技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工設(shè)備，特別涉及軸承溝道精研設(shè)備，具體是一種用于軸承溝道超精研機(jī)的油石夾緊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

軸承的軸承溝道(溝道)超精研加工工藝是生產(chǎn)企業(yè)普遍采用的一種溝道(溝道)終加工技術(shù)，由于其加工精度要求高對(duì)油石和加工工藝都提出了較高的要求。中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利“超精加工圓錐、圓柱軸承溝道的超精頭”(申請(qǐng)日2004年3月22日，授權(quán)公告日2005年3月16日，授權(quán)公告號(hào)CN?2685002Y)公開(kāi)了一種超精頭，其中雖然有兩塊壓板可安裝兩個(gè)油石，但是，不能在軸承溝道的加工過(guò)程中自動(dòng)換油石，并且當(dāng)油石加工過(guò)程長(zhǎng)度變化時(shí)不能自動(dòng)調(diào)節(jié)。中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)“雙溝道軸承超精研磨機(jī)”(申請(qǐng)日2007年5月18日，公開(kāi)日2008年11月19日，公開(kāi)號(hào)CN101306515A)公開(kāi)了一種軸承超精研磨機(jī)，其采用自動(dòng)上下料(工件)裝置，提高了研磨機(jī)工作效率，提高加工精度。在加工過(guò)程中如果油石變短，不便于自動(dòng)調(diào)節(jié)，而且更換時(shí)需要手動(dòng)更換該一體研磨頭。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于軸承溝道超精研機(jī)的油石夾緊機(jī)構(gòu)，所述的這種用于軸承溝道超精研機(jī)的油石夾緊機(jī)構(gòu)要解決現(xiàn)有技術(shù)中軸承溝道精研時(shí)不能自動(dòng)更換超精頭中的油石、也不能自動(dòng)調(diào)節(jié)油石長(zhǎng)度的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：該軸承溝道超精研機(jī)包括機(jī)身和擺動(dòng)架，擺動(dòng)架右端與擺動(dòng)架驅(qū)動(dòng)裝置相連接，該驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于拖板上，該軸承溝道超精研機(jī)還包括油石夾緊裝置和控制器，擺動(dòng)架左端呈“U”形，擺動(dòng)架左側(cè)壁設(shè)有油石入口，油石夾緊裝置設(shè)于擺動(dòng)架上，油石夾緊裝置包括固定半油石夾、移動(dòng)半油石夾和油石夾牽引機(jī)構(gòu)，擺動(dòng)架U形結(jié)構(gòu)左側(cè)分支前端設(shè)有呈方形的內(nèi)腔，油石入口設(shè)于該內(nèi)腔的左側(cè)壁，固定半油石夾固定設(shè)于該內(nèi)腔后端、并位于油石入口后方，移動(dòng)半油石夾比方形內(nèi)腔尺寸略小，移動(dòng)半油石夾設(shè)于內(nèi)腔前端，移動(dòng)半油石夾與油石夾牽引機(jī)構(gòu)相連，在固定半油石夾中部設(shè)有油石傳感器，在機(jī)身上、位于拖板前方設(shè)有位置傳感器，位置傳感器和油石傳感器的信號(hào)輸出端與控制器相連，油石夾牽引機(jī)構(gòu)的控制信號(hào)與控制器相連。

油石夾牽引機(jī)構(gòu)包括鋼絲、定滑輪、拉板和油石夾緊驅(qū)動(dòng)件，移動(dòng)半油石夾與該內(nèi)腔前側(cè)壁之間設(shè)有彈簧，拉板與移動(dòng)半油石夾固定相連，拉板與擺動(dòng)架U形結(jié)構(gòu)左分支之間設(shè)有沿前后方向的滑動(dòng)副，定滑輪固定于擺動(dòng)架上，鋼絲左端與拉板固定連接，鋼絲右端與油石夾緊驅(qū)動(dòng)件固定連接，在鋼絲上、靠近其右端的油石夾緊驅(qū)動(dòng)件設(shè)有觸塊，相應(yīng)地在擺動(dòng)架驅(qū)動(dòng)裝置的罩殼上固定有第二位置傳感器，該位置傳感器位于觸塊的移動(dòng)路線上，第二位置傳感器的信號(hào)輸出端與控制器相連，油石夾緊驅(qū)動(dòng)件的控制端與控制器相連。

擺動(dòng)架U形結(jié)構(gòu)的右側(cè)壁前部開(kāi)設(shè)有一個(gè)槽，拉板的后部開(kāi)設(shè)有另一個(gè)槽，在擺動(dòng)架U形結(jié)構(gòu)的右側(cè)壁后部固定有導(dǎo)向螺釘，該導(dǎo)向螺釘位于拉板的另一個(gè)槽內(nèi)，拉板前端部通過(guò)螺釘與移動(dòng)半油石夾相連接，該螺釘穿設(shè)于擺動(dòng)架U形結(jié)構(gòu)右側(cè)壁的槽內(nèi)，拉板上的槽與擺動(dòng)架上的導(dǎo)向螺釘之間構(gòu)成沿前后方向的滑動(dòng)副。

油石夾緊驅(qū)動(dòng)件是液壓缸。

油石傳感器是光電傳感器。

位置傳感器和第二位置傳感器是行程開(kāi)關(guān)。

本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比，其效果是積極和明顯的。本用于軸承溝道超精研機(jī)的油石夾緊機(jī)構(gòu)中將油石夾分為固定半油石夾和移動(dòng)半油石夾，由控制器控制油石夾驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)移動(dòng)半油石夾，從而可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)更換油石；而且精研過(guò)程中如果油石變短了，在油石夾緊裝置中設(shè)有油石傳感器，以檢測(cè)油石夾中油石的長(zhǎng)度，由控制器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)油石長(zhǎng)度以及更換油石的操作。油石夾緊牽引機(jī)構(gòu)由鋼絲、定滑輪、拉板和油石夾緊驅(qū)動(dòng)件構(gòu)成，在油石夾緊驅(qū)動(dòng)件的作用下，鋼絲帶動(dòng)拉板使移動(dòng)半油石夾上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)油石的夾緊；同時(shí)，在鋼絲右端設(shè)有觸塊，其與第二位置傳感器相作用，給出油石夾緊到位的信號(hào)。拉板與擺動(dòng)架U形結(jié)構(gòu)之間的滑動(dòng)副，由U結(jié)構(gòu)上的導(dǎo)向螺釘與拉板上的槽相配合構(gòu)成，這可以提高導(dǎo)向塊的運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，不偏離由其槽和導(dǎo)向螺釘規(guī)定的直線軌跡。油石夾緊驅(qū)動(dòng)件采用液壓缸，輸出直線驅(qū)動(dòng)位移，對(duì)鋼絲拉緊或放松，實(shí)現(xiàn)油石夾對(duì)油石的夾緊或放松。油石傳感器是光電傳感器，以非接觸方式測(cè)量油石的有無(wú)與油石的長(zhǎng)短，穩(wěn)定可靠，便于控制器給出相應(yīng)的控制動(dòng)作。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型油石夾緊機(jī)構(gòu)在精研機(jī)中的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視圖)。

圖2是圖1的主視圖。

圖3是本實(shí)用新型中擺動(dòng)架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3中A向視圖。

圖5是本實(shí)用新型中拉板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是圖5中的剖視圖。