[發(fā)明專利]翻斗式貨箱蓋客貨兩用小轎車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010228097.3 | 申請日： | 2010-07-16 |
| 公開（公告）號： | CN102303646A | 公開（公告）日： | 2012-01-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周慶文;周慶金;周想云 | 申請（專利權(quán)）人： | 周慶文;周慶金;周想云 |
| 主分類號： | B62D25/00 | 分類號： | B62D25/00;B62D33/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 翻斗 貨箱 客貨 兩用 小轎車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域：本發(fā)明涉及一種小轎車。
背景技術(shù)：現(xiàn)有的小轎車美觀舒適，但不便于運(yùn)輸較大體積的物件，難以滿足家庭日常生活的需要。現(xiàn)有的客貨兩用小車，雖然能客貨兩用，但體積較大、美觀舒適度欠佳。
發(fā)明內(nèi)容：本發(fā)明的目的是針對上述優(yōu)缺點，提供一種既美觀舒適又能運(yùn)輸較大體積物件的翻斗式貨箱蓋客貨兩用小轎車。該小轎車與現(xiàn)有同類小轎車的體積大小、形狀外觀、技術(shù)性能完全相同，不同之處在于車尾的貨箱蓋是一個翻斗。
附圖說明：圖中1為翻斗支架，圖中2為翻斗旋轉(zhuǎn)軸，圖中3為翻斗右側(cè)板，圖中4為翻斗后側(cè)板掛勾，圖中5為翻斗后側(cè)板活頁，圖中6為翻斗后側(cè)板，圖中7為翻斗底板，圖中8為翻斗左側(cè)板，圖中9為翻斗固定勾，圖中10為小轎車貨箱底板。
具體實施方式：將翻斗支架(1)焊接在小轎車貨箱底板(10)上；將翻斗右側(cè)板(3)、翻斗左側(cè)板(8)、翻斗底板(7)焊接在翻斗旋轉(zhuǎn)軸(2)上，翻斗后側(cè)板(6)通過翻斗后側(cè)板活頁(5)與翻斗底板(7)連接，翻斗后側(cè)板(6)通過翻斗后側(cè)板掛勾(4)與翻斗左右側(cè)板(8、3)相連接；將翻斗旋轉(zhuǎn)軸(2)裝入翻斗支架(1)上的圓孔中即成本發(fā)明。在做客運(yùn)時，翻斗做車尾貨箱蓋使用，這時，翻斗式貨箱蓋客貨兩用小轎車與現(xiàn)有同類小轎車的體積大小，形狀外觀及技術(shù)性能完全相同。在運(yùn)輸較大體積物件時，將翻斗旋轉(zhuǎn)90度，由于翻斗固定勾(9)的作用，將使翻斗處于水平位置。這時在小轎車尾部就形成一個約1.2平方米的乘貨箱，可以運(yùn)輸較大體積物件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于周慶文;周慶金;周想云，未經(jīng)周慶文;周慶金;周想云許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/201010228097.3/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：固體酸催化劑從棉粕中提取醋酸棉酚的方法
- 下一篇：鐵包金蜂花粉及制法
- 城市纜索交通系統(tǒng)
- 港區(qū)出入口客貨專用閘口優(yōu)化設(shè)計與動態(tài)運(yùn)行管理方法
- 一種客貨分離式多車道高速公路交通引導(dǎo)方法和系統(tǒng)
- 單軌客貨運(yùn)輸車
- 一種充氣式客貨車減震緩沖架
- 一種用于公路客貨運(yùn)輸指標(biāo)統(tǒng)計的車輛GPS數(shù)據(jù)處理方法
- 中型客貨船停泊漲潮退潮用的防撞裝置及防撞方法
- 一種高速公路客貨運(yùn)輸量預(yù)測方法及系統(tǒng)
- 地鐵客貨共享車廂動態(tài)分配與運(yùn)行計劃一體化優(yōu)化方法
- 一種城市內(nèi)客貨運(yùn)一體化運(yùn)輸系統(tǒng)
