[實用新型]用于鐵路起重機的雙轉(zhuǎn)盤軸承式回轉(zhuǎn)機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820193006.5 | 申請日: | 2008-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN201325838Y | 公開(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜斌武;劉振營;許俊 | 申請(專利權(quán))人: | 武橋重工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/86 | 分類號: | B66C23/86;B66C23/94;B66C23/76;B66C23/36 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 何英君 |
| 地址: | 430056湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 鐵路 起重機 轉(zhuǎn)盤 軸承 回轉(zhuǎn) 機構(gòu) | ||
1、用于鐵路起重機的雙轉(zhuǎn)盤軸承式回轉(zhuǎn)機構(gòu),包括重機吊臂、駕駛室、上轉(zhuǎn)臺、下轉(zhuǎn)臺、平衡重伸縮臂、平衡重,上回轉(zhuǎn)機構(gòu)、下回轉(zhuǎn)機構(gòu)、上回轉(zhuǎn)減速器、下回轉(zhuǎn)減速器及相應(yīng)液壓傳動系統(tǒng),吊臂、駕駛室安裝在上轉(zhuǎn)臺上,平衡重伸縮臂、平衡重安裝在下轉(zhuǎn)臺,其特征是上回轉(zhuǎn)機構(gòu)由上回轉(zhuǎn)支承和上回轉(zhuǎn)減速器組成,下回轉(zhuǎn)機構(gòu)由下回轉(zhuǎn)支承和下回轉(zhuǎn)減速器組成,上、下回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈分別經(jīng)螺栓與螺柱聯(lián)接安裝在上、下轉(zhuǎn)臺圈梁的下表面,上回轉(zhuǎn)支承外圈經(jīng)螺柱聯(lián)接安裝在下轉(zhuǎn)臺的圈梁上表面,下回轉(zhuǎn)支承外圈經(jīng)螺栓聯(lián)接安裝在下車上,上、下回轉(zhuǎn)減速器分別經(jīng)螺栓聯(lián)接安裝在下轉(zhuǎn)臺的圈梁相應(yīng)部位,上回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈與上回轉(zhuǎn)減速器經(jīng)齒輪嚙合,下回轉(zhuǎn)支承的外圈與下回轉(zhuǎn)減速器由齒輪嚙合,上、下回轉(zhuǎn)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)軸心與上、下轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)軸心重合,并穿過下車的縱軸。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鐵路起重機的雙轉(zhuǎn)盤軸承式回轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征是與上回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈經(jīng)齒輪嚙合的上回轉(zhuǎn)減速器為兩個。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鐵路起重機的雙轉(zhuǎn)盤軸承式回轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征是在上轉(zhuǎn)臺與下轉(zhuǎn)臺之間安裝有鎖止裝置。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鐵路起重機的雙轉(zhuǎn)盤軸承式回轉(zhuǎn)機構(gòu),其特征是在下轉(zhuǎn)臺與下車之間安裝有鎖止裝置。
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B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





