技術領域

本發明屬于汽車技術領域，涉及一種汽車座椅，特別設計一種汽車后排座椅的折疊桌。

背景技術

在當今社會，汽車作為一種主要的交通工具在人們的生活中扮演著一個極為重要的角色。很多商務人員東奔西跑，一天中的很多時間都會在汽車中度過。一般級別比較高的商務人員配有專門的司機，在這段乘車的這段時間中難得的有點空閑，一般會選擇處理一下工作中的瑣事或休息一下。

當選擇處理工作中的事務時，比如在記事本上寫寫東西或打開筆記本電腦瀏覽一下數據，一般人都選擇將記事本或筆記本電腦放置在自己的膝蓋上來辦公，這樣一來勢必要彎腰低頭，時間一長，對頸椎和脊柱都不好。為了解決這個問題，迫切需要一個支撐板來托住筆記本電腦或普通的記事本。

一些汽車廠家為了解決這個問題，在汽車的靠背的后側設計了一種折疊桌，如專利(CN1785711A)所公開的一種交通工具座椅后背上設置的折疊桌，該折疊桌的支架與桌板端部軸連接，桌板中部軸連接第一支承塊，第一支承塊和第二支承塊連接后可固定，第二支承塊和支架上的橫桿連接后固定，第一支承塊和第二支承塊的連接呈面連接，具有一定的阻力距，可防止桌板展開后，因人體的碰撞，而導致桌板意外收攏。但該折疊桌也存在著一定的缺陷，座椅的靠背的后側一般為向內收縮的傾斜面，該折疊桌向內收縮后也無法完全的貼靠在靠背的后側上，同時該第一支撐塊和第二支承塊都體積很大，占用了不少的空間，即使折疊后這部分的體積也無法減少，支架和靠背采用掛鉤連接，掛鉤無法使支架和靠背形成緊密的連接。總上所述，該折疊桌雖然通過折疊收縮了一部分的體積，但整體所占用的空間還是很大，無法在一些小型車上使用或在一些高檔的車型上使用。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提供一種空間占用小、使用方便的汽車后排座椅的折疊桌。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車后排座椅的折疊桌，汽車的后排座椅包括坐板和靠背，本折疊桌設于所述的后排座椅的靠背中部，其特征在于，本折疊桌包括一個能夠疊合在所述的靠背上的面板，所述的面板和所述的靠背之間設有若干根連桿，所述的連桿兩端分別與面板和靠背相鉸接，通過拉動面板使上述的各根連桿展開并且能使所述的面板呈水平方向懸置于所述的坐板的上方。

本裝置的工作原理如下：汽車后排座椅橫向很長，具有多個座位，本折疊桌設置在每兩個座位之間的靠背中部處。當本折疊桌處于不使用的狀態時，連桿呈收縮狀態，面板疊合在靠背上。當需要使用該折疊桌時，通過外力作用使連桿展開，連桿驅動面板旋轉呈水平方向懸置在坐板的上方，這時坐在該折疊桌左右兩個座位上的乘員都可以使用該折疊桌來辦公。本折疊桌的零部件較少，結構比較簡單，折疊收縮狀態時能夠完全疊合在靠背的正面上，占用的空間極少，且外形美觀，適合應用在小型車或豪華車上。

在上述的一種汽車后排座椅的折疊桌上，所述的連桿分為上連桿和下連桿，所述的上連桿和下連桿在靠背上的鉸接點分別呈自上而下分布，所述的上連桿和下連桿在面板上的鉸接點分別呈自內而外分布。

在上述的一種汽車后排座椅的折疊桌上，所述的下連桿和面板之間設有一個在外力作用下當面板處于水平懸置狀態時能將上述的兩者定位的緊固件。當折疊桌處于折疊狀態時，面板的外端朝下疊合在靠背上，開始展開時，面板在上連桿推動下向外側平移，面板在下連桿的推動下向上轉動直至呈水平懸置狀態，這時緊固件將面板和下連桿定位，使面板保持水平懸置狀態。

在上述的一種汽車后排座椅的折疊桌上，所述的緊固件穿設在下連桿上，所述的面板的側部具有定位孔，且當面板處于水平懸置狀態時，該定位孔和緊固件處于正對位置。當緊固件插接在定位孔上時，面板和下連桿處于定位狀態，當緊固件在外力作用下脫離定位孔時，面板和下連桿回復活動狀態。

在上述的一種汽車后排座椅的折疊桌上，所述的連桿分為上連桿和下連桿，所述的上連桿和下連桿在靠背上的鉸接點分別呈自上而下分布，所述的上連桿和下連桿在面板上的鉸接點分別呈自外而內分布。

在上述的一種汽車后排座椅的折疊桌上，所述的上連桿和面板之間設有一個在外力作用下當面板處于水平懸置狀態時能將上述的兩者定位的緊固件。

在上述的一種汽車后排座椅的折疊桌上，所述的緊固件穿設在上連桿上，所述的面板的側部具有定位孔，且當面板處于水平懸置狀態時，該定位孔和緊固件處于正對位置。

在上述的一種汽車后排座椅的折疊桌上，所述的緊固件為銷釘或螺釘。銷釘和螺釘均可以插接在上述的定位孔上。