[實用新型]淺海圍海造陸用沉箱無效
| 申請號: | 200820144708.4 | 申請日: | 2008-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN201339196Y | 公開(公告)日: | 2009-11-04 |
| 發明(設計)人: | 劉東華;王錦文 | 申請(專利權)人: | 王錦文 |
| 主分類號: | E02D23/02 | 分類號: | E02D23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300073天津市南*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 淺海 圍海造陸用 沉箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及圍海造陸用沉箱領域。
背景技術
我國的沿海有許多平緩的灘涂地區,漲潮時海水淹沒,退潮時露出水面,灘涂地區以外還有水深4-5米以內平緩的淺水地區,灘涂地區和淺水地區是淤泥底,人們難以進入,不能直接開發利用,處于閑置狀態。
例如,天津濱海新區是全國開發建設的重點,開發建設會占用大量土地,在基本農田受國家保護的情況下,不能占用基本農田,圍海造陸是解決土地資源不足緩解土地緊張的辦法。
天津市濱海新區的沿海有許多處于閑置狀態的灘涂地區和淺水地區,通過圍海造陸可取得大片寶貴的沿海陸地,用于工農業建設開發、房地產別墅開發、生態園林開發,旅游項目開發、港口道路開發、風力發電開發、海水養殖開發、下沉式高效立體蒸發鹽田的開發,使得現在未能充分利用的沿海灘涂得到充分利用,經過規劃設計,重新安排河山,使渤海沿岸成為理想的適于人居的海岸帶,為后世開發萬年基業。
天津港是天津濱海新區和全國的開發建設重點,需用大型挖泥船開挖港口和航道,將開挖的泥沙吹填到灘涂地區和淺水地區造陸,是一般的圍海造陸方法,一舉兩得,效益很好,但只有在港口和航道附近才能如此造陸。
在一般的灘涂地區和淺水地區造陸可采用在較遠處挖泥沙,然后將泥沙吹填到灘涂地區,使灘涂地區的陸地高于海平面,這種方法只能在泥沙吹填量小的灘涂地區造陸,由于淺水地區泥沙吹填量更大,吹填的成本高,因而此法不能在淺水地區造陸,可造陸的面積小。而且,為防止風暴潮的沖擊,造陸后還要在沿海建造防潮水沖擊的堤壩。
在一般的灘涂地區和淺水地區造陸還可采用建設圍堤的方法,在淺水地區的一定水深處建設圍堤,在圍堤內形成大量可開發的陸地,為保證圍堤內的安全,圍堤必需能承受最大風暴潮的沖擊。
現有的在淺水地區圍堤建設方法的缺點是,圍堤建設在海中進行,施工不方便,不安全,施工效率低,成本高,經濟效益低。
發明人發明了在淺海用沉箱進行圍堤建設的方法,方法是將鋼筋混凝土沉箱在陸上用大批量流水生產的方法生產,然后在海上將沉箱漂浮拖運到圍堤的預定位置下沉,連接成圍堤。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種淺海圍海造陸用沉箱,沉箱適用于在淺海圍海造陸用,使施工效率高,成本低,經濟效益好。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:沉箱是由四個側面和底面圍成的長方形鋼筋混凝土箱體,沉箱長度方向的兩側面為沉箱的連接端面,沉箱寬度方向的兩側面,一面是臨海側面,一面是臨陸側面;沉箱內有增加沉箱寬度方向兩側面強度的復數個筋板;筋板將沉箱隔成復數個長方形空間,沉箱的底面封閉,沉箱內充填泥沙。
所述的沉箱寬度方向臨海的側面有向外凸出的復數個樁柱孔,樁柱孔中插入樁柱,樁柱下部插入海底固定沉箱,提高圍堤抗潮水沖擊的能力和圍堤的穩定性。。
所述的沉箱底面在寬度方向向外伸出,增大沉箱的底面積,向外伸出面的上方有增加底面強度的復數個斜筋板。
所述的沉箱寬度方向臨海側面的上部有增高沉箱阻擋潮水高度的擋潮水墻。
所述的沉箱的連接端面處的上部低于沉箱上平面,并有外露鋼筋,沉箱連接時連接兩沉箱的外露鋼筋,然后澆注混凝土連接兩沉箱。
所述的沉箱的連接端面處有使沉箱之間互相連接的連接孔,連接孔中有連接固定螺栓。
所述的沉箱寬度方向的兩側面有用于拖運沉箱的拖拉環。
所述的沉箱的連接端面處有垂直方向的密封橡膠條。
本實用新型的有益效果是:淺海圍海造陸用沉箱適用于在淺海圍海造陸用,使施工效率高,成本低,經濟效益好。
附圖說明
1.圖1是淺海圍海造陸用沉箱的正面圖。
2.圖2是淺海圍海造陸用沉箱的俯視圖。
3.圖3是圖1的A-A剖視圖。
在圖中:
1.沉箱????????????2.連接端面
3.臨海側面????????4.臨陸側面
5.筋板????????????6.底面
7.充填泥沙????????8.樁柱孔
9.吹填陸地????????10.斜筋板
11.擋潮水墻???????12.外露鋼筋
13.連接孔?????????14.拖拉環
15.海平面
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明:圖1是淺海圍海造陸用沉箱的正面圖。圖2是淺海圍海造陸用沉箱的俯視圖。圖3是圖1的A-A剖視圖。
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