒng)內(nèi)核及應(yīng)用程序;
啟動(dòng)車載設(shè)備軟件系統(tǒng)的引導(dǎo)程序;
軟件系統(tǒng)啟動(dòng),加載移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)里的最新版本的車載軟件系統(tǒng)引導(dǎo)程序、軟件系統(tǒng)內(nèi)核;
軟件系統(tǒng)重啟,自動(dòng)安裝應(yīng)用軟件。
其中,所述軟件系統(tǒng)啟動(dòng),進(jìn)入修復(fù)或升級(jí)模式具體包括以下步驟:
在車載設(shè)備的引導(dǎo)程序里檢測(cè)是否有紅外線按鍵或喚醒按鍵按下操作;
如果在車載設(shè)備的引導(dǎo)程序里檢測(cè)到有紅外線按鍵或喚醒按鍵按下操
作,則車載設(shè)備軟件系統(tǒng)自動(dòng)加載移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)里的最新版本的車載軟
件系統(tǒng)引導(dǎo)程序、軟件系統(tǒng)內(nèi)核。
另外,所述車載設(shè)備軟件系統(tǒng)在加載移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)里的最新版本的車載軟件系統(tǒng)引導(dǎo)程序、軟件系統(tǒng)內(nèi)核之前,進(jìn)行磁盤格式化操作。
一種實(shí)現(xiàn)車載軟件系統(tǒng)升級(jí)或修復(fù)的裝置,其特征在于,該裝置包括:
移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì),所述移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)里存儲(chǔ)有最新版本的車載軟件系統(tǒng)引導(dǎo)程序、軟件系統(tǒng)內(nèi)核及應(yīng)用軟件;
引導(dǎo)程序啟動(dòng)模塊:?jiǎn)?dòng)車載設(shè)備軟件系統(tǒng)的引導(dǎo)程序;
軟件系統(tǒng)內(nèi)核加載模塊:用于軟件系統(tǒng)啟動(dòng),加載移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)里的最新版本的車載軟件系統(tǒng)引導(dǎo)程序、軟件系統(tǒng)內(nèi)核;
應(yīng)用軟件加載模塊:用于軟件系統(tǒng)重啟,自動(dòng)安裝應(yīng)用軟件。
進(jìn)一步地,所述軟件系統(tǒng)內(nèi)核加載模塊包括有檢測(cè)模塊和加載模塊,其中,
所述檢測(cè)模塊:用于在車載設(shè)備的引導(dǎo)程序里檢測(cè)是否有紅外線按鍵或喚醒按鍵按下操作;
所述加載模塊:用于如果在車載設(shè)備的引導(dǎo)程序里檢測(cè)到有紅外線按鍵或喚醒按鍵按下操作,則車載設(shè)備軟件系統(tǒng)自動(dòng)加載移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)里的最新版本的車載軟件系統(tǒng)引導(dǎo)程序、軟件系統(tǒng)內(nèi)核,修復(fù)或升級(jí)軟件系統(tǒng)內(nèi)核。
進(jìn)一步地,所述裝置還包含有磁盤格式化模塊,所述磁盤格式化模塊用于所述車載設(shè)備軟件系統(tǒng)在加載移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)里的最新版本的車載軟件系統(tǒng)引導(dǎo)程序、軟件系統(tǒng)內(nèi)核之前,進(jìn)行磁盤格式化操作。
最后,所述移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)可以是U盤、SD卡、T卡或者移動(dòng)硬盤中的任一一種。
本發(fā)明最大的優(yōu)點(diǎn)就是:可以使用移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)直接修復(fù)車載軟件系統(tǒng)并進(jìn)行軟件升級(jí),降低了車載軟件修復(fù)的操作復(fù)雜度,降低了軟件修復(fù)成本,提高了修復(fù)效率;同時(shí),對(duì)軟件進(jìn)行修復(fù)的過程也是軟件升級(jí)的過程,一舉兩得,極大地滿足了用戶對(duì)車載軟件進(jìn)行修復(fù)或升級(jí)的便捷性或簡(jiǎn)易性的需求。
附圖說明
圖1是本發(fā)明中一種車載軟件系統(tǒng)修復(fù)或升級(jí)方法的整體流程圖。
圖2是本發(fā)明中實(shí)現(xiàn)一種車載軟件系統(tǒng)修復(fù)或升級(jí)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
圖1為本實(shí)發(fā)明實(shí)施例中一種車載軟件修復(fù)或升級(jí)方法的流程圖。根據(jù)該實(shí)施例的實(shí)現(xiàn)車載軟件修復(fù)或升級(jí)的方法包括如下步驟:
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