本申請(qǐng)是根據(jù)申請(qǐng)日：2005年4月14日、申請(qǐng)?zhí)枺?00810133536.5、發(fā)明名稱：圓錐滾子軸承、圓錐滾子軸承裝置而提出的分案申請(qǐng)；申請(qǐng)?zhí)枺?00810133536.5申請(qǐng)是根據(jù)申請(qǐng)日：2005年4月14日、申請(qǐng)?zhí)枺?00580011414.3、發(fā)明名稱：圓錐滾子軸承、圓錐滾子軸承裝置、及采用了它的車輛用小齒輪軸支撐裝置而提出的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種在汽車或產(chǎn)業(yè)機(jī)械的差動(dòng)齒輪裝置等中所使用的圓錐滾子軸承。

背景技術(shù)

圓錐滾子軸承由于與球軸承相比，具有高負(fù)載能力、高剛性這樣的特性，因此被用于需要這種特性的汽車的差動(dòng)齒輪裝置或驅(qū)動(dòng)橋裝置等車輛用小齒輪軸支撐裝置中。但是，由于還有轉(zhuǎn)矩(損失)大的缺點(diǎn)，因此提出過(guò)對(duì)內(nèi)外圈的滾道面或圓錐滾子的滾動(dòng)面實(shí)施凸面加工而減少滾動(dòng)摩擦的方案(例如參照J(rèn)P特開(kāi)2003-130059號(hào)公報(bào)及JP特開(kāi)2001-65574號(hào)公報(bào)。)。

上述以往例中，通過(guò)規(guī)定滾道面或滾動(dòng)面的凸面加工的形狀來(lái)實(shí)現(xiàn)了圓錐滾子軸承的性能提高。但是，尚未進(jìn)行過(guò)如下嘗試，即：著眼于將凸面加工量化，且通過(guò)規(guī)定該凸面加工量，來(lái)減少圓錐滾子軸承的轉(zhuǎn)矩。另一方面，雖然差動(dòng)齒輪裝置等中的圓錐滾子軸承的轉(zhuǎn)矩的主要因素為圓錐滾子的滾動(dòng)粘性阻力及油的攪拌阻力，然而如何減少它們的對(duì)策尚不清楚。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于這種情況而成的，其目的在于，考慮多方面的因素，有效地減少圓錐滾子軸承的轉(zhuǎn)矩。

本發(fā)明的圓錐滾子軸承，具備外圈、內(nèi)圈、夾設(shè)于它們之間的多個(gè)圓錐滾子、以及該圓錐滾子的保持器，其特征是：當(dāng)將滾子數(shù)目設(shè)為z、將滾子有效長(zhǎng)度設(shè)為L(zhǎng)WR、將滾子平均直徑設(shè)為DW、將滾子的PCD(Pitch?Circle?Diameter：節(jié)園直徑)設(shè)為dm時(shí)，

以z·DW/(π·dm)表示的滾子填充率處于0.7～0.92的范圍，而且以LWR/DW表示的相對(duì)于滾子直徑的滾子長(zhǎng)度處于1.1～1.7的范圍，并且在將上述外圈的凸面加工半徑設(shè)為RCO、將滾道長(zhǎng)度設(shè)為L(zhǎng)RO、將上述內(nèi)圈的凸面加工半徑設(shè)為RCI、將滾道長(zhǎng)度設(shè)為L(zhǎng)RI時(shí)，外圈凸面加工參數(shù)(＝RCO/LRO)為30～150，并且內(nèi)圈凸面加工參數(shù)(＝RCI/LRI)為50～260。

在這種圓錐滾子軸承中，通過(guò)在將滾子填充率維持在較小的范圍中的同時(shí)，縮小滾子長(zhǎng)度/滾子直徑，可以減少油的攪拌阻力及滾動(dòng)粘性阻力。另外，利用上述的凸面加工參數(shù)的設(shè)定，可以減少滾動(dòng)粘性阻力。從而，可以有效地減少轉(zhuǎn)矩。

另外，本發(fā)明的圓錐滾子軸承，具備外圈、內(nèi)圈、夾設(shè)于它們之間的多個(gè)圓錐滾子、以及該圓錐滾子的保持器，其特征是：當(dāng)將滾子數(shù)目設(shè)為z、將滾子有效長(zhǎng)度設(shè)為L(zhǎng)WR、將滾子平均直徑設(shè)為DW、將滾子PCD設(shè)為dm時(shí)，

以z·DW/(π·dm)表示的滾子填充率處于0.7～0.92的范圍，而且以LWR/DW表示的相對(duì)于滾子直徑的滾子長(zhǎng)度處于1.1～1.7的范圍，并且對(duì)上述外圈及內(nèi)圈的各滾道面及上述圓錐滾子的滾動(dòng)面實(shí)施凸面加工，

全凸面加工量(＝外圈的凸面加工量+內(nèi)圈的凸面加工量+滾子的凸面加工量×2)在50μm以上。

外圈凸面加工率(＝外圈凸面加工量/全凸面加工量)在40％以上，

滾子凸面加工率(＝(滾子的凸面加工量×2)/全凸面加工量)在20％以下。

在這種圓錐滾子軸承中，通過(guò)在將滾子填充率維持在較小的范圍中的同時(shí)，縮小滾子長(zhǎng)度/滾子直徑，可以減少油的攪拌阻力及滾動(dòng)粘性阻力。

另外，在上述圓錐滾子軸承中，當(dāng)將內(nèi)圈的內(nèi)徑設(shè)為d、將上述外圈的外徑設(shè)為D時(shí)，也可以使?jié)L子直徑參數(shù)(2DW/(D-d))處于0.44～0.52的范圍。

該場(chǎng)合下，由于與同尺寸的以往產(chǎn)品相比，滾子直徑更大，因此軸承內(nèi)部的自由空間體積增加，油更容易在軸承內(nèi)部流過(guò)，可以減少攪拌阻力。

另外，也可以構(gòu)成在上述圓錐滾子軸承的內(nèi)外圈間的軸向一端側(cè)設(shè)置有抑制油的流入的油流入抑制機(jī)構(gòu)的圓錐滾子軸承裝置。該油流入抑制機(jī)構(gòu)也可以如下形成，即：在保持器的小徑側(cè)端部，形成從靠近外圈的位置開(kāi)始沿徑向方向延伸的環(huán)狀部，且使其內(nèi)周側(cè)端部與上述內(nèi)圈靠近，從而在與該內(nèi)圈之間構(gòu)成迷宮式密封。另外，也可以通過(guò)將不構(gòu)成圓錐滾子軸承的其他構(gòu)件作為油流入抑制機(jī)構(gòu)來(lái)設(shè)置，而構(gòu)成圓錐滾子軸承裝置。例如，也可以在軸承套上設(shè)置迷宮。

該場(chǎng)合下，抑制油向軸承內(nèi)部的流入，減少滾動(dòng)粘性阻力或油的攪拌阻力。由此減少轉(zhuǎn)矩。

另外，在上述圓錐滾子軸承中，也可以將外圈接觸角設(shè)為25度～30度的范圍。