技術領域

本發(fā)明涉及一種車載視頻行車記錄裝置，屬于汽車安全監(jiān)控和車輛記錄儀制造技術領域。

背景技術

汽車行車記錄儀作為車輛行駛的安全監(jiān)控裝置，其主要作用是記錄車輛運行中的各項行駛數(shù)據(jù)，例如：車速、里程、疲勞駕駛記錄、超速駕駛記錄、車門開關記錄、燈光工作記錄、車輛制動工作記錄、電喇叭工作記錄等，為車輛管理和監(jiān)控提供了必要的執(zhí)法依據(jù)，為運輸公司、交通部門、企事業(yè)單位的車輛管理提供自動化、規(guī)范化的管理手段，同時督促駕駛員形成良好的駕駛習慣，遏止疲勞駕駛、超速駕駛等違規(guī)、違章現(xiàn)象。

現(xiàn)行的汽車行車記錄儀可連續(xù)記載最少360小時行駛記錄，存儲行駛時間、停車前15分鐘的平均速度、疑點數(shù)據(jù)和總里程等數(shù)據(jù)以及可由用戶任意設定的10個開關量信息(如：方向燈、大燈、開門、制動、喇叭等)。所有存儲數(shù)據(jù)，可由上位機對記錄儀進行讀取后以文字與圖表等方式進行顯示，可基本反映車輛的歷史行駛狀況，但是我們知道車輛的運行環(huán)境與道路的各種狀況千差萬別，簡單的文字數(shù)據(jù)并不能完整和全面地重現(xiàn)當時車輛的真實情況，例如：在車輛事故發(fā)生過程中，當時的路況如何？本車駕駛員的處理方法是否為最佳？是否為其它車輛違章造成等，由于缺少現(xiàn)場場景證據(jù)，在很大程度上，增加了處理、分析車輛事故原因的難度。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的就是為了解決上述問題，提供了一種結構簡單、使用方便的車載視頻行車記錄裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術方案：

車載視頻行車記錄裝置，包括一個行車記錄儀主機，該行車記錄儀主機的輸入端分別與轉向燈信號輸出端、車頭大燈信號輸出端、開門信號輸出端、制動信號輸出端、喇叭信號輸出端連接；還包括一個車速傳感器與行車記錄儀主機連接；還設置有一個視頻攝像頭，與行車記錄儀主機連接。

所述轉向燈信號、車頭大燈信號、開門信號、制動信號、喇叭信號并聯(lián)，其一個公有端連接Ec-。

所述行車記錄儀主機的一端與Ec+連接。

所述行車記錄儀主機包括有一個數(shù)據(jù)輸出端；行車記錄儀主機內置有一個圖像視頻記錄儀。

所述視頻攝像頭與行車記錄儀主機內的圖像視頻記錄儀連接。

所述視頻攝像頭的安裝方向為車輛行駛前進的方向。

行車記錄儀主機主要由微處理器、顯示器、存儲器、實時時鐘、RS232型9針串口、USB接口組成，主機內置圖像視頻記錄儀，所述轉向燈信號與行車記錄儀主機輸入端相連，實現(xiàn)轉向燈開閉信號的采集；車頭大燈信號與行車記錄儀主機輸入端相連，實現(xiàn)大燈開閉信號的采集；開門信號與行車記錄儀主機輸入端相連，實現(xiàn)車門開閉信號的采集；制動信號與行車記錄儀主機輸入端相連，實現(xiàn)制動信號的采集；喇叭信號與行車記錄儀主機輸入端相連，實現(xiàn)喇叭開閉信號的采集；車速傳感器與行車記錄儀車速輸入端相連，實現(xiàn)車輛運行速度信號的采集；視頻攝像頭與行車記錄儀視頻輸入端相連，實現(xiàn)車輛實時路況圖像的采集；

本發(fā)明通過對轉向燈、大燈、開門、制動、喇叭等信號的取樣，依次取得轉向燈、大燈、開門、制動、喇叭等工作信號，通過車速傳感器取得車輛運行速度的動態(tài)信號，通過對路面進行拍攝的視頻攝像頭，實現(xiàn)駕駛環(huán)境和路面狀況的實時采集，并將視頻圖像壓縮處理，保存在內置的存儲器里，實現(xiàn)上述信號的同步采集和儲存。本裝置始終保存每次停車前2日的視頻資料，在需要時，車輛管理部門可通過專用的軟件讀取和下載車輛的運行數(shù)據(jù)信息和視頻資料，進行圖像與數(shù)據(jù)的同步對應分析，從而完整和準確的再現(xiàn)車輛的歷史實際運行狀態(tài)。

本發(fā)明的有益效果是：結構簡單、使用方便，能有效記錄各種動態(tài)信號以及視頻信息，并能存儲2日之內的視頻資料信息，完整并準確的記錄了車輛的歷史實際運行狀態(tài)，對加強車輛歷史數(shù)據(jù)分析管理，簡化交通違章、事故鑒定、分析工作等，具有一定的促進作用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的電路圖。

其中，1、行車記錄儀主機；2、轉向燈信號；3、車頭大燈信號；4、開門信號；5、制動信號；6、喇叭信號；7、車速傳感器；8、視頻攝像頭；9、數(shù)據(jù)輸出端。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本發(fā)明做進一步說明。