技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種20輥冷軋機(jī)雙背襯軸承輥聯(lián)動(dòng)下壓結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

中國(guó)是鋼鐵大國(guó)，但還不是鋼鐵強(qiáng)國(guó)。在普通鋼材過(guò)剩的同時(shí)，高剛度材質(zhì)(如不銹鋼、硅鋼等)、高精度尺寸、高質(zhì)量板形的寬幅、極薄(≤0.15mm)冷軋板依然需要進(jìn)口。生產(chǎn)這類(lèi)產(chǎn)品的高剛度、高精度冷軋機(jī)全部進(jìn)口。在有色金屬領(lǐng)域，用于軋制寬幅銅箔(厚度≤0.05mm)的冷軋機(jī)，以及用于軋制鈦、鈦合金、鎢、鉬等超硬材料的小型超精密高剛度軋機(jī)尚無(wú)現(xiàn)成設(shè)備可用。目前國(guó)際現(xiàn)有的20輥冷軋機(jī)有3種模式的壓下機(jī)構(gòu)：一是ZR軋機(jī)方式為液壓缸帶動(dòng)齒條，齒條帶動(dòng)偏心軸上的齒輪片，連同偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)上部?jī)山M背襯軸承以弧線(xiàn)方式下移，實(shí)現(xiàn)壓下動(dòng)作。該方式的優(yōu)點(diǎn)是壓下機(jī)構(gòu)慣量小，控制精度高。其缺點(diǎn)是由于齒條和扇形齒輪片強(qiáng)度剛度制約，軋制力不足，道次壓下量小；輥系在軸向不能作擺動(dòng)調(diào)節(jié)，不適應(yīng)軋制斷面為楔形的材料；工作輥壓下或抬起的量，與壓下缸行程成非線(xiàn)性關(guān)系，壓下控制程序計(jì)算量大；由于偏心調(diào)節(jié)量受力矩和空間尺度雙重制約，重磨量補(bǔ)償范圍很小，輥系消耗量大，運(yùn)行成本高。二是SUNDWIG公司為克服ZR軋機(jī)的缺陷而發(fā)明了四立柱壓下方式的20輥冷軋機(jī)，四柱式20輥軋機(jī)有1個(gè)固定的下機(jī)架，在下機(jī)架的4個(gè)角上各有1根導(dǎo)柱。可以活動(dòng)的上機(jī)架沿著下機(jī)架上的4根導(dǎo)柱準(zhǔn)確地上、下移動(dòng)，并由4個(gè)液壓缸來(lái)調(diào)整輥縫和軋制力。四立柱壓下方式成功地解決了ZR軋機(jī)壓下的能力小、工作輥壓下或抬起的量與壓下缸行程非線(xiàn)性、換輥困難等問(wèn)題；在一定程度上改善了重磨量太小的問(wèn)題(仍偏小)。但仍存在下列缺點(diǎn)：依然不能作擺動(dòng)調(diào)節(jié)，不適宜軋制斷面為楔形的材料；重磨量補(bǔ)償范圍稍有改善，但仍很小；由于整個(gè)上機(jī)架作為壓下控制對(duì)象，導(dǎo)致壓下機(jī)構(gòu)慣量極大，控制精度低。三是混合壓下方式是法國(guó)DMS公司旗下的FROHLING公司發(fā)明的壓下方式。混合壓下方式是將4立柱壓下的上機(jī)架縮小成一個(gè)輥箱，放置于傳統(tǒng)機(jī)架內(nèi)，也可以看成是將傳統(tǒng)的2輥軋機(jī)的兩對(duì)軋輥軸承座用兩個(gè)輥箱來(lái)替代。上下兩個(gè)輥箱內(nèi)分別安裝上下輥系。固定在機(jī)架上2個(gè)壓下缸驅(qū)動(dòng)上雙背襯輥箱實(shí)施壓下動(dòng)作。混合壓下方式保留了4立柱壓下方式的大軋制力，輥縫變化與壓下缸行程線(xiàn)性度高的優(yōu)勢(shì)，在一定程度上降低了壓下機(jī)構(gòu)的慣量；實(shí)現(xiàn)了對(duì)輥系擺動(dòng)調(diào)節(jié)，適宜軋制斷面為楔形的材料。但存在壓下機(jī)構(gòu)慣量仍然偏大，控制精度低和重磨量補(bǔ)償范圍仍然很小的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種冷軋機(jī)雙背襯軸承輥聯(lián)動(dòng)下壓結(jié)構(gòu)，能克服了輥縫與壓下缸行程非線(xiàn)性關(guān)系、輥系無(wú)法擺動(dòng)調(diào)節(jié)、輥系重磨量小的缺點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，壓下機(jī)構(gòu)剛度大，軋制力大，壓下機(jī)構(gòu)慣量小，提高了壓下位移的控制精度和響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)了輥系的擺動(dòng)調(diào)節(jié)，大大降低軋輥消耗，有利于提高作業(yè)率的優(yōu)點(diǎn)。為此，本發(fā)明采用在冷軋機(jī)輥系中位于上下左右外端的四個(gè)上下背襯軸承輥直接固定在整體機(jī)架上，兩個(gè)下中間背襯軸承輥并排安裝在下雙背襯輥箱里，兩個(gè)上中間背襯軸承輥并排安裝在上雙背襯輥箱里，上雙背襯輥箱由液壓缸驅(qū)動(dòng)完成壓下動(dòng)作，兩個(gè)上背襯軸承輥之間和兩個(gè)下背襯軸承輥之間各設(shè)有兩傳動(dòng)輥，中間輥位于兩傳動(dòng)輥之間，中間輥和傳動(dòng)輥傳動(dòng)兩個(gè)并排設(shè)置的抽動(dòng)輥。

上述結(jié)構(gòu)達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

1、壓下機(jī)構(gòu)剛度大，軋制力大；該機(jī)構(gòu)巧妙地讓機(jī)架承擔(dān)部分變形抗力，壓下機(jī)構(gòu)可以用較小的壓下力產(chǎn)生較大的軋制力，提高了軋機(jī)的能力。

2、實(shí)現(xiàn)了輥縫變化量與壓下位移量的線(xiàn)性關(guān)系，使控制方程簡(jiǎn)潔；克服了ZR軋機(jī)非線(xiàn)性關(guān)系的弊端；

3、壓下機(jī)構(gòu)慣量小，提高了壓下位移的控制精度和響應(yīng)速度；克服了4立柱軋機(jī)和混合式軋機(jī)壓下機(jī)構(gòu)慣量大的缺點(diǎn)。

4、實(shí)現(xiàn)了輥系的擺動(dòng)調(diào)節(jié)，可以軋制楔形材料；克服了ZR軋機(jī)和4立柱軋機(jī)無(wú)擺動(dòng)調(diào)節(jié)的劣勢(shì)。

5、輥系重磨余量遠(yuǎn)大于現(xiàn)有的機(jī)型，大大降低軋輥消耗。

6、輥系拆裝方便，優(yōu)于現(xiàn)有的機(jī)型，有利于提高作業(yè)率。

7、機(jī)架重量大大小于現(xiàn)有的立柱軋機(jī)和混合式軋機(jī)，由于上雙背襯輥箱只承擔(dān)2支上中間背襯軸承輥的聯(lián)動(dòng)壓下任務(wù)，而這2支上中間背襯軸承輥的水平分力很小，垂直分力不超過(guò)軋制力的68％；輥箱可以做得小巧；大約只是混合壓下方式輥箱的1/4左右。

本實(shí)用新型與傳統(tǒng)壓下機(jī)構(gòu)性能圖表比較如下：

表四種壓下機(jī)構(gòu)及基于壓下機(jī)構(gòu)的不同軋機(jī)特性的比較

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖