技術(shù)領域

本實用新型涉及一種用于載人壓力容器的漸開式外開艙門。

背景技術(shù)

在載人壓力容器領域，容器艙門的開關(guān)方式有通常為兩種，一是“內(nèi)置式”，即艙門的開關(guān)朝向載人壓力容器內(nèi)部，采用內(nèi)置艙門的優(yōu)越性在于密封性能好，卸壓開啟艙門時安全性較高，但其不足在于門的開關(guān)需要占用了載人壓力容器內(nèi)部的使用空間。第二種是“外置式”，即艙門的開關(guān)朝向載人壓力容器外部，外置艙門的優(yōu)點是節(jié)省載人壓力容器內(nèi)部的使用空間，但由于存在壓力容器的內(nèi)外壓差，卸壓開啟艙門時易產(chǎn)生安全的問題，通過在艙門上安設機械聯(lián)鎖裝置或氣(液)動機構(gòu)可以實現(xiàn)艙門的安全鎖緊和打開，但現(xiàn)有的機械聯(lián)鎖裝置艙門結(jié)構(gòu)復雜使用操作也不夠方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用安全，操作簡便的載人壓力容器漸開式外開艙門。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

包括有門框和密封門板，其不同之處在于在密封門板的外側(cè)設置有擺轉(zhuǎn)門架，擺轉(zhuǎn)門架的一端與門框的一側(cè)相鉸接，擺轉(zhuǎn)門架的中間與密封門板外側(cè)相鉸接，擺轉(zhuǎn)門架的另一端設置有連接槽孔，連接槽孔與對應安設在門框另一側(cè)的鎖緊裝置相配接。

按上述方案，所述的鎖緊裝置包括一端與門框相鉸接的螺桿，螺桿的另一端配置手柄鎖緊螺母，在螺桿進入擺轉(zhuǎn)門架的連接槽孔后，通過手柄鎖緊螺母將擺轉(zhuǎn)門架鎖緊，進而使密封門板與門框壓緊。

按上述方案，所述的連接槽孔的外側(cè)端面設置有與手柄鎖緊螺母的螺母外徑相配置的沉孔或凹臺，沉孔或凹臺的深度為4～8mm。

按上述方案，所述的擺轉(zhuǎn)門架通過鉸座與門框一側(cè)相鉸接。

按上述方案，所述的密封門板通過其外側(cè)中間安設的鉸座與擺轉(zhuǎn)門架相鉸接。

本實用新型的有益效果在于：1、當艙門開啟時，在擺轉(zhuǎn)門架與鎖緊裝置松開尚未脫開時，密封門板首先脫開門框一個間隙但不能打開，此時可使載人壓力容器內(nèi)部的壓縮氣體快速、充分和安全地泄放，使內(nèi)外壓差消除，當鎖緊裝置脫開擺轉(zhuǎn)門架時，密封門板即可在無壓差的狀態(tài)下平穩(wěn)地隨擺轉(zhuǎn)門架一起向一側(cè)擺轉(zhuǎn)打開，實現(xiàn)載人壓力容器艙門的安全開啟，從而避免艙門突然打開傷及操作人員的事故發(fā)生；因而本實用新型具有操作簡便，使用安全的特點；2、結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，采用“外置式”結(jié)構(gòu)可以節(jié)省大量的內(nèi)部空間，從而減小載人壓力容器的體積。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的正視結(jié)構(gòu)圖，手柄鎖緊螺母和螺桿為開啟狀態(tài)。

圖2為本實用新型一個實施例的俯視結(jié)構(gòu)圖。

圖3為圖2中鎖緊裝置的局部放大圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

包括有門框1和與其相配置的密封門板2，密封門板內(nèi)側(cè)周邊安設有密封條與門框端面相配置，在密封門板的外側(cè)設置有擺轉(zhuǎn)門架4，擺轉(zhuǎn)門架的一端通過鉸座3與門框的一側(cè)相鉸接，擺轉(zhuǎn)門架的中間通過鉸座5與密封門板外側(cè)相鉸接，鉸座5與密封門板的中間相固聯(lián)，擺轉(zhuǎn)門架的另一端設置有連接槽孔8，連接槽孔向外側(cè)開叉，連接槽孔與對應安設在門框另一側(cè)的鎖緊裝置相配接，所述的鎖緊裝置包括一端與門框鉸座7相鉸接的螺桿9，螺桿的另一端配置手柄鎖緊螺母6；所述的連接槽孔的外側(cè)端面設置有與手柄鎖緊螺母的螺母外徑相配置的沉孔或凹臺10，沉孔或凹臺的深度為5mm，在螺桿進入擺轉(zhuǎn)門架的連接槽孔后，通過手柄鎖緊螺母將擺轉(zhuǎn)門架鎖緊，進而使密封門板與門框壓緊。開啟艙門時，旋松手柄鎖緊螺母，由于連接槽孔及沉孔的作用，擺轉(zhuǎn)門架與鎖緊裝置需要手柄鎖緊螺母松開一段距離才能脫開，此時可使載人壓力容器內(nèi)部的壓縮氣體得到快速、充分和安全地泄放，繼續(xù)松開手柄鎖緊螺母使其和螺桿脫開擺轉(zhuǎn)門架時，即可達到艙門的安全開啟。