技術領域

本實用新型涉及一種套準裝置，尤其涉及一種用于塔式印刷部的套準裝置。

背景技術

?隨著社會的發展，人們對印刷印刷品需求也越來越趨向于高檔精美，為了達到這個目的，印刷機必須要往著多色組和色組間要保證套準精度的方向發展。輪轉印刷機作為一種印刷機類型，在第一印刷部使用共同高精度大壓胴以保證各色組套準精度的基礎上，要增加色組必然要引入各種類型的印刷部，本實用新型只針對塔式印刷部進行討論。

衛星式輪轉機引入第二印刷部（這里使用塔式印刷部）必然產生對第一印刷部進行套準的問題。傳統的塔式印刷部作為第二印刷部的套準發展經歷了手動到自動的歷程，手動套準通過改變版胴與壓胴的相對相位進行套準，此方式不改變承印物的張力，但必須單獨調整每個色組單元，也必須在機器開啟的狀態下進行調整，耗時長并且所產生的廢品也比較多，機器紙路較長和承印物的不穩定等一系列的因素也會讓印刷品的套準不穩定，為了達到較高品質需要不停操作，但承印物的張力沒有破壞使各色組間的套準相對穩定。為了提高效率和減少廢品必然使套準向全自動的方向發展。傳統的塔式印刷部的自動套準是通過接入差動減速箱，通過引入外部系統對印刷品進行實時檢測并把計算結果輸入到差動減速箱以改變壓胴和版胴與承印物間的相位來進行套準。因為此處版胴與壓胴的動力是剛性連接的，要完成套準必須要讓承印物與壓胴間產生打滑，因為這種打滑量是難以預測和不穩定的，并且塔式印刷部一般是由3個壓胴組成，每個壓胴的直徑等參數都不完全一樣，勢必破壞壓胴間承印物的張力；承印物張力的不穩定也勢必使套準不穩定。故傳統的塔式印刷部自動套準的結果體現為各色組間套準有跳動，并跳動不穩定。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于塔式印刷部的套準裝置，解決現有塔式印刷部自動套準裝置套準不穩定，各色組間套準有跳動的問題。

本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種用于塔式印刷部的套準裝置，包括操作側機架，齒輪側機架，壓胴，壓胴齒輪，連接版胴齒輪，所述壓胴通過齒輪聯接平鍵、芯軸和壓胴齒輪相連，所述連接版胴齒輪和版胴齒輪嚙合相連，其中，所述裝置還包括差動減速箱,所述差動減速箱包括恒速動力輸出軸和差動動力輸出軸，所述恒速動力輸出軸通過第二換向機構和壓胴齒輪相連，所述差動動力輸出軸通過第一換向機構和連接版胴齒輪相連。

上述的用于塔式印刷部的套準裝置，其中，所述第一換向機構和第二換向機構包括嚙合相連的主動齒輪和傳動齒輪。

本實用新型對比現有技術有如下的有益效果：本實用新型提供的用于塔式印刷部的套準裝置，通過改變承印物與版胴間的相對相位，保證壓胴恒速轉動，以使承印物張力穩定，從而克服現有塔式印刷部自動套準裝置套準不穩定，各色組間套準有跳動的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的用于塔式印刷部套準裝置的結構示意圖；

圖2為沿圖1中A向結構示意圖；

圖3為壓胴局部結構示意圖。

圖中：

1?操作側機架??????????2?齒輪側機架??????????3?壓胴

4?壓胴聯接平鍵????????5?壓蓋????????????????6?第一軸承

7?錐套???????????????8?芯軸????????????????9?第二軸承

10?第三軸承???????????11?軸套???????????????12?第一隔環

13?連接版胴齒輪???????14?壓胴齒輪???????????15?靠齒環

16?齒輪聯接平鍵???????17?軸端壓蓋???????????18?第二隔環

19?第四軸承???????????20?壓環???????????????21?差動減速箱

22?第一換向機構???????23?第二換向機構????????24?第三換向機構

25?第四換向機構???????26?版胴???????????????27?版胴齒輪

28?壓緊環

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1為本實用新型提供的用于塔式印刷部套準裝置的結構示意圖；圖2為沿圖1中A向結構示意圖；圖3為壓胴局部結構示意圖。