[實用新型]一種汽車中柱內飾板的防脫結構有效
| 申請號: | 201020228407.7 | 申請日: | 2010-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN201761444U | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發明(設計)人: | 陳鐘洲;周大永;劉衛國;吳成明;李書福;楊健;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/02 | 分類號: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平;蔡正保 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 中柱內飾板 結構 | ||
1.一種汽車中柱內飾板的防脫結構,設于由金屬板材制成的中柱內板(1)上,所述的中柱內飾板(2)由塑料材料制成并固定連接在所述中柱內板(1)的內側,其特征在于,所述中柱內板(1)的內側還固設有位于中柱內飾板(2)上方的支撐件(3),當所述中柱內飾板(2)的上部脫離所述的中柱內板(1)時能使中柱內飾板(2)的上部掛于所述的支撐件(3)上。
2.根據權利要求1所述的汽車中柱內飾板的防脫結構,其特征在于,所述的支撐件(3)呈片狀,包括豎向固定于中柱內板(1)上的支撐主體(31)及固連在該支撐主體(31)上呈橫向設置的掛桿(32),所述中柱內飾板(2)的頂部固設有能與掛桿(32)相連接的連接部(21)。
3.根據權利要求2所述的汽車中柱內飾板的防脫結構,其特征在于,所述的連接部(21)呈扁條狀,該連接部(21)上開有位于掛桿(32)上方并與所述掛桿(32)相對的掛接孔(22)。
4.根據權利要求3所述的汽車中柱內飾板的防脫結構,其特征在于,所述的掛接孔(22)呈豎向設置。
5.根據權利要求2所述的汽車中柱內飾板的防脫結構,其特征在于,所述的連接部(21)呈桿狀,該連接部(21)的上端具有水平設置并與掛桿(32)相交的擋條(23),所述的擋條(23)高于所述的掛桿(32)。
6.根據權利要求2所述的汽車中柱內飾板的防脫結構,其特征在于,所述的連接部(21)呈桿狀,該連接部(21)的上端具有朝下的卡鉤(24),所述的卡鉤(24)高于所述的掛桿(32)并與所述的掛桿(32)相對。
7.根據權利要求2-6任一條所述的汽車中柱內飾板的防脫結構,其特征在于,所述掛桿(32)的外端朝向所述的中柱內板(1)。
8.根據權利要求7所述的汽車中柱內飾板的防脫結構,其特征在于,所述掛桿(32)的內端向著外端逐漸向下傾斜。
9.根據權利要求8所述的汽車中柱內飾板的防脫結構,其特征在于,所述支撐主體(31)的內側下部還具有向著車內下方傾斜的導向部(33),所述的掛桿(32)固連于導向部(33)的下端。
10.根據權利要求9所述的汽車中柱內飾板的防脫結構,其特征在于,所述的支撐件(3)由金屬材料制成。
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