1.一種輸出轉矩控制裝置，該輸出轉矩控制裝置是對車輛的驅動源的輸出轉矩進行控制的控制裝置，其特征在于，

該輸出轉矩控制裝置具備：

時機檢測單元，所述時機檢測單元檢測根據所述車輛的加速踏板的操作而變化的值超過預定值的時機；

第一轉矩確定單元，所述第一轉矩確定單元基于所述車輛的速度和對所述驅動源的輸出進行變速的變速器的變速比，來確定所述驅動源的輸出轉矩的值；

第二轉矩確定單元，所述第二轉矩確定單元基于所述時機檢測單元檢測到所述時機時的所述驅動源的輸出轉矩(以下稱作“檢測時轉矩”)的值以及由所述第一轉矩確定單元確定的所述驅動源的輸出轉矩(以下稱作“第一轉矩”)的值，來確定所述驅動源的輸出轉矩的值；

第三轉矩確定單元，所述第三轉矩確定單元基于所述加速踏板的操作量和由所述第二轉矩確定單元確定的所述驅動源的輸出轉矩(以下稱作“第二轉矩”)的值，來確定所述驅動源的輸出轉矩的值；

第四轉矩確定單元，所述第四轉矩確定單元基于所述加速踏板的操作量來確定所述驅動源的輸出轉矩的值；以及

輸出轉矩限制單元，所述輸出轉矩限制單元從所述時機檢測單元檢測到所述時機時開始，只要由所述第三轉矩確定單元確定的所述驅動源的輸出轉矩(以下稱作“第三轉矩”)的值小于由所述第四轉矩確定單元確定的所述驅動源的輸出轉矩(以下稱作“第四轉矩”)的值，就將所述驅動源的輸出轉矩限制在所述第三轉矩的值，

所述第二轉矩確定單元在所述檢測時轉矩的值小于所述第一轉矩的值的情況下至少將所述第一轉矩的值確定為所述第二轉矩的值，而在所述檢測時轉矩的值在所述第一轉矩的值以上的情況下將所述檢測時轉矩的值確定為所述第二轉矩的值，

在所述檢測時轉矩的值大于所述第一轉矩的值的情況下，與所述檢測時轉矩的值在所述第一轉矩的值以下的情況相比，所述第三轉矩確定單元以抑制所述第三轉矩的值的增大的方式確定所述驅動源的輸出轉矩的值。

2.根據權利要求1所述的輸出轉矩控制裝置，其特征在于，

所述時機檢測單元檢測所述加速踏板的操作量的變化量超過第一預定值的時機。

3.根據權利要求1所述的輸出轉矩控制裝置，其特征在于，

所述時機檢測單元檢測所述第四轉矩的變化量超過第二預定值的時機。

4.根據權利要求1所述的輸出轉矩控制裝置，其特征在于，

所述第三轉矩確定單元還基于所述車輛的速度和所述變速比來確定輸出轉矩。