技術領域

本實用新型屬于管件之間連接固定，特別涉及一種夾緊固定兩折疊管件的束子結構，尤其適用于折疊自行車中折疊多個管件之間的連接固定。

背景技術

現有技術中，折疊自行車通過管件上安裝折疊機構實現折疊效果，通常該折疊機構由一側鉸鏈連接的左折疊座和右折疊座組成，該左折疊座和右折疊座分別焊固于兩折疊管件，并且該左折疊座和右折疊座另一側通過一個快拆組件，實現兩折疊管件扣緊。

對于折疊自行車前后輪折疊時，需要通過安裝下管中部的折疊機構實現，為了折疊自行車行車安全、可靠，該前叉豎桿與該中管之間上方還設有連接的上管。對于這樣構造的折疊自行車，要實現折疊自行車前后輪之間折疊，必須在下管和上管分別對應設有兩個折疊機構。這樣要在同一折疊方向(前后輪對折)必須分別在下管和上管分別安裝兩個折疊機構，由于設計、制造和運行而產生的誤差，想達到兩個折疊機構輕松自如折疊效果是相當困難的。

發明內容

為了彌補以上不足，本實用新型提供一種束子結構，能可靠穩定地夾緊固定兩折疊管件，達到鎖緊和打開很好效果。

本實用新型的技術方案是實現：一種束子結構，安裝于兩折疊管件連接部，包括具有開口槽的束管、可分別伸入到該束管兩端內的固定折疊管和活動折疊管，該束管之開口槽上設有便于夾緊固定該固定折疊管和活動折疊管的夾緊機構，該固定折疊管沿軸向設有定位槽孔，該束管通過旋固的定位螺絲被限定在該固定折疊管上的定位槽孔內滑動。

作為本實用新型進一步改進，該束管與該固定折疊管之間還穿套一個具有開口槽的襯套，該定位螺絲固定該束管和襯套后，被限定于該固定折疊管上定位孔內滑動。

作為本實用新型進一步改進，該襯套與該束管分別對應設有便于安裝的凸部和裝配孔。

作為本實用新型進一步改進，該襯套與該活動折疊管之間還設有塞蓋，該塞蓋一端設有開口槽的縮小管口，便于安裝于該襯套內，而另一端設有能容置該活動折疊管管口的環槽，也可以該塞蓋一端設有能容置該襯套管口的環槽，而另一端設有開口槽的縮小管口，便于安裝于該活動折疊管內。

作為本實用新型進一步改進，該夾緊機構由并排設于該束管上開口槽兩側的一組凸耳、穿過該組凸耳的調節螺釘以及旋固于該調節螺釘的調節螺母組成。

作為本實用新型進一步改進，該夾緊機構由設于該束管上開口槽兩側的一組凸耳、活動穿過該組凸耳的調節螺栓、固定于該調節螺栓端部的橫軸以及端部轉動固定于該橫軸的扳手組成，該扳手的端部外緣呈偏心凸輪狀，該調節螺栓另一端旋固調節螺母。

作為本實用新型進一步改進，該固定折疊管和活動折疊管分別為折疊自行車中組成上管的兩折疊管件。

本實用新型的有益技術效果是：所述束子結構中的束管兩端分別套于固定折疊管和活動折疊管管口，同時通過定位螺絲和該固定折疊管上的定位槽孔使得該束管能沿該固定折疊管軸向滑動，這樣設計當打開該束管上夾緊機構時，該束管可以自由地套在該固定折疊管和活動折疊管對接管口，由于該束管活動套接對應管口，所以即使兩對接管口軸中心線不完全一致，也可以用人工操作很容易套在活動折疊管管口，達到夾緊固定兩折疊管件。

該襯套有利于該束管與固定折疊管之間固定，而該塞蓋的設計也有利于該束管、襯套與活動折疊管之間的固定。

對于折疊自行車上管上安裝的該束子機構，由于前、后輪通過該下管安裝的折疊機構實現折疊，而該上管安裝該束子結構，也很容易實現折疊，達到折疊方便、騎車穩定的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型鎖緊兩折疊管件時的狀態示意圖；

圖2為本實用新型中打開所述夾緊機構時的狀態示意圖；

圖3為本實用新型中所述束管后退時的狀態示意圖；

圖4為本實用新型中所述活動折疊管折疊后的狀態示意圖；

圖5為本實用新型中另一實施例折疊后的狀態示意圖；

圖6為本實用新型的裝配示意圖；

圖7為本實用新型中所述襯套和束管的結構示意圖。

對照以上附圖，作如下說明：

1——束管?????????????????15——調節螺栓

11、41、51——開口槽??????16——橫軸

12——定位螺絲????????????17——扳手

13——裝配孔??????????????18——調節螺母

14——凸耳????????????????2——固定折疊管

21——定位槽孔????????42——凸部

3——活動折疊管???????5——塞蓋