技術領域：

本實用新型涉及一種與鋼筋混泥土凹槽整合的鋼污水槽，屬于氧化鋁廠的設備安裝領域。

技術背景：

氧化鋁廠濕法車間中由于工藝流程的需要，在地面集料溝的末端設置有污水槽進行物料回收，以便循環使用。現有的鋼污水槽均放在地面以下的鋼筋混凝土制的圓形槽殼內，其二者側部的間隙一般在5cm左右。采用這種結構形式，存在以下問題，第一在運行時易造成鋼污水槽產生晃動；第二當鋼污水槽外間隙中進入物料溶液時，在浮力作用，會使鋼槽上浮，影響生產。

實用新型內容：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可克服鋼污水槽運轉時晃動以及鋼污水槽上浮弊病的與鋼筋混泥土凹槽整合的鋼污水槽，可以克服現有技術的不足。

本實用新型的技術方案：它包括鋼筋混泥土凹槽和位于其內部的鋼污水槽，在鋼污水槽的四周連接有錨筋，在鋼筋混泥土凹槽和鋼污水槽之間澆筑有混凝土。

錨筋按梅花形連接在鋼污水槽上。

與現有技術比較，本實用新型通過在鋼污水槽的外側壁焊接錨筋，然后把焊有錨筋的鋼污水槽作為澆筑混凝土的內模板，使混凝土直接與鋼污水槽外壁貼合，使二者形成一整體，待混凝土強度達到設計要求后形成復合體。采用這樣的結構第一、有利于鋼污水槽的穩定運行；第二、克服了鋼污水槽上浮的可能；第三節省了鋼筋混凝土凹槽外殼支架、內模的工期和費用。錨筋按梅花形布置，這樣可以提高鋼筋混泥土凹槽和鋼污水槽的連接強度；對鋼筋混泥土凹槽1的底部進行找平可進一步提高鋼污水槽的穩定性。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

實施例：第一步、制作好鋼污水槽2，在鋼污水槽2的外側壁焊錨筋3，錨筋3按梅花形布置；第二步、澆筑鋼筋混泥土凹槽1，留出側壁插筋，并用用1∶2水泥砂漿抹平底部找平層5，進行養護使鋼筋混泥土凹槽1和找平層5的強度達到設計要求；第三步、將鋼污水槽2定中心位后座落于找平層5上；第四步、在鋼筋混泥土凹槽1和鋼污水槽2之間的縫隙內澆筑有混凝土4。