技術領域

本實用新型涉及鋼管稱重測長標識檢測技術，具體是一種鋼管稱重測長標識自動控制裝置。

背景技術

鋼管在出廠前，需要對其進行稱重、測長、標識等一系列檢測動作，并將各種參數(shù)噴印在鋼管上；目前，鋼管的稱重測長標識檢測動作均通過人工方式進行，人工方式存在檢測精度低的問題，而且費時費力，需要較大的生產(chǎn)場地，嚴重制約生產(chǎn)效率；基于此，有必要發(fā)明一種檢測精度高且省時省力省空間的新型鋼管稱重測長標識檢測裝置。

發(fā)明內容

本實用新型為了解決現(xiàn)有鋼管稱重測長標識檢測技術檢測精度低、以及費時費力生產(chǎn)場地大的問題，提供了一種鋼管稱重測長標識自動控制裝置。

本實用新型是采用如下技術方案實現(xiàn)的：鋼管稱重測長標識自動控制裝置，包括第一組輥道、第二組輥道、以及第三組輥道；第一組輥道與第二組輥道之間、第二組輥道與第三組輥道之間各設有一個測長小車；測長小車的控制端連接有PLC控制器，測長小車上安裝有位移傳感器，位移傳感器的信號端與PLC控制器相連；第二組輥道包含至少三個輥道，第二組輥道中間設有氣缸；氣缸的控制端與PLC控制器相連，氣缸的推桿前端安裝有稱重傳感器，稱重傳感器的信號端連接有稱重儀表，稱重儀表的輸出端連接有計算機，PLC控制器與計算機相連；第一組輥道的控制端、第二組輥道的控制端、第三組輥道的控制端均與PLC控制器相連；所述測長小車為本領域技術人員容易實現(xiàn)的結構。

工作時，在PLC控制器的控制下，第一組輥道、第二組輥道依次啟動，將鋼管向前輸送，待鋼管到達第二組輥道上方指定位置時，第二組輥道關停，此時氣缸動作，氣缸推桿向上托舉鋼管，使得鋼管脫離輥道，位于氣缸推桿前端的稱重傳感器稱出鋼管重量并將重量信號傳送至稱重儀表，稱重儀表再將重量信號傳送至計算機；在此過程中，在PLC控制器的控制下，測長小車向鋼管端部行進，待測長小車到達鋼管端部，位于測長小車上的位移傳感器將位移信號傳送至PLC控制器，進而傳送至與PLC控制器相連的計算機，計算機根據(jù)位移信號計算出鋼管的長度值；待稱重、測長完畢，在PLC控制器的控制下，第三組輥道、第二組輥道依次啟動，將鋼管向前輸送，完成鋼管的測長、稱重過程。與采用人工方式進行鋼管檢測相比，本實用新型所述的鋼管稱重測長標識自動控制裝置不僅具有很高的檢測精度（其測長精度可達±2mm，其稱重精度可達0.1%），而且省時省力，生產(chǎn)場地小，從而極大地提高了生產(chǎn)效率。

進一步地，輥道線末端設有噴標機，噴標機的控制端與PLC控制器相連；工作時，PLC控制器控制噴標記對鋼管進行標識動作，標識過程與測長、稱重過程可同時進行。

本實用新型結構簡單、設計合理，有效解決了現(xiàn)有鋼管稱重測長標識檢測技術檢測精度低、以及費時費力生產(chǎn)場地大的問題，適用于鋼管輸送過程中的稱重、測長、標識等。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-第一組輥道，2-第二組輥道，3-第三組輥道，4-測長小車，5-氣缸。

具體實施方式

鋼管稱重測長標識自動控制裝置，包括第一組輥道1、第二組輥道2、以及第三組輥道3；第一組輥道1與第二組輥道2之間、第二組輥道2與第三組輥道3之間各設有一個測長小車4；測長小車4的控制端連接有PLC控制器，測長小車4上安裝有位移傳感器，位移傳感器的信號端與PLC控制器相連；第二組輥道2包含至少三個輥道，第二組輥道2中間設有氣缸5；氣缸5的控制端與PLC控制器相連，氣缸5的推桿前端安裝有稱重傳感器，稱重傳感器的信號端連接有稱重儀表，稱重儀表的輸出端連接有計算機，PLC控制器與計算機相連；第一組輥道1的控制端、第二組輥道2的控制端、第三組輥道3的控制端均與PLC控制器相連；輥道線末端設有噴標機，噴標機的控制端與PLC控制器相連；具體實施時，噴標機采用PJ-1BEX型噴標機。