[發明專利]控制油腔靜壓滑動軸承無效
| 申請號: | 201010295057.0 | 申請日: | 2010-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN101975225A | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 路長厚;馬金奎;陳淑江 | 申請(專利權)人: | 山東大學 |
| 主分類號: | F16C32/06 | 分類號: | F16C32/06 |
| 代理公司: | 濟南圣達專利商標事務所有限公司 37221 | 代理人: | 李健康 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 靜壓 滑動 軸承 | ||
技術領域
本發明涉及一種控制油腔的靜壓滑動軸承,屬于滑動軸承技術領域。
背景技術
滑動軸承在旋轉機械中具有廣泛應用,按工作原理可分為動壓滑動軸承、靜壓滑動軸承和動靜壓滑動軸承。前者屬不可控制軸承,后兩者可以通過供油壓力進行控制。例如控制軸頸的振動、穩定性、回轉精度或實現軸心的期望軌跡控制。
動靜壓滑動軸承由于在相鄰油腔間德封油面上產生不規則的動壓力,控制效果難以掌握,而靜壓軸承的封油面小,產生的動壓力很小,對控制的影響也很小,是理想的控制軸承。但是,由于靜壓油腔的油容量較大,直接采用靜壓油腔壓力進行控制,存在靈敏度低,時遲滯大的缺點。
目前,在工業領域,對軸承特性進行控制的應用場合越來越多,例如對大型回轉機械的振動特性和穩定性進行的實時監控,提高機床回轉精度的補償控制。隨著在機械領域中非圓曲面的應用越來越多,如發動機的變橢圓裙部,喇叭口異型銷孔等,對這類曲面的加工,又要求對回轉軸頸進行橢圓軸心軌跡控制。
發明內容
本發明針對現有靜壓/動靜壓滑動軸承存在的不足,提供出一種含有專用控制油腔的靜壓軸承,通過主動調節控制腔的壓力,實現對回轉軸頸的振動擬制,或實現期望的軸心軌跡。
本發明的控制油腔靜壓滑動軸承采用下述技術方案:
該控制油腔靜壓滑動軸承包括軸承體,軸承體內分布有靜壓油腔;每個靜壓油腔內嵌套有一個控制油腔,靜壓油腔與控制油腔之間設有隔離油腔壓力的壓力隔離面。
靜壓油腔和控制油腔的數量一樣,均為2或3的倍數。
靜壓油腔和控制油腔分別設有單獨的供油孔,且控制油腔的供油壓力大于靜壓油腔的供油壓力;以防止靜壓油腔的壓力通過封油面影響控制壓力。
相鄰靜壓油腔間設有回油槽和回油孔,以減小封油面上不規則動壓力對控制性能的影響。
本發明在靜壓滑動軸承的靜壓油腔內嵌套控制油腔,可有效提高靜壓滑動軸承的控制性能。通過主動調節控制油腔的壓力,實現了對回轉軸頸的振動擬制以及實現了期望的軸心軌跡。
附圖說明
圖1是本發明控制油腔靜壓滑動軸承的結構示意圖;
圖2是圖1中沿A-A線的剖視圖。
其中:1、軸承體,2、靜壓油腔,3、控制油腔,4、靜壓軸承供油孔,5、控制油腔供油孔,6、回油槽,7、回油孔,8、壓力隔離面。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本發明的控制油腔靜壓滑動軸承包括軸承體1,軸承體1內分布有靜壓油腔2,每個靜壓油腔2內嵌套有一個控制油腔3,靜壓油腔2與控制油腔3二者之間設有壓力隔離面8。靜壓油腔2和控制油腔3的數量一樣,均為2或3的倍數。
每個靜壓油腔2中設有2個供油孔4,每個控制油腔3中設有供油孔5。供油孔4和供油孔5分別為靜壓油腔2和控制油腔3提供不同大小的供油壓力,控制油腔3的供油壓力大于其嵌套的對應靜壓油腔2的供油壓力,這樣不僅可防止靜壓油腔的壓力影響控制壓力,而且控制油腔3的控制油可通過壓力隔離面8實現回油。
軸承體1上相鄰的靜壓油腔2的中間位置處均設有回油槽6和出油孔7,以有效減小封油面不規則動壓力對控制效果的影響。
為了實現軸心的期望軌跡控制,可將軸承的工作表面做適當變化,如實現橢圓軸心軌跡,軸承內工作表面可加工成橢圓,如短軸80mm,長軸80.05mm,并將靜壓油腔和控制油腔的中心位置放置在橢圓的長、短軸端點,則可為橢圓軌跡提供運動空間,通過控制油腔的控制可實現橢圓軸心軌跡。
如果需要對軸承間隙進行調整,可使軸承內工作表面和軸頸表明帶有相適應的一定錐度如1∶100,通過軸承的軸向移動可調整間隙。
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