技術領域

本實用新型涉及一種嬰兒車結構，特別是涉及一種能夠供第二個嬰童乘坐的具有第二座位機構的嬰兒車。

背景技術

眾所周知，雙人座嬰兒車可以一次推送兩位嬰兒外出散步。目前，傳統的雙人座嬰兒車上設置的兩個固定座位分別采取左、右并排設置或者前、后排設置這兩種型態。然而，無論采取哪一種型態，都將存在的一個最大的問題是：會導致嬰兒車的體積龐大和構造復雜，使得嬰兒車不易于操控和降低制造成本。

有鑒于此，美國專利No.6,045,145中披露了一種裝設有可拆卸的輔助椅的嬰兒車，其中，在單人座的嬰兒車骨架上增加一個第二座位，從而使其成為一個雙人座嬰兒車。雖然上述發明所披露的嬰兒車有助于解決傳統雙人座嬰兒車車體復雜、笨重的問題，但是由于其第二座位固定于單人座嬰兒車骨架的后端，不但無法隨骨架收折，而且會阻擋第一座位上的嬰童的進出路線。在使用時，必須先將第二座位拆下后才能使乘坐在第一座位上的嬰童下車。因此，這種雙人座嬰兒車在使用上仍然相當不方便。另外，在專利文獻WO28,127,128中披露了一種在前座位上設置一個可供第二嬰童乘坐的第二座位的技術方案，但是，無法調整該第二座位的傾斜角度，從而無法為嬰童提供較舒適的使用狀態。

實用新型內容

為克服上述現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種新型的具有第二座位機構的嬰兒車，該座位機構能夠可拆卸地安裝在嬰兒車骨架上，不僅可隨嬰兒車骨架收折，而且還可以減震并調整靠背的傾斜角度，從而增加了雙座嬰童車的在使用上的方便性和舒適性。

為了實現本實用新型的上述目的，本實用新型提供了一種具有第二座位機構的嬰兒車，其包括：嬰兒車骨架，該嬰兒車骨架設有第一座位和連結機構，并且其具有展開狀態和收折狀態；第二座位，該第二座位可拆卸地與連結機構連接，其具有使用位置和收折位置，并且可與嬰兒車骨架共同構成收折狀態。

在根據本實用新型的一種優選實施方式中，連結機構固定于嬰兒車骨架的后腳架上，并且包括一定位座和一固定座。

在根據本實用新型的另一種優選實施方式中，第二座位包括：支撐架，其前端連接于定位座，其另一端與固定座卡掣固定；靠背支架，其下端與支撐架樞接，用于穿置織布以便支撐第二個嬰童；以及連動支架，其樞接于支撐架與靠背支架之間，用于連動靠背支架在使用位置和收折位置之間移動。

在根據本實用新型的另外一種優選實施方式中，第二座位與嬰兒車骨架之間設有用于使第二座位能夠相對于嬰兒車骨架調整其傾斜角度的靠背傾角調整機構。

在根據本實用新型的再一種優選實施方式中，靠背傾角調整機構包括：裝設于靠背支架下端的卡塊，該卡塊用于與定位孔卡掣定位；驅動件，該驅動件可移動地裝設于靠背支架，其用于驅動卡塊脫離定位孔，從而使靠背支架能夠相對于支撐架定位于不同的傾斜角度。

在根據本實用新型的另一種優選實施方式中，靠背傾角調整機構還包括連接于卡塊與驅動件之間的連動件，該連動件使驅動件能夠遠程驅動卡塊脫離定位孔，以調整靠背傾角調整機構的傾斜角度。

由于根據本實用新型的嬰兒車的第二座位可拆卸地安裝于嬰兒車的骨架上并且能夠隨嬰兒車骨架收折，因此可便于減小嬰兒車的體積，并且方便出行攜帶。此外，該第二座位還包括靠背傾角調整機構和避震單元，這樣不僅能夠實現減震功能，還可以調整靠背的傾斜角度以便嬰童傾躺，從而提高了嬰兒車使用上的方便性和嬰兒乘坐時的舒適性。另外，在根據本實用新型的嬰兒車骨架上還設有可拆卸地連接第一座位的插座，利用該插座第一座位可以變換方向，從而使第一和第二座位上乘坐的嬰童可以面對面地乘坐，或者一致朝前乘坐，由此提供了座位換向上的便利性。

附圖說明

圖1是根據本實用新型一個優選實施例的嬰兒車骨架的立體示意圖；

圖2示出了在從嬰兒車的一側看去時第一座位裝設于嬰兒車骨架上時的部件分解示意圖；

圖3示出了在從一側看去時第一座位與第二座位裝設于嬰兒車骨架上時的示意圖；

圖4是連結機構的構件分解立體示意圖；

圖5是圖4中所示連結機構未與第二座位卡扣時的示意剖視圖；

圖6是圖4中所示連結機構與第二座位卡扣時的示意剖視圖；

圖7是第二座位的組合立體示意圖；

圖8是圖7中所示第二座位的靠背傾角調整機構的示意剖視圖；

圖9示意性地示出了止擋安全機構的截面及第二座位由使用位置移動至收折位置時的動作；

圖10以側視圖的方式示意性地示出了第二座位的傾斜角度調整以及移動至收折位置時的動作；以及