技術領域

本實用新型屬于除雪機械設備技術領域，涉及一種便攜式融冰吹雪機。

背景技術

我國幅員遼闊，北方地區有四到五個月的雪季，在此期間積雪常常覆蓋鐵路導軌，尤其是在鐵路道岔部位，動軌移動后會將積雪擠壓在動軌與基本軌之間形成冰，使兩軌不能自然貼合，這將會把機車引入錯誤的路軌，給行車帶來安全隱患。

目前還沒有可用于鐵路道岔融冰吹雪的機械，曾有人嘗試用現有的風力滅火機清雪，但這種方法效果不理想，只能吹去浮雪，當道岔的動軌將積雪擠壓成冰夾在尖軌處時，則無能為力，在這種情況下只有靠人工用鐵鏟等清理，而人工處理效率低，且需人手多，并且不能及時清理冰雪。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種便攜式融冰吹雪機，即可用于吹除積雪，又可用于消融凍冰。

本實用新型所采用的技術方案是，一種便攜式融冰吹雪機，包括吹風裝置和噴火裝置，所述的吹風裝置包括相連接的風機油箱和汽油發動機，汽油發動機的出風管通過波紋管與直筒相連接，直筒的端頭設置有能調節吹風方向的吹風嘴，直筒上還固定一與直筒內腔連通的彎管；所述的噴火裝置包括燃油箱、設置于直筒筒壁端頭的噴火筒以及固定于彎管中的針閥，所述的噴火筒內設置有金屬環，金屬環的外圓周包覆有耐火材料，金屬環的壁上開有多個孔，針閥與金屬環同軸設置，燃油箱通過預熱油管伸入噴火筒內并且與耐火材料相連通，預熱油管上設置有調節閥，燃油箱還通過燃油管與針閥連通。

本實用新型的融冰吹雪機其特征還在于：

直筒上設置有一把手，在把手上安裝有一調節閥。

直筒上還設置有照明燈具。

本實用新型的融冰吹雪機，即可用于吹除積雪，又可用于消融凍冰，整個裝置重量輕、方便攜帶，操作簡單，工作效率明顯提高，適用范圍廣。

附圖說明

圖1是本實用新型融冰吹雪機實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型融冰吹雪機中噴火筒的截面圖；

圖3是圖1的側視圖。

圖中，1.汽油發動機，2.風機，3.風機外殼，4.波紋管，5.直筒，6.噴火筒，7.彎管，8.針閥，9.燃油管，10.燃油箱，11.金屬環，12.耐火材料，13.預熱油管，14.把手，15.風機油箱，16.調節閥，17.卡子，18.手電筒，19.背負架，20.吹風嘴。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

本實用新型的融冰吹雪機的結構包括吹風裝置和噴火裝置兩大部分。

參見圖1、圖3，吹風裝置包括一汽油發動機1，汽油發動機1與風機油箱15連接，汽油發動機1的輸出軸與風機2的風輪聯接，風機2通過汽油發動機1獲得動力，風機2的外殼3的出風口處通過波紋管4與直筒5連接，直筒5的端頭設置有斜噴的吹風嘴20，吹風嘴20可以視情況調節吹風方向，在直筒5的中部焊接有一彎管7，且彎管7與直筒5的內部聯通，在彎管7中安裝有噴火裝置的針閥8。

在直筒5上設置有一把手14供使用者把握、操作，同時在把手14上還安裝有噴火裝置的調節閥16；在直筒5上還設置有卡子17，用于安裝照明用的手電筒18，便于夜間操作。

如圖2，是本實用新型融冰吹雪機中噴火裝置噴火筒的截面圖，噴火筒6安裝在直筒5端部，噴火筒6外形為一圓筒形，噴火筒6朝向針閥8的一端為喇叭型開口，噴火筒6內同軸設置有一金屬環11，其環壁上開有多個孔，金屬環11的外圓周包覆有耐火材料12。

如圖3，本實用新型融冰吹雪機實施例的噴火裝置包括燃油箱10、噴火筒6、針閥8，燃油箱10通過一路導管與調節閥16連通，向調節閥16供油，調節閥16通過預熱油管13與噴火筒6內的耐火材料12連通；燃油箱10還通過另一路燃油管9與針閥8連通，向針閥8供油，彎管7將直筒5內部的高速氣流分流過來，與針閥8調節出口流出的燃油進行充分混合，一起噴向噴火筒6的金屬環11中，針閥8與噴火筒6之間間隔一定距離且軸線對齊，保證火焰向前噴發，不會影響直筒5。預熱油管13的油液通過耐火材料12從金屬環11的各個孔滲出來，便于啟動點火，用于對噴火筒6的預熱，使得針閥8流出的燃油與彎管7中的氣體混合后能夠穩定燃燒，當混合氣體穩定燃燒時就可以關閉調節閥16。

如圖1和圖3所示，在具體實施例中，可以將燃油箱10、風機油箱15、汽油發動機1和風機2組裝集成為一個整體，利于減小體積，降低重量，便于攜帶，當該整體與背負架19安裝在一起時，整個設備即為背負式融冰吹雪機。