技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及模具，具體地說(shuō)涉及一種生產(chǎn)鋁合金輪轂的鍛造模具下模頂料器。

背景技術(shù)

如圖1，在實(shí)際的鋁合金輪轂生產(chǎn)中，有時(shí)會(huì)遇到輪轂鍛造毛坯較大，而下模頂料桿相對(duì)較小的情況(受輪轂冒口直徑及正面造型限制，無(wú)法增大下模頂料桿)，此時(shí)下模頂料桿對(duì)毛坯的頂出力不足，無(wú)法將毛坯順利頂出。給輪轂的正常生產(chǎn)帶來(lái)了困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供能將鍛造毛坯順利頂出的裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：如圖2、圖3所示，現(xiàn)有下模頂料桿用中心下模頂料桿替代，在毛坯正面螺栓孔凸臺(tái)平面處增加輔助下模頂料桿，增加的輔助下模頂料桿數(shù)量以毛坯的螺栓孔凸臺(tái)數(shù)量為準(zhǔn)。中心下模頂料桿與各個(gè)輔助下模頂料桿之間再以頂桿上板、頂桿下板、中心卡板、輔助卡板進(jìn)行連接。整套系統(tǒng)合起來(lái)作為下模頂料器。

本發(fā)明通過(guò)增加輔助頂料桿，大大增加了對(duì)鍛造毛坯的頂出力，可以順利將相對(duì)較大的鍛造毛坯頂出。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1是現(xiàn)有鍛造模具下模示意圖圖2是本發(fā)明下模示意圖。

圖3是本發(fā)明下模局部放大示意圖。

圖中：1-現(xiàn)有下模頂料桿，2-鍛造毛坯，3-中心下模頂料桿4-輔助下模頂料桿，5-毛坯螺栓孔凸臺(tái)平面，6-輔助卡板，7-中心卡板，8-頂桿下板，9-頂桿上板，10-螺栓

具體實(shí)施方式

如圖2、圖3所示，用中心下模頂料桿3替代現(xiàn)有下模頂料桿1，在毛坯正面螺栓孔凸臺(tái)平面處5增加輔助下模頂料桿4。增加的輔助下模頂料桿4數(shù)量以毛坯的螺栓孔凸臺(tái)5數(shù)量為準(zhǔn)。中心下模頂料桿3與各個(gè)輔助下模頂料桿4之間再以頂桿上板9、頂桿下板8、中心卡板7、輔助卡板6進(jìn)行連接。頂桿上板9、頂桿下板8之間以螺栓10連接。整套系統(tǒng)合起來(lái)作為下模頂料器。