技術領域

本發明涉及在乘用車、卡車、公共汽車等車輛中，向收放ECU等車載用 電子裝置的收放箱安裝電子裝置的安裝結構。

背景技術

以往，在車輛中，集中地配置收放用于控制各車載設備的ECU(Electronic Control?Unit)等車載用電子裝置，為了固定在車身側，提出了專利文獻1所述 的盒即收放箱。在這樣的盒中，設置用于收放各ECU的收放空間，將各ECU 收放在對應的收放空間中，通過螺栓緊固等方法將盒固定在車身側。

專利文獻1：日本特開2005-153590號公報

然而，在要將這樣的盒在不同的車種之間通用化的情況下，在不同的車種 之間，被使用的ECU自然也不同，對于與盒的各ECU對應的收放空間，必須 收放尺寸不同的ECU，也就是發生互反設定(背反設定)。在該情況下，在以 往技術的盒中，存在以下問題：在盒的收放空間中收放固定相對于其收放空間 尺寸不同的ECU變得困難，使盒在不同的車種之間通用化變得困難。

發明內容

本發明的目的是鑒于上述問題提供一種能夠使收放箱在不同的車種間通 用化的、使用了調整部件的電子裝置向收放箱安裝的安裝結構。

為解決上述問題，本發明的安裝結構使用對車載用的電子裝置的外形尺 寸、和收放所述電子裝置的所述收放箱的收放空間的尺寸之差進行調整的調整 部件，將所述電子裝置安裝到所述收放箱，其特征在于，

所述調整部件具有用于嵌合所述調整部件和所述電子裝置的嵌合構件，所 述調整部件或所述電子裝置具有卡合所述調整部件或所述電子裝置和所述收 放箱的第一卡合構件，所述第一卡合構件是與所述收放箱所具有的撓性爪對應 的附加爪座部，使所述嵌合構件的嵌合方向與所述第一卡合構件的卡合方向為 分別不同的方向。

此外，調整的方向可以是任意的方向，將所述電子裝置收放到所述收放箱 時的插入方向即所述卡合方向、與該卡合方向垂直的方向任意一個均可。例如 該卡合方向是車輛前后方向的情況下，所述垂直的方向包含上下方向及車輛左 右方向。

此外，所謂所述電子裝置例如是ECU，所謂所述收放箱例如是盒，所謂 所述調整部件例如是適配器。

由此，由于使所述嵌合構件的嵌合方向與所述第一卡合構件的卡合方向分 別不同，所以將所述成為一體的所述電子裝置和所述調整部件插入并卡合在所 述收放箱的收放空間時，能夠防止所述嵌合構件對所述電子裝置和所述調整部 件的嵌合有影響的力發生作用而使該嵌合產生松動，并能夠更順利地進行所述 電子裝置相對于所述收放箱的收放。

而且，由于所述調整部件或所述電子裝置具有卡合所述調整部件或所述電 子裝置和所述收放箱的第一卡合構件，所以通過所述嵌合構件將所述電子裝置 嵌合在所述調整部件，使所述電子部件和所述調整部件成為一體之后，將所述 調整部件及所述電子裝置插入所述收放箱的收放空間，并通過所述第一卡合構 件卡合，能夠在所述收放箱的收放空間中收放尺寸大小與該收放空間不同的所 述電子裝置。由此，能夠使所述收放箱在不同的車種間通用化。

而且，由于所述第一卡合構件是與所述收放箱所具有的撓性爪對應的附加 爪座部，所以能夠使所述第一卡合構件為與所述收放箱原本具有的撓性爪對應 的形狀的附加爪座部，通過所述調整部件對所述電子裝置的外形尺寸和所述收 放箱的收放空間之差進行調整，在此基礎上，將所述電子裝置收放在所述收放 箱的收放空間時，能夠不用對所述電子裝置和所述收放箱進行變更，只在所述 調整部件側進行變更就能解決。

這里，所述收放箱所具有的撓性爪是，在所述電子裝置的外形尺寸與所述 收放箱的收放空間的尺寸沒有差別的情況下，用于將所述電子裝置插入并卡合 在所述收放箱的收放空間的撓性爪。在該情況下，所述電子裝置具有與該撓性 爪對應的爪座部。

此外，在所述安裝結構中，典型的是，優選其特征在于，所述嵌合構件的 嵌合方向與所述第一卡合構件的卡合方向正交。

由此，由于所述嵌合構件的嵌合方向與所述第一卡合構件的卡合方向正 交，所以將所述成為一體的所述電子裝置和所述調整部件插入并卡合在所述收 放箱的收放空間時，能夠有效果地防止所述嵌合構件對所述電子裝置和所述調 整部件的嵌合有影響的力產生作用而使該嵌合發生松動，并能夠更順利地進行 所述電子裝置相對于所述收放箱的收放。