技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種焊軌設(shè)備，尤其涉及一種鋼軌閃光焊機(jī)的中心軸。

背景技術(shù)

在鋼軌閃光焊機(jī)中，中心軸作用是用于左右兩側(cè)箱體的連接和頂鍛油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向。根據(jù)閃光對(duì)焊原理，焊機(jī)箱體左右兩側(cè)必須絕緣，以致中心軸必須做成彼此絕緣的兩部分，這樣就要求中心軸必須絕緣。現(xiàn)有技術(shù)的中心軸采用車削雙螺紋絕緣套與芯軸的外螺紋及軸套的內(nèi)螺紋相互配合而成。在螺紋配合中，不可避免存在一定的螺紋間隙。由于中心軸除了要承受較大的夾緊力還承受一定的軸向力，采用這種結(jié)構(gòu)的中心軸的強(qiáng)度和剛度均不太理想，在承受軸向力時(shí)絕緣套易拉傷、損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸向承載能力大，且整體強(qiáng)度和剛度高的中心軸。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種中心軸，包括芯軸、第一絕緣套和軸套，第一絕緣套套裝在芯軸的后端，第一絕緣套和芯軸的后部均位于軸套的內(nèi)孔中，芯軸上還套裝有第二絕緣套，且第二絕緣套裝在軸套的內(nèi)孔的前部，由第二絕緣套、第一絕緣套、芯軸及軸套構(gòu)成的空腔內(nèi)注塑有絕緣材料，使芯軸和軸套粘接在一起。

為了便于注塑絕緣材料，所述軸套上開有徑向注塑孔，徑向注塑孔連通空腔。

采用上述結(jié)構(gòu)后，由于由第二絕緣套、第一絕緣套、芯軸及軸套構(gòu)成的空腔內(nèi)注塑有絕緣材料，使芯軸和軸套粘接在一起，連接緊密、牢固，因此中心軸的軸向承載能力大大提高，同時(shí)中心軸的整體強(qiáng)度與剛度也有很大提高，使用時(shí)絕緣套不易拉傷和損壞，提高了使用壽命。

附圖說明

以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的中心軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中心軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，是現(xiàn)有技術(shù)的中心軸的結(jié)構(gòu)，該中心軸包括芯軸6、雙螺紋絕緣套7、絕緣套8和軸套9，絕緣套8套裝在芯軸6的后端，絕緣套8和芯軸6的后部均位于軸套9的內(nèi)孔9-1中，芯軸6具有外螺紋，軸套9具有內(nèi)螺紋，雙螺紋絕緣套(7)的內(nèi)、外螺紋分別與芯軸(6)的外螺紋、軸套(9)的內(nèi)螺紋連接。

如圖2所示，本實(shí)用新型的一種中心軸，包括芯軸1、第一絕緣套4和軸套5，第一絕緣套4套裝在芯軸1的后端，第一絕緣套4和芯軸1的后部均位于軸套5的內(nèi)孔5-1中，芯軸1上還套裝有第二絕緣套2，且第二絕緣套2裝在軸套5的內(nèi)孔5-1的前部，由第二絕緣套2、第一絕緣套4、芯軸1及軸套5構(gòu)成的空腔15內(nèi)注塑有絕緣材料3，使芯軸1和軸套5粘接在一起。

如圖2所示，為了便于注塑絕緣材料3，所述軸套5上開有徑向注塑孔5-2，徑向注塑孔5-2連通空腔15。